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AeroVue - 本迪克斯/金
德哈维兰 Dash 8 100/200/300 仍然是业内最可靠、最坚固的支线涡轮螺旋桨飞机之一。Voyageur 利用其作为全球 Dash 8 运营商、出租人、维护者和改装商的专业知识，开发了 Dash 8 100/200/300 AeroVue 清洁解决方案。该安装以 AeroVue 系统提供的创新解决方案为基础，解决了航空电子组件过时和监管要求，以确保机队的长寿命。
KFC ISO/KAP 150 飞行员指南... - Bendix/King
单驾驶员仪表飞行的压力对飞行员的技能和注意力提出了严格的要求。为了帮助您应对挑战，King Radio 为单引擎和双引擎飞机开发了三种数字面板安装的 Silver Crown 飞行控制系统。这些系统首次将数字飞行控制技术从新一代客机的驾驶舱带到了活塞式飞机的驾驶舱。其结果是轻便、紧凑的飞行控制系统，将计算机、模式选择器和信号器的功能集成到一个面板安装的单元中。这些数字面板安装系统使用的零件比上一代单引擎和双引擎飞行控制系统要少。零件越少，可靠性就越高。同样重要的是，这些 Silver Crown 飞行控制系统从一开始就被设计成与您的 Silver Crown 套件接口
KFC 275 - 本迪克斯/国王
bendixking.com › dam › 下载 PDF 2020 年 6 月 6 日 — 2020 年 6 月 6 日 Bendix/King 数字飞行控制系统。BENDIX KING ... 飞行员具有最大的可靠性，同时... 为您的飞机确定具体的操作。
FPD 500 a - Bendix/King
1.介绍。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.1-1 1.1 系统描述 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.1-2 1.2 内部监控 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.1-2 1.3 ADI/HSI 功能监控 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.1-3 2.EADI/EHSI 操作控制。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.2-1 2.1 控件 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.2-1 2.1.1 显示强度。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.2-1 2.1.2 测试按钮 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.2-1 2.1.3 功能按钮 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.2-1 2.1.3.1 “N”NORM 按钮。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.2-1 2.1.3.2 “M”模式按钮 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.2-1 2.1.3.3 “R”量程按钮。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.2-2 2.1.3.4 “I”集成按钮。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.2-2 2.1.4 环境光传感器。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.2-2 3.EADI/EHSI 显示。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.3-1 3.1 EADI 显示。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.3-1 3.1.1 俯仰姿态。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.3-1 3.1.2 横滚姿态。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.3-2 3.1.3 象征性飞机 ............................3-2 3.1.4 飞行指挥员指令 ...............。。。。.3-2 3.1.5 转弯速率。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.3-3 3.1.6 速度指令 .。。。。。。。。。...................3-3 3.1.7 下滑道指示器 ................................ .3-3 3.1.8 上升式跑道 ..。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.......3-3 3.1.9 决断高度（DH）通告 ......。。。。。。。。.3-4 3.1.10 ADI 故障通告。。。。。。。。。。。。。。。.......3- 4 3.1.11 比较器监视器通告 ....... div>........3-6 3.1.12 ADI 快速参考 ..。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.3-6 3.2 EHSI 显示。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...... div>...3-11 3.2.1 正常 HSI 显示 ... div>.................. div>.......3-11 3.2 .1.1 方位卡 ......< div> 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.3-11 3.2.1.2 导航源通告。。。。。。...... div>.3-11 3.2.1.3 选定标题 ............................ .3-12 3.2.1.4 选定课程 .............................. .3-12 3.2.1.5 航向偏差显示 ....................3-12 3.2.1.6 方位指针 ............................ .3-12 3.2.1.7 距离显示 ............................ .3-13 3.2.1.8 至/从显示 ..。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.3-13 3.2.1.9 下滑道显示 .......................3-13 3.2.1.10 漂移角度显示 .............。。。。。。。。.3-13 3.2.1.11 地速显示.。。。。。。。。。。。。。。。。。。.3-13 3.2.2 ARC HSI 显示.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.3-14 3.2.2.1 方位角卡 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.3-14 3.2.2.2 导航源通告 .。。。。。。。。。。。.3-14 3.2.2.3 选定标题 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.3-14 3.2.2.4 选定的课程 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.3-14 3.2.2.5 航向偏差显示 .。。。。。。。。。。。。。。。。。.3-14 3.2.2.6 方位指针 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.3-14
FreeFlight Systems AML STC KGX 130/150 - Bendix/King
更正了“已批准配置”表，以包括 SL- 70R（远程）转发器。添加了允许的软件版本。添加了已批准的 Garmin 设备以供集成。更正了状态 LED 表。澄清了单天线安装说明。更正了 2.5.5.1 警告中的 VSWR 要求。描述了时间标记输入/输出。更正了“单入口点控制器”转发器列表，以匹配先前批准的接线图。改进了 TSO 手册参考。添加了使用 Garmin 位置源时所需的配置表。删除了第 8.4 节“QCR 更换检查（以前的安装）”。添加了第 11 节“安装完成后所需的文档”