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支持客户现场电池存储的公用事业计划
分布式太阳能是一种廉价的可再生电力来源。然而，随着越来越多的太阳能资源投入使用，它造成了电网的暂时不平衡——阳光明媚时资源过剩，而日落时资源减少。电池存储（无论是公用事业规模还是电表后）允许低成本和充足的太阳能被存储并在公用事业需要时部署——例如，将电网保持在可接受的运行范围内。此外，公用事业净计量改革越来越意味着太阳能对于客户来说出口的价值低于现场消费的价值，而电池则促进了自用。商业客户通常根据其电力需求最大的时期支付需求费用，他们也可以通过战略性地使用电池来降低峰值需求，从而降低需求费用，从而从电池中获得经济价值。此外，当设计为这样做时，电池备份可以提供弹性优势，让家庭和企业在停电期间继续运营。社区
NMAH 战略计划 2020-2030 - 史密森学会
美国国家历史博物馆是国家藏品的管理者，很荣幸能获得公众的信任。博物馆的核心是敬业的专业人士，他们关心观众、藏品、资源、信息、建筑和学术，为美国人民服务。博物馆位于国家广场，占地面积近 80 万平方英尺，通过众多在线渠道，每年有数百万来自全国各地和世界各地的游客免费参观。我们的规模也比我们自己大得多：我们很荣幸能从国家委员会和成千上万慷慨的捐赠者和志愿者的热情、建议和支持中受益。博物馆还为史密森学会做出了贡献，并从中受益——史密森学会是世界上最大的博物馆、教育和研究综合体，这要归功于独特的公私合作伙伴关系。在联邦政府的关键支持下，我们共同实现了国家最高的教育愿望：增加和传播知识。我们很荣幸能够成为丰富网络的重要组成部分，通过对话、协作和伙伴关系共同为公众服务。
UM 加工设施项目位列第一
回顾去年各地区和市场部门的工作时间，可以发现会员人数和财务收益与损失存在很大差异。新冠疫情对地方工会的影响差异很大，有些工会没有工作中断，而另一些工会则取消和推迟了工作。疫情给会员、承包商、建筑商和开发商带来了时间不确定性。随着 2020 年新冠疫情的爆发，钢铁工人努力为失业者和未充分就业者建立福利。我们进行了研究并倡导支持我们的雇主提供必要的指导和个人防护设备 (PPE)，以确保我们的会员在工作现场的安全。由于冠状病毒的未知性和新颖性，省、州和联邦政府提出了实用和不切实际的解决方案，其中一些导致了工作现场的生产力问题。在某些情况下，钢铁工人的工作变得更加危险，他们在工作时必须穿戴规定的个人防护装备并使用重型设备和工具，才能完成正常任务。运输、进出、更衣室、棚户区通道和休息区协议都经过修改，以适应 COVID-19 的做法。
车辆和移动技术
截至去年年底，全球 31 个国家的电动汽车 (EV) 销量在新车市场已达到 5% 或以上的临界点——通常被认为是主流汽车买家大规模采用电动汽车的开始。数据显示，毫无疑问未来是电气化的。在轻型、中型和重型车辆领域，电气化提供了整体优势。人们普遍认为，最大限度地减少与交通相关的排放对于限制全球变暖和避免许多最严重的气候影响至关重要。但电气化交通运输部门不仅对公共健康和环境有益。通过保持在这一领域的技术领先地位，美国公司可以引领准备主导全球市场的行业——从而为美国创造良好的就业机会，推动经济增长，并确保我们的国家安全、弹性和能源独立。从增加电池续航里程和更快的充电到更轻的材料、更可靠的组件和更清洁的燃料，技术进步在很大程度上推动了最近广泛采用电动汽车的转变。现在不是我们前进的时候；相反，我们必须继续努力推进美国在电动汽车转型中的领导地位
车辆和移动技术
NREL 处于前沿研究的前沿，使用 X 射线诊断和先进的机器学习技术来检查能源材料（包括电池）的成分和结构 实验室新扩展的纳米级成像功能有助于解锁有关储能系统性能的关键信息，最近的出版物强调了纳米和微米级 X 射线断层扫描与人工智能相结合的优势，为下一代电池材料的未来合成和制造技术提供信息 第一篇发表在《自然纳米技术》上的文章描述了纳米级计算机断层扫描（纳米 CT）如何用作一种无损成像技术，以以前无法想象的尺度进行横截面和 3D 成像 这种强大的成像方法已经成为一种在运行过程中分析电池材料的方法，它提供了人工智能和机器学习可以利用的见解，可以在分钟尺度上对电池进行预测 作者讨论了这些进步将如何结合起来塑造未来几年电池研究的未来 第二篇文章发表在《npj 计算材料》上，详细介绍了用于研究电池微观结构的机器学习框架超分辨率生成对抗网络（SRGAN）来解析破裂的电池阴极的扫描电子显微镜图像，作者克服了分辨率和视野之间固有的权衡，从而实现了极其详细的特征的代表性量化
减负案例研究 - ED
通过 2012 年的一项规则制定，该部门开始接受 SSA 残疾判定作为借款人 TPD 的证明，如果 SSA 评估这些申请人在未来五年内不太可能出现医疗改善，则允许这些申请人放弃寻求单独的医生证明。这一决定建立在之前的改革基础之上，允许对残疾退伍军人借款人使用 VA 残疾判定。但是，大多数每五年重新评估一次以上的 SSA 残疾受益人不能使用他们的 SSA 残疾判定作为 TPD 资格的唯一证明，即使他们总共有资格获得 SSA 残疾福利超过五年。2022 年，ED 重新审视了 SSA 的残疾重新认证标准。根据 2020 年 SSA 向国会提交的关于持续残疾审查结果的报告，该部门发现，最初被分配三年审查期的成年受益人中有超过 97% 的人在第二次审查后仍被发现残疾，这意味着他们总共残疾超过五年。因此，该报告认为，向被分配三年残疾审查频率的残疾受益人免除债务是适当的。49 十年后，即 2022 年，该部门将资格扩大到某些 SSA 残疾受益人。
基于太阳能和稻壳的离网混合可再生能源系统的优化设计、社会环境影响和火用分析
本研究考察了由太阳能光伏 (PV)、稻壳生物质和铅酸电池组成的离网混合系统的最佳规模，以满足农村社区的电力需求。以孟加拉国的一个偏远村庄为例，主要从技术经济和环境角度比较了所提出的优化系统与柴油发电机和基于微型燃气轮机 (MGT) 的方案。本研究调查了潜在的社会效益，例如创造就业机会和提高当地人类发展指数。此外，还研究了运营温室气体排放对人类健康损害和周围生态系统的影响。此外，还对混合系统及其组件进行了火用分析。结果表明，除了是环境上更有利的选择之外，与基于 MGT 的系统 (0.377 美元/千瓦时) 相比，所提出的 PV/生物质/电池系统提供的能源成本较低，为 0.314 美元/千瓦时。尽管柴油系统的经济性略好一些（能源成本降低 9.55%），但它可能对人类健康和生态系统造成损害，分别为 15,211 美元和 6,608 美元，而生物质则是没有此类损害的最佳选择。能量分析显示，光伏的损失高于生物质，系统能量效率为 13.09%。社会指标评估表明，通过在社区安装混合系统，人类发展指数有可能从目前的水平提高，并创造 1.41 个工作岗位，最多可创造 15.15 个全职永久性工作岗位。
电子健康中的数据科学、分析和人工智能
数字化转型始于大量数据的生成，而数字化转型已经开始（Raghupathi 和 Raghupathi，2014）。电子健康或“e-health”一词出现于 20 世纪 90 年代，受互联网的影响。前缀“e-”开始流行，用于伴随不同的术语，如电子邮件或电子商务，指的是信息和通信技术 (ICT) 的各种发展。Eysenbach (2001) 将电子健康定义为：“医学信息学、公共卫生和商业交叉领域的一个新兴领域，指通过互联网和相关技术提供或增强的卫生服务和信息。从更广泛的意义上讲，这个术语不仅代表了技术发展，也代表了一种心态、思维方式、态度和对网络化、全球思维的承诺，即通过使用信息和通信技术改善当地、区域和全球的医疗保健”。这些信息可能包括几个与健康相关的概念，以及各种利益相关者、角色、位置和好处（Oh 等人，2005 年）。从这个意义上说，信息通信技术是与健康相关的活动的支持工具。在电子健康的主要领域中，我们可以发现：远程医疗、临床信息系统、不同类型的医疗网络、用于不同目的的疾病登记处（教育、公共卫生、患者/疾病行为和医疗保健管理）、移动医疗、个性化医疗和大数据（Cowie 等人，2016 年）。总而言之，这使我们可以将电子健康视为大数据源，以及应用数据科学/分析技术的潜在领域，包括预测模型、优化算法、建模和模拟，或任何其他涉及为特定目的进行数据处理的技术。此外，最近还开发了新的模型，例如学习医疗保健系统，以促进使用医疗数据来改善医疗保健（Enticott、Johnson 和 Teede，2021 年）。
海岸和岛屿 - Digital Wave Publishing
公元前 480 年，雅典人泰米斯托克利在萨拉米斯海战中击败了波斯人薛西斯，这一结果影响了希腊和西方文明的发展。近 2500 年后，即 2014 年，在同一片水域，一艘 8000 TEU 超巴拿马型集装箱船将停靠在埃莱夫塞里奥斯韦尼泽洛斯集装箱码头。这艘船在连接远东和北欧的干线航线上航行。古典时代和第三个千年黎明之间的相似之处，就像三列桨战船和无舱口集装箱船之间的相似之处一样多。但有一件事始终没有改变：作为七大洋之一，地中海在历史和海运业中始终占有重要地位。您手中的这期 (mt) 探讨了该地区在航运和商业中扮演的角色，内容涵盖了整个地中海。事实上，我们的第一个专题探讨了市场需求和基础设施限制如何推动 RoPax 渡轮的设计，以及当前的设计如何应对这些挑战。短途海运要求公司灵活应对，才能成功竞争。了解一家公司如何努力适应港口系统的需求，该系统要求船舶具备特殊的操纵特性，这些船舶在没有拖船、特殊系泊系统或复杂港口基础设施的帮助下频繁停靠港口。在我们的观点和政策简报部分，您可以了解更多有关欧盟短途海运政策的利弊。本期还将介绍地中海门户进行的船舶维修工作，以及位于罗马尼亚海岸的新船舶建造设施——一家多元文化合资企业。展望未来，本期将深入探讨使用液化天然气 (LNG) 作为燃料的潜力。这是一个复杂的话题，尽管欧洲南部所有国家都拥有液化天然气终端，但仍需要行业、立法者和监管机构的共同努力才能实现。我们也很高兴为您带来两位学生和教授对希腊船舶建筑教育的看法，希腊是世界主要船舶拥有国之一。还有更多。我们希望本期杂志能激发您的兴趣，并在您了解地中海地区增长和创新中心时挑战您的思维。
海岸和岛屿 - Digital Wave Publishing
公元前 480 年，雅典人泰米斯托克利在萨拉米斯海战中击败了波斯人薛西斯，这一结果影响了希腊和西方文明的发展。近 2500 年后，即 2014 年，在同一片水域，一艘 8000 TEU 超巴拿马型集装箱船将停靠在埃莱夫塞里奥斯韦尼泽洛斯集装箱码头。这艘船在连接远东和北欧的干线航线上航行。古典时代和第三个千年黎明之间的相似之处，就像三列桨战船和无舱口集装箱船之间的相似之处一样多。但有一件事始终没有改变：作为七大洋之一，地中海在历史和海运业中始终占有重要地位。您手中的这期 (mt) 探讨了该地区在航运和商业中扮演的角色，内容涵盖了整个地中海。事实上，我们的第一个专题探讨了市场需求和基础设施限制如何推动 RoPax 渡轮的设计，以及当前的设计如何应对这些挑战。短途海运要求公司灵活应对，才能成功竞争。了解一家公司如何努力适应港口系统的需求，该系统要求船舶具备特殊的操纵特性，这些船舶在没有拖船、特殊系泊系统或复杂港口基础设施的帮助下频繁停靠港口。在我们的观点和政策简报部分，您可以了解更多有关欧盟短途海运政策的利弊。本期还将介绍地中海门户进行的船舶维修工作，以及位于罗马尼亚海岸的新船舶建造设施——一家多元文化合资企业。展望未来，本期将深入探讨使用液化天然气 (LNG) 作为燃料的潜力。这是一个复杂的话题，尽管欧洲南部所有国家都拥有液化天然气终端，但仍需要行业、立法者和监管机构的共同努力才能实现。我们也很高兴为您带来两位学生和教授对希腊船舶建筑教育的看法，希腊是世界主要船舶拥有国之一。还有更多。我们希望本期杂志能激发您的兴趣，并在您了解地中海地区增长和创新中心时挑战您的思维。