非 MDE:还包括电子战系统;指挥、控制、通信、计算机和情报/通信、导航和识别(C4I/CNI);自主物流全球支援系统(ALGS);作战数据集成网络(ODIN);空中系统训练设备;武器使用能力和其他子系统、特性和能力;F-35 独特的箔条和红外干扰弹;重新编程中心访问;基于 F-35 性能的物流;软件开发/集成;飞机渡轮和加油机支持;飞机和弹药支持和测试设备;通信设备;供应、备件和维修零件;武器维修和返回支持;人员培训和培训设备;武器系统软件、出版物和技术文件;美国政府和承包商的工程、技术和物流支持服务;以及后勤和项目支持的其他相关要素。
非 MDE:还包括电子战系统;指挥、控制、通信、计算机和情报/通信、导航和识别(C4I/CNI);自主物流全球支援系统(ALGS);作战数据集成网络(ODIN);空中系统训练设备;武器使用能力和其他子系统、特性和能力;F-35 独特的箔条和红外干扰弹;重新编程中心访问;基于 F-35 性能的物流;软件开发/集成;飞机渡轮和加油机支持;飞机和弹药支持和测试设备;通信设备;供应、备件和维修零件;武器维修和返回支持;人员培训和培训设备;武器系统软件、出版物和技术文件;美国政府和承包商的工程、技术和物流支持服务;以及后勤和项目支持的其他相关要素。
对象管理组 (OMG) 的模块化开放系统方法 (MOSA) 支持环境工作组在 C4I 国防和军事领域工作组 (DTF) 下运作。它主要致力于支持建立 MOSA 支持环境,这是一个企业范围的平台,具有基于 OMG 标准的存储库和功能(基础设施),以支持美国国防部 (DoD) 及其军事服务以及其对其他联邦机构和其他国际军事联盟伙伴的适用性。支持环境支柱将支持其他四个 MOSA 支柱、MBSE、工具和其他未来的 MOSA 支持要求。支持环境还将支持基于标准的 MBSE 能力,以通过定义明确的物理和网络接口发布、查找、发现、评估和使用国防系统模块的定义,以进一步实现国防部的模块化采购目标。这个具有存储库和语义功能的企业范围平台是“MOSA 支持环境”。
态势感知 (SA) 是与正在执行的任务相关的知识。例如,飞行员必须了解飞机的状态、飞行环境以及它们之间的关系,例如雷暴与湍流有关。它是决策的重要组成部分,已被纳入多种决策模型中(例如,Dorfel 和 Distelmaier 模型,1997 年;见图 3.1)。态势感知有三个层次(Endsley,1991 年):第 1 级,对环境中元素的感知;第 2 级,对当前情况的理解;第 3 级,对未来状态的预测。态势感知测量有四种类型:性能(也称为查询方法,Durso 和 Gronlund,1999 年)、主观评级、模拟(也称为建模,Golightly,2015 年)和生理测量。以下各节分别描述了前三种类型的态势感知测量。 French 等人 (2003) 和 Vidulich 等人 (1994) 撰写了描述 SA 生理测量的文章。图 3.2 给出了帮助选择最合适测量的流程图。请注意,Stanton 等人 (2005) 提出了另一种 SA 测量分类。它们的类别是:SA 需求分析、冻结探测、实时探测、自我评级探测、观察者评级和分布式 SA。该团队还评估了 17 种 SA 测量在指挥、控制、通信、计算机和情报 (C4i) 应用中的应用
标题 I—采购—续 预算项目—续 陆军—续 AH–64 阿帕奇 Block IIIB 新建 .............................................................. 14 UH–60M 黑鹰 .............................................................................. 15 UH–60V 改装 ...................................................................................... 15 临时间接火力保护能力增量 2 ............................................................. 15 末端高空区域防御 陆军采购 ............................................................. 16 斯崔克杀伤力 ...................................................................................... 16 布雷德利计划 ...................................................................................... 16 艾布拉姆斯坦克升级计划 ............................................................................. 16 联合轻型战术车辆 ............................................................................. 17 联合轻型战术车辆 ............................................................................. 17 Q53 增程雷达 ............................................................................. 17 综合人员与薪酬系统—陆军 ............................................................. 18 联合情报作战中心欧洲分析中心的 C4I 生命周期更换 ................ ... ........................................................... 18 机器人和贴花系统 .............................................................. 18 海军 ...........
指挥军士长 John S. Brown, Jr. 第 38 防空炮兵旅指挥军士长 指挥军士长 John S. Brown Jr. 是南卡罗来纳州人,于 1997 年 9 月入伍。他以防空 C4I 操作员和维护员 (14J) 的身份参加了俄克拉荷马州西尔堡的基本训练和德克萨斯州布利斯堡的高级个人训练。他的工作地点包括纽约州德拉姆堡 (SHORAD) 第 62 防空炮兵团第 3 营;佐治亚州斯图尔特堡 (SHORAD) 第 3 防空炮兵团第 1 营;加利福尼亚州欧文堡国家训练中心;第 31 防空炮兵旅;德克萨斯州胡德堡第三军总部;第 1 营,第 62 防空炮兵团 (PATRIOT),德克萨斯州胡德堡;第 12 导弹防御连 (AN/TPY-2),卡塔尔 Al Udied 空军基地;美国陆军太空与导弹防御司令部-陆军部队战略司令部 (USASMDC / ARSTRAT),科罗拉多州彼得森空军基地;美国陆军士官学院 (RES),德克萨斯州布利斯堡;第 1 太空旅,科罗拉多州卡森堡;韩国卡罗尔营和印第安纳州阿特伯里营。指挥士官长布朗曾三次部署以支持伊拉克自由行动和新黎明行动。布朗指挥军士长在其军事生涯中担任过各种职务,包括 C4I 高级操作员、哨兵雷达小组组长、班长、排长、野马队 ADA 观察员控制员、蜥蜴队太空观察员控制员、支队 NCOIC、作战军士长、炮台一级军士长、BDE S3 作战军士长、指挥军士长 2-1 ADA(爱国者)BN 和指挥军士长 1-362 ADA(TS)BN。布朗少校的军事教育包括 C4I 课程、PLDC、BNCOC、ANCOC、战斗救生员课程、平等机会课程、NTC 观察员/控制员课程、战斗参谋课程、主弹性课程、T2 辅助课程、传感器管理员资格课程、传感器管理员规划课程、太空 200 课程、基础教员辅导员课程 (FIFC)、太空作战军官资格课程 (FA40) 和联合空中作战指挥与控制 (JAOC2) 课程。他毕业于美国陆军士官学院第 68 届,拥有西南学院理学学士学位。他还获得了圣芭芭拉荣誉勋章。布朗少校与前查戈尔·布尔结婚,他们有一个由六个孩子组成的混合家庭:德文特、贾洛尼、萨蒙、香蒂、利亚、杰隆和孙女泰琳。他获得的奖章和勋章包括国防功绩服务奖章(1 枚橡树叶簇)、功绩服务奖章(7 枚 OLC)、联合服务表彰奖章、陆军表彰奖章(2 枚 OLC)、联合服务成就奖章、陆军成就奖章(5 枚 OLC)、总统单位嘉奖奖、联合功绩单位奖、陆军功绩单位表彰、陆军上级单位奖、陆军优良品行奖章(第 8 次颁发)、国防服务奖章、伊拉克战役奖章(3 枚战役之星)、全球反恐战争远征奖章、全球反恐战争服务奖章、士官专业发展丝带(数字 5)、陆军服务丝带、海外服务丝带(数字 2)、太空徽章和驾驶员徽章。
Brad Bolstad 是 L3Harris Technologies 太空优势和地理空间 (SSG) 部门的总裁。在太空和机载系统部门,有广泛的解决方案组合,包括情报、监视、小型卫星、电子战、航空电子设备(包括运载和释放系统)、无线解决方案和 C4I 系统。Bolstad 于 2019 年担任总裁一职。在这个职位上,他负责控制价值 7 亿美元的部门的盈亏,并负责资源部署——发展和执行专注于监视、情报和无线解决方案的产品组合,支持国防部、国家侦察办公室、国家地理空间管理局和其他任务合作伙伴。他向 L3Harris 太空和机载系统总裁汇报。在加入 L3Harris 之前,他曾担任雷神公司太空系统业务发展和战略总监。Brad 还曾担任雷神公司太空系统导弹和太空防御总监,负责导弹预警、导弹防御、太空保护、太空领域任务保障和下一代军事系统。 Bolstad 还曾担任 Orbital ATK 和 Northrop Grumman 的关键职位,
乔治·梅森大学,美国弗吉尼亚州费尔法克斯,美国系统工程和运营研究(2021年至周期)助理教授助理教授智能系统与整合助理总监,C4I&Cyber Excellence of Cepplence of Center of Center of Center of Intelligence of Center of Centrence(2021 – Present -Present)空军研究实验室,美国纽约州罗马,美国纽约州纽约州纽约州夏季研究员,美国夏季研究中心(2023) (2019-2022)美国加利福尼亚州蒙特雷海军研究生院,访问教学教师(2020年秋季)普渡大学,西拉斐特,美国,美国,美国航空航天和天线学院,访问助理教授(2019-2021)应用物理实验室(2016年夏季)导弹国防局,美国阿拉巴马州亨茨维尔,美国夏季SBIR评估暑期实习生(2015年夏季)霍尼韦尔航空航天,凤凰城,美国亚利桑那州,美国航空控制和飞行管理系统系统工程师(2005-2011)6多年的航空航天设计和系统工业工业经验
指挥、控制、通信、计算机和情报项目执行官 William H. (Bill) Luebke 博士在海军部任职,担任过海军海上系统司令部 (NAVSEA) 和海军信息战系统司令部 (NAVWAR) 企业内各种具有挑战性的总部和作战中心职位。Bill 于 2023 年 9 月在加利福尼亚州圣地亚哥担任指挥、控制、通信、计算机和情报 (PEO C4I) 项目执行官。在此之前,他从 2021 年 8 月开始担任 PEO C4I 执行董事。他的职责包括整合、执行和交付每年 40 亿美元投资组合的能力,以支持海军、联合和联军作战人员的信息需求。2005 年,比尔通过高级行政服务 (SES) 任命开始了他的平民职业生涯。2009 年中,他担任 NAVSEA 的海洋工程总监,之后被任命为海军水面作战中心 (NSWC) Corona 分部的技术总监,直至 2017 年初。在此期间,比尔还接受了一项为期三年的兼职任务,以恢复 NSWC Port Hueneme 分部 2,500 人指挥部的技术和组织可行性,此前 2014 年中期技术总监和指挥官突然离职。随后,他转任 NAVWAR 后勤和舰队支援主任,任期从 2017 年 7 月到 2021 年 7 月。Bill 毕业于美国海军学院和海军研究生院,并在 USS Truett (FF 1095) 和 USS Scott (DDG 995) 上担任海上职务。他在麻省理工学院 (MIT) 获得博士学位,然后成为 SUPSHIP Pascagoula 的 AEGIS 测试官,之后转任 NAVSEA PMS 400D,担任第一位 DDG 51 生产官。1993 年,Bill 向 DASN (SHIPS) 汇报担任水面战斗人员主任,随后担任 60 亿美元战略海运计划的副项目经理。1996 年至 1997 年,他担任 NAVSEA 指挥官的执行助理。1997 年,比尔成为 120 亿美元 LPD 17 造船项目的项目经理。2001 年,他担任海军助理部长(研究、开发和收购 (ASN [RDA]))的执行助理和海军助理。2002 年至 2003 年,比尔担任 NAVSEA 05D 未来概念和水面舰艇设计的技术总监。2004 年,他从海军退役,进入私营部门担任 CAE 海洋系统技术总监。更新时间:2023 年 10 月 1 日2016 年,Luebke 博士获得了 SES 总统级功绩行政奖,此前他于 2015 年获得了优秀文职服务奖。在服役期间,他获得的奖项包括三枚功绩勋章、四枚海军功绩服务奖章和两枚海军嘉奖奖章。作为海军采购队成员,他获得了项目管理、工程和物流方面的三级认证。
