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室内空气处理机组
标准功能 • 模块化结构允许节省空间的布置，包括将模块堆叠成两个或三个高配置。• 现场组装选项允许设备装入电梯并通过标准门道进行翻新或改造工作。• IAQ 镀锌排水盘为双斜面，可防止积水并最大限度地减少微生物生长。提供不锈钢排水盘。• 可拆卸检修面板，可提高可访问性、可清洁性和可维护性。提供带快速闩锁的铰链检修门。• 单点电源连接 - 即使是通过或吹入电热 - 也简化了安装。风扇电机在工厂安装并连接到接线盒。• 有九种尺寸可供选择，从 600 到 10,000 CFM。• 所有单元尺寸 02 - 17 均采用内部弹簧隔离标准。• 提供单壁和双壁镀锌结构。双壁结构可提高室内空气质量、保护隔热层，并提供清洁单元内部的能力。
PCO-7115-5-1 激光二极管驱动器模块数据表
说明 保修：材料和工艺缺陷保修一年，包括零件和人工。所有规格均在环境温度为 25°C 的自由空气环境中测量。由于电阻器 R1 和 R2 会产生约 3.7 W 的不必要的最坏情况热源，因此我们建议使用至少 17.66 CFM 的气流源对 PC 板进行空气冷却。排气理想情况下应位于 R1 和 R2 后面，以便热气流直接排出，而不会穿过模块。当以高于 3 A 的频率运行且频率大于 600 kHz 时，以及/或者当此模块在可能积聚热量的密闭区域中运行时，尤其建议使用这种额外的冷却。通常，用户应留出 15 分钟的预热时间以获得更稳定的输出。通过添加如上所述的气流冷却源可以大大提高稳定性。所有电气测量均在驱动短路负载时通过电流监视器连接进行。规格如有更改，恕不另行通知。
easyJet - Swiss-AS 的飞机维护创新
每年有 7000 万名乘客通过 800 多条航线出行。飞机是任何航空公司的关键组成部分。2003 年，我们接收了 easyJet 首架配备 CFM 56 发动机的 A319 飞机，并于 2009 年通过 A320 增加运力。到 2013 年，easyJet 希望提高燃油效率，因此选择了配备鲨鳍小翼的 A320，并开始进行改装计划，将其安装在部分现有机队上。最近交付的两架 186 座 A320 进一步提高了运力，2017 年，该航空公司将接收其首架配备 Leap 1-A 发动机的 A320 NEO。工程和维护的任务是找到最具创新性的方式来维护不断增长的机队，同时维持相同的管理费用和每架飞机的员工人数。我们选择的 NEO 飞机将包括 Leap 1-A 发动机，它将生成大量实时数据；但是，我们必须找到整理这些数据并利用它来发挥我们的优势的最佳方法。
Ashrae 90.1第11节和附录G提交...
AFUE - annual fuel utilization efficiency AHJ – authority having jurisdiction AHRI – American Heating and Refrigeration Institute AHVAC – air-side HVAC ANSI – American National Standards Institute ASHP – air-source heat pump ASHRAE – American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers BBREC – baseline building regulated energy cost BBUEC – baseline building unregulated energy cost BHP – brake horsepower CF – compliance form CFM – cubic feet per minute CHP – combined heat and power CV – constant volume DCV – demand control ventilation Ec - combustion efficiency ECB – Energy Cost Budget Method described in ASHRAE Standard 90.1 Section 11 EFLH – effective full load hours Et - thermal efficiency ERV – energy recovery ventilator DOAS – dedicated outdoor air system HVAC – Heating, Ventilation and Air Conditioning IECC – International Energy Iesna保护法 - 北美工程学会LE - 照明，外部
Ashrae 90.1能源成本预算和绩效...
AFUE - annual fuel utilization efficiency AHJ – authority having jurisdiction AHRI – American Heating and Refrigeration Institute AHVAC – air-side HVAC ANSI – American National Standards Institute ASHP – air-source heat pump ASHRAE – American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers BBREC – baseline building regulated energy cost BBUEC – baseline building unregulated energy cost BHP – brake马力CF - 合规形式CFM - 每分钟CHP - 组合热量和功率CV - 恒定体积DCV - 需求控制通风EC-燃烧效率欧洲央行 - 能源成本预算方法 - ASHRAE标准90.1第11节2016和2016和2019和2019和2019年第12节，以及第12节，以及第12节，以及90.1 2022 EFLH - 有效的效率 - 有效的效率 - 有效的ERV - 有效的ERV - 有效的ERV - 有效的ERV - 有效的ERV系统HVAC - 供暖，通风和空调IECC - 国际节能法规
游泳池计划支票表
1。TYPE OF POOL (Check): _____ standard (no diving) _____ standard (diving) _____ wading _____ special use/other Specify________________________ 2.池尺寸：长度_________________________________宽度____________________________________________________________________________________________________________________________________________深度__________________________深度__________________________平均。深度_____________________________卷（GALS。）______________________奇数配置，请参阅计划_________符合教派。2.9011（请参阅第5页）3。池颜色必须是白色____yes 4。返回入口：（提供规格表）入口＃__________________入口尺寸__________________入口可调节______________________________________________________________________________________________________________________一些。出口底部排水量：（提供规格表）安全类型的双主排水口至少相距2英尺排水盖的开放区域_______平方英尺。in。= ________平方。ft. Size of piping: ____________________ GPM (from pump curve) per grate (1/2 of GPM if 2 grates) _____ 7.48 gal./cu.ft。= _____ cfm60秒/min = ____ cfs cfs cfssq。ft。（平方英尺在144）= ________fps。（必须小于2英尺/秒）5。吸力线大小：_______________ 6。泵：（提供规格表）制造商___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________。系统中的头部______________GPM @系统头部损失__________周转率_________________头发和棉绒捕捉器______________________过滤器：（提供规格表）键入________________________________
大肠杆菌和其他从巴格马蒂河分离的大肠菌菌中的抗菌抗性
pipericilin tazobactam（pit，100/10μg），Ce Fimime（CPM，30μg），CE固定（CFM，5μg），Ceotaxime（CTX，30μg），Ceftazidime（CazIme）（CAZ，30μg，30μg），ImipeNem（ImipeNem（ImipeNem（ImipeNem），ImipeNem（ImipeNem（ImipeNem））（imipnem（ipm，10μg）四环素（TE，3μg），cipro floproxatin（CIP，5μg），Nalidixic Acid（Na，30μg），氯霉素（C，30μg），红霉素（E，15μg），硝基氟烷素（Nitrofurantoin（Nit，300μG） （COT，25μg，1.25/23.75μg）。用于质量控制，使用了ATCC 25922培养。在正常盐水中制备了对生物体的接种，并与0.5 MAC FARLAND标准相比。接种物被擦在MHA板上，并在放置抗生素盘之前干燥5分钟。对于90毫米板，接种了五种不同的抗生素。将板孵育18小时，并用尺度测量抑制区。将抑制区与标准值进行比较。根据临床实验室标准指南（CLSI 2020）测试了抗生素。
租户改善计划检查提交指南
提交流程 场地平面图/封面——周边地图、相邻街道、入口、残障人士通道停车场、工作范围、建筑类型及占用情况、建筑面积、占用负荷、消防喷头状态（是/否）、出口和出口宽度、管理规范以及相邻租户空间的用途。 楼层平面图——明确定义现有区域、拟议工作范围、门窗尺寸和位置。 电气平面图——配电盘明细表、单线图和天花板反射平面图。 机械平面图——注册位置、设备位置和 cfm 平衡信息。 管道平面图——固定装置位置。 能源计算——根据加州州法第 24 条。 其他建筑和/或结构平面图——如果需要，完整描述拟议的改进。 盖章并签名的结构计算、数字印章和签名，用于电子文档提交。 每个独立套房均需提交单独的计划检查申请。每个套房将获得单独的许可证。 请寻求有执照的建筑师、工程师和/或室内设计师的专业帮助来准备计划和文件。
航空航天行业领导人组成联盟以加强航空供应链完整性
华盛顿 - 2024年2月22日 - 今天，美国和欧洲航空航天行业的领导人宣布建立一个联盟，以帮助防止未经授权的零件进入航空供应链，并增强供应链的整体完整性。航空供应链完整性联盟的创始成员包括空中客车，美国航空，波音，三角洲航空公司，GE Aerospace，Safran，Safran，Standardaero和United Airlines的高级代表。前NTSB董事长罗伯特·萨姆瓦尔特（Robert Sumwalt）和前美国运输副秘书约翰·多尔卡里（John D. Porcari）将担任联合主席。联盟的努力建立在CFM International*及其母公司，GE Aerospace和Safran飞机发动机上，去年AOG Technics用伪造的文件出售了发动机零件时，迅速而决定性的行动。广泛的审查发现，不到1％的CFM发动机受到影响，并且涉及的大多数零件是螺栓，垫圈和衬套等非序列化物品，但该联盟将更广泛地看待防止将来的类似行动。“由于航空业的迅速行动，我们能够停止一位流氓演员并隔离该部位，但要阻止任何在未来尝试捷径的人，需要更多的事情。”“通过这个联盟，我们将努力找到持久的解决方案，以改善航空供应链的整体完整性，”联合主席John D. Porcari说。联盟本月开始了工作，开始了90天的审查，以确定加强现有供应链运营的机会。预计该报告将于今年晚些时候。这项工作将构成一份全面报告的基础，并提出建议，以确保遵守安全标准，并防止将未经批准的航空零件引入供应链中。联盟的方法跨越了该行业，借鉴了从制造商和航空公司到维护，维修和大修站的专业知识。«在我们的行业中，飞行安全是我们的首要任务。在2023年发现伪造的文件后，航空业利益相关者正在合作定义措施，以防止使用未经授权的零件，从而加强了供应链完整性»safran飞机发动机认证总监Olivier Secheresse说，该联盟成员之一。Robert Sumwalt Robert L. Sumwalt是Embry Riddle的波音航空和航空航天安全中心的执行董事。 在担任董事会多年后，他曾担任国家运输安全委员会主席，并得到了双方总统提名的总统。Robert Sumwalt Robert L. Sumwalt是Embry Riddle的波音航空和航空航天安全中心的执行董事。在担任董事会多年后，他曾担任国家运输安全委员会主席，并得到了双方总统提名的总统。
AFSC 64PX 承包职业领域教育...
1. 欢迎来到 64P 合同职业领域！没有其他人比集体合同高级领导和职业领域团队更关心 64P 军官的发展了——该团队由空军合同职能经理 (FM)、高级军事和民事合同领导、合同发展团队、职业领域经理 (CFM)、副助理部长（合同）助理部长（采购）（SAF/AQC）的工作人员、空军人事中心 (AFPC) 的 64P 军官分配团队 (OAT)、指挥官、主管和主管组成——他们都致力于每位 64P 军官从最初进入职业领域到退休或离职的发展。将合同职业现场团队对其 64P 军官的刻意培养与每位军官成功展示本计划（附件 1）中概述的能力和任务相结合，将确保空军合同继续其光荣传统，即培养国防部 (DoD) 技术最精湛的军官合同队伍。特别强调了 B 节第 2.2 段和所有子段中的资格，以进一步描述如何衡量合格的 AFSC 以及如何根据核心任务要求的完成情况进行升级。