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就我们的早期提案提供咨询
我们计划在 Bilsby 附近建设的换流站和直流开关站的拟建选址区已全部用深蓝色标出。虽然该区域已被确定为总体上最合适的选址区，但我们无法进一步完善该区域，直到格里姆斯比至沃尔波尔项目提出的变电站提案在最近的非法定咨询后得到进一步制定。我们将继续与格里姆斯比至沃尔波尔项目密切合作，并在该选址区内开发一个拟建选址区（可建造换流站、开关站或其他基础设施的土地面积），并在下一阶段的咨询中提出该区域。
加强法律和……的咨询服务
东加勒比国家组织加勒比数字化转型项目（CARDTP） 资助编号：IDA – D6520 任务名称：加强电信和电子通信治理、法律和监管框架的咨询服务以及对起草新的或修订现有法律法规的支持 参考编号：LC-OECS COMMISSION-202022-CS-QCBS 东加勒比国家组织 (OECS) 委员会已从世界银行获得资金用于加勒比数字化转型项目 (CARDTP) 的费用，并打算将部分收益用于加强电信和电子通信治理、法律和监管框架的咨询服务以及对起草新的或修订现有法律法规的支持。咨询服务（“服务”）包括以下内容：
HPS 咨询协议 2024
“协议”指本咨询服务协议和业务伙伴协议，每一项均可不时以书面形式修订并由双方签署。“allsynx”指 THE Benefits HUB，d/b/a allsynx，是顾问的附属公司，提供在线福利管理平台以及可通过顾问购买的其他服务。“福利管理平台”指由 allsynx 托管和维护的 THE Benefits HUB 福利管理平台。“业务伙伴协议”指顾问与客户之间的业务伙伴协议，已纳入本协议。“工作日”指顾问工作日。“COBRA”指员工可根据 1985 年《综合预算协调法》购买的健康保险计划。“机密信息”指对另一方专有或保密的非公开信息，并且在第 13 节中明确标记为机密信息或标识为机密信息，包括但不限于以下内容：被保险人和/或潜在被保险人的健康或个人信息；所有用户数据；与产品相关的信息；定价信息；商业秘密；商业计划；商业方法；客户名单；财务预测；新产品计划；内部程序；开发、销售、财务和会计文件；密码；凭证信息；软件目标代码；软件源代码；以及与计算机代码和算法相关的文档；以及客户员工根据德克萨斯州公共信息法指定应保密的信息（例如电话号码、地址、家庭信息等）；或根据联邦或州法律法规被视为机密的其他信息。“机密信息”不包括以下信息：
Stantec 咨询服务公司
我们提议的客户和合同经理是 Jarrod Powers。Jarrod 是一位高级生态学家和项目经理，曾为俄克拉荷马州、德克萨斯州、堪萨斯州、新墨西哥州和阿肯色州的公共和私营部门客户的众多项目进行环境评估和项目管理。他经验丰富，擅长进行 T&E 栖息地调查、水生物种调查和第 404 条水域和湿地划定，以及准备 NEPA 合规文件以与 USACE 和 USFWS 指南协调，以支持 ODOT 和其他客户。他现任 ODOT 负责 EC 2444I 地方政府项目环境服务的合同经理，在与全州的县委员和 CED 合作方面拥有丰富的经验。Jarrod 熟悉 ODOT 的流程和要求，包括与 ODOT 专家协调确定任务订单范围；提交项目进度跟踪报告；使用 TOPS 系统提交文件；以及开具发票要求和协议。 Jarrod 与我们不断壮大的塔尔萨和俄克拉荷马城的工作人员在各个技术领域密切合作。
丹尼斯·哈德格雷夫规划咨询公司
这封信是 GPA 转介“第二年”状态报告，针对 Claberg Ranch 所有权集团拥有的机场北特定计划第三阶段物业。机场北特定计划于 1986 年获得卡马里奥市批准。Claberg Ranch 物业在首次批准时被指定为特定计划的第三阶段，并包含在卡马里奥城市限制边界 (CURB) 内。该物业占地 135 英亩，位于中央大道立交桥和美国 101 号公路以南，卡马里奥机场以北。Claberg Ranch（共同租户）是 GPA 转介和所有其他待决授权申请的申请人和物业所有者。由于不可预见的情况，过去的一年是所有权集团内部的过渡时期。业主仍然致力于推进这一进程，并将继续与市政府工作人员合作。虽然在 2023 年更新了几项技术研究，但尚未启动更新的 EIR 的过程。根据最近与市政府工作人员的讨论，已确定将在 2024 年准备一份可行性分析，这是下一步的关键步骤。通过在进行耗时且昂贵的 EIR 更新之前采取这一步骤，将更好地告知市政府与开发该物业相关的潜在成本。该分析将评估土地开发成本，包括但不限于当地道路、公用事业服务、中央大道立交改善和政府机构费用。在进行 EIR 更新之前，该分析可以为市政府工作人员和业主提供有关项目推进可行性的指导。分析将基于申请人准备并提交给市政府审查的项目描述和概念性土地使用计划。申请人提议在 2024 年下半年的市议会研究会议上介绍此信息。在市议会于 2022 年 4 月 13 日批准 GPA 转介请求后，授权流程中的以下步骤已完成。2022-23：申请人团队对项目现场进行背景可行性研究，包括绘制现有公用设施、道路、未来计划的改进、卡马里奥机场地役权和影响，以及对与美国 101 号公路相关的加州交通局问题的初步研究。申请人向卡马里奥市提交总体规划修正案和区域变更流程的申请。已向市政府支付 78,281.00 美元的费用。交通研究、初步道路路线图和公用事业容量分析已完成，以评估拟议项目的分阶段潜力。
