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西方承运人（印度）有限公司
Western Carriers（India）Limited是印度领先的私人多模式物流提供商，重点是基于铁路的运输和4PL服务。由Rajendra Sethia于1972年成立，并于2011年正式成立，在过去的五十年中，该公司经历了显着增长。以资产型模型运营，西方航空公司在道路，铁路和海上/河中提供广泛的物流解决方案，可满足国内和出口货物的需求。其量身定制的端到端服务适合各种行业，包括金属，快速消费品，药品和石油和天然气。与塔塔钢，欣达尔科和可口可乐等著名客户一起，西方运营商已将自己确立为可靠的合作伙伴。其全国范围内的覆盖范围和对技术驱动的物流解决方案的承诺使其能够应对整个印度的复杂供应链挑战。
Helapet 疫苗载体系统的使用和管理
1 简介 波伊斯教学健康委员会 (PTHB) 致力于安全可靠地处理药品和疫苗，以保护患者和工作人员。所有参与运输冷藏药品和疫苗的工作人员必须始终遵循此标准操作程序。需要受控低温储存的药品（包括疫苗）的有效性和安全性最终取决于温度是否保持在制造商建议的范围内，通常为 +2°C 至 +8°C。如果不遵循储存建议，制造商可以对产品的任何明显故障不承担责任。疫苗或其他冷藏药品在储存和运输过程中温度控制不足会降低产品的功效。疫苗是生物物质，如果它们在任何时候变得太热或太冷，可能会迅速失去效力。这在疫苗的运输和储存过程中尤为重要，如果未能提供正确的储存条件，则无法达到令人满意的免疫水平。此过程遵循当前的立法要求和良好实践指导。如需获取本 SOP 中提及的任何文件/文书，请通过 info.medicinesmanagement.powys@wales.nhs.uk/ 向 Nikki Mathers 发送电子邮件。2. 目标
通过风险识别和
这项研究研究了Australasia Air供应链业务的问题，作为市场上领先的低成本承运人（LCC）。它深入研究了影响其运营效率和竞争力的航空公司供应链中的效率低下。这项研究的目的是指出效率低下的关键领域，并提出提高航空公司运营效率和竞争优势的策略。该研究的人口包括从事管理航空公司供应链等供应链经理和物流协调员等人的个人。有目的地选择了一组25名参与者，以彻底了解航空公司如何管理其供应链流程。该研究使用定性和定量方法的混合物，通过有组织的访谈调查和检查财务报告和运营记录等内部文件来收集数据和数据。研究人员仔细研究了数据，以找到常见的主题和使用统计技术来分析变量之间的模式和关系的定量数据。他们的发现指出了采购过程和物流协调中的弱点以及风险控制的问题。他们通过实施更强大的风险评估策略，并将其供应链运营与行业规范保持一致，以提高其绩效和可持续性，从而提出了有关如何提高其优势的建议。这项研究增加了我们对供应链如何在低成本运营商（LCC）行业中运作的知识，并为希望有效改善其运营的企业提供建议。这些建议的重点是简化供应链运营并提高客户满意度，以帮助Air Australasia在LCC市场中保持竞争力。
载体级NAT解决方案数据表
版权所有©2024 Fortinet，Inc。保留所有权利。fortinet®，fortigate®，forticare®和fortiguard®以及某些其他标记是Fortinet，Inc。的注册商标，此处的其他Fortinet名称也可以注册和/或Fortinet的普通法商标。所有其他产品或公司名称可能是其各自所有者的商标。的性能和其他指标，实际绩效和其他结果可能会有所不同。网络变量，不同的网络环境和其他条件可能会影响性能结果。Nothing herein represents any binding commitment by Fortinet, and Fortinet disclaims all warranties, whether express or implied, except to the extent Fortinet enters a binding written contract, signed by Fortinet's SVP Legal and above, with a purchaser that expressly warrants that the identified product will perform according to certain expressly-identified performance metrics and, in such event, only the specific performance metrics expressly identified in such binding written contract shall对Fortinet有约束力。为了绝对清晰，任何此类保修都将仅限于与Fortinet内部实验室测试相同的理想条件下的性能。Fortinet完全根据明示或暗示的任何盟约，代表和保证。Fortinet保留更改，修改，转让或以其他方式修改本出版物的权利，恕不另行通知，最新版本的出版物应适用。
主题：675 签名和计件记录服务 目的：强调《军事货运统一规则出版物-1》（MFTURP-1）中概述的签名和计件记录 (675) 货物运输要求。 请注意：授予 675 货物运输的托运人应提醒运输服务提供商 (TSP) 提供自有或租赁的设备。 根据 MFTURP-1 第 69 (10) 条，“TSP 应提供公司自有资产或长期租赁的车辆，不包括行程租赁和经纪卡车。 为进行验证，托运人应要求 TSP 提供其当前 IRP 分配注册 CAB 卡（CAB 卡）的副本。在 CAB 卡上，托运人将核实 TSP 是否列在“安全责任人”（可能由汽车承运人或承运人处理）或“汽车承运人”下，这可能会根据车辆注册的州而变化。此外，车辆上的牌照必须与该卡上列出的牌照相匹配。”检查 CAB 卡将确定车辆是否合法拥有或租赁。未能提供与 BOL 上的名称相关的设备的 TSP 不应装载。承运人绩效模块 (CPM) 中的文件故障为服务故障代码 F2（设备不当或不足）。对于没有授予 TSP 名称的拒绝设备，无需支付车辆完工未使用 (VFN)。注意：需要 675 服务或任何其他运输保护服务 (TPS) 的货物不能作为经纪人
主题：675 签名和计件记录服务目的：强调《军事货运统一规则出版物-1》（MFTURP-1）中概述的签名和计件记录 (675) 货物运输要求。请注意：授予 675 货物运输的托运人应提醒运输服务提供商 (TSP) 提供自有或租赁的设备。根据 MFTURP-1 第 69 (10) 条，“TSP 应提供公司自有资产或长期租赁的车辆，不包括行程租赁和经纪卡车。为进行验证，托运人应要求 TSP 提供其当前 IRP 分配注册 CAB 卡（CAB 卡）的副本。在 CAB 卡上，托运人将核实 TSP 是否列在“安全责任”（可能由汽车承运人或承运人处理）或“汽车承运人”下，这可能会根据车辆注册的州而变化。此外，车辆上的牌照必须与该卡上列出的牌照相匹配。”检查 CAB 卡将确定车辆是否正确拥有或租赁。未能提供与 BOL 上的名称相关的设备的 TSP 不应装载。承运人绩效模块 (CPM) 中的文件故障为服务故障代码 F2（设备不当或不足）。对于没有授予 TSP 名称的被拒绝设备，无需支付车辆完工未使用 (VFN)。注意：需要 675 服务或任何其他运输保护服务 (TPS) 的货物不能被经纪或张贴到任何装载/经纪人板上，如 MFTURP-1 的承运人绩效和评估计划 (CPEP) 所述。托运人应使用代码“FL—未经授权的装载/经纪人板张贴”在 CPM 中记录任何未经授权的装载/经纪人板张贴事件。TSP 的重复张贴或服务故障模式将导致全国范围内不使用或从 DOD 计划中移除。SDDC POC：有关此咨询的问题可以发送到：usarmy.scott.sddc.mbx.carrier-performance@army.mil。到期：N/A 类别：DTR/MFTURP-1/政策
人为反应性氮的全球净气候效应
摘要：由于引人入胜的相变现象，二氧化钒（VO 2）中绝缘和金属相的稳定共存引起了重大研究的兴趣。但是，在VO 2的不同阶段，电荷载体的时间行为仍然难以捉摸。在此，我们采用近场光学纳米镜检查来捕获弯曲VO 2纳米梁中的纳米级交替相域。通过在不同阶段进行瞬态测量，我们观察到在VO 2的金属相中延长的载体重组寿命，并伴随着加速的扩散过程。我们的发现揭示了VO 2纳米梁中的纳米级载体动力学，提供了洞察力，可以促进对相变材料的进一步研究及其在感应和微电机械设备中的潜在应用。关键字：二氧化钒，应变工程，载体动力学，相变，S-SNOM■简介
Aquasome：作为制药领域的药物递送载体
摘要 在制药领域，有各种诊断工具和输送系统可用于识别疾病和治疗。水体是一种新型囊泡药物输送系统。它是一种自组装纳米粒子，具有三层结构，由纳米晶体中心核和碳水化合物层组成，碳水化合物层可吸附该层上的生物活性物质或药物。碳水化合物涂层保护并保持生物活性物质的结构完整性。水体因其特性而具有巨大的潜力。它充当各种治疗药物和生物活性材料的载体。本综述提供了有关水体的信息，包括其历史发展、碳水化合物的重要性、其特性、优点、缺点、局限性、表征技术、应用、给药途径、专利、上市产品、后果、挑战和前景。因此，研究人员将受益于本综述，了解水体及其在制药科学中的应用和前景。
阐明配体工程在NABIS2纳米晶体薄膜中的局部和宏观电荷运输的作用
三元粉红元已经成为超薄光伏的潜在候选物，而NABIS 2纳米晶体（NC）由于空气中长达数月的相位稳定性，高吸收系数> 10 5 cm-1，以及PSEUDO-DIEMEDO-DICEUDO-DICEUDO-DERCOUDO-DECLACEUDO-DECHUDO-DECLECTAL-1.4 EV。然而，先前对NABIS 2 NC的研究使用了在合成过程中分离单个NC的长链有机配体，这严重限制了宏观电荷 - 载流子运输。在这项工作中，这些长链配体用于简短的基于碘化物的配体，从而可以理解NABIS 2的宏观电荷载体运输特性，并在更深入的情况下评估其光伏电位。发现配体交换会导致NC内（微观）和NC（宏观）迁移率同时改善，而电荷载体定位仍在进行，这对可实现的运输长度产生了基本限制。尽管有这种限制，但高吸收系数使超薄（55 nm厚）的太阳能吸收剂可用于光伏设备，这些设备具有峰值外部量子效果> 50％。此外，与温度依赖性的瞬态电流测量结果发现了一个用于离子迁移的88 MeV的小活化能屏障，这说明了Nabis 2光伏设备的强烈滞后行为。这项工作不仅揭示了NABIS 2 NC在几个长度上的电荷运输特性如何受到配体工程的影响，而且还如何揭示该材料中易于离子的传输，从而限制了光伏中NABIS 2的潜力。另一方面，发现表明，有机会在需要离子传导的备忘录，电解质和其他应用中使用这种材料。
审查用于高级药物输送的载体系统：改善药物溶解度/生物利用度和管理路线
摘要：某些常规药物的缺点，包括它们的生物利用度低，靶向效率差和重要的副作用，导致了药物输送系统的合理设计。尤其是，引入药物输送系统是一种潜在的方法，可以增强治疗剂的摄取，并在适当的时间和适当的集中度以所需地点的适当浓度以及有效疾病治疗的开放新策略。在这篇综述中，我们对药物输送系统提供了基本的理解，重点是使用基于环糊精，聚合物和基于表面活性剂的输送系统。这些系统非常吸引人，因为它们具有生物相容性和可生物降解的纳米材料，并具有多功能组件。我们还通过采用多种管理途径，提供了有关其设计注意事项以及它们在各种医疗应用中使用的一些细节。