马里兰州克朗斯维尔:今天,马里兰州信息技术部 (DoIT) 和马里兰州人工智能分部宣布,他们已向马里兰州议会提交了人工智能支持战略和人工智能研究路线图(AI 路线图)。该路线图列出了该州将实施的 5 部分战略,以加快在全州安全实施人工智能和机器学习技术。它还概述了该州将在 12 个关键领域开展的具体研究,包括促进经济发展、提高州劳动力的生产率以及为当地学校系统制定政策。“生成人工智能正以前所未有的速度发展,可能影响马里兰州人民生活的几乎每个方面,”DoIT 部长兼人工智能分部主席 Katie Savage 表示。“人工智能路线图为马里兰州在 2025 年的发展规划了路线图,帮助其加快人工智能采用的步伐,同时考虑到马里兰州独特的资产、机遇和风险。我们准备以切实可行的方式采用这项技术,使我们的国家更加安全、更具竞争力、更高效。”
1 研讨会于 2023 年 7 月在阿姆斯特丹大学举行。更全面的建议版本将在即将发表的文章中发表。我们感谢各位参与者在研讨会期间和之后的宝贵意见(参加研讨会并不等于认可下文列出的所有建议):Bettina Berendt 博士(柏林工业大学互联网与社会教授)、Ian Brown 博士(里约热内卢热图利奥·瓦尔加斯基金会法学院技术与社会中心客座教授、顾问)、Nick Diakopoulos 博士(西北大学传播学和计算机科学教授(特聘))、Tim de Jonge(拉德堡德大学博士候选人)、Christina Elmer(多特蒙德大学数字新闻/数据新闻教授)、Natali Helberger 博士(阿姆斯特丹大学杰出法学与数字技术大学教授)、Clara Helming(AlgorithmWatch 高级政策与宣传经理)、Karolina Iwańska(欧洲非营利组织中心数字公民空间顾问)法)、Frauke Kreuter 博士(慕尼黑大学统计与数据科学教授)、Laurens Naudts 博士(阿姆斯特丹大学法学博士后研究员)、Liliane Obrecht(巴塞尔大学法学博士生)、des 博士。 Angela Müller(AlgorithmWatch 政策与宣传主管)、Estelle Pannatier(AlgorithmWatch CH 政策与宣传经理)、Stanislaw Piasecki 博士(阿姆斯特丹大学法学博士后研究员)、João Quintais 博士(阿姆斯特丹大学信息法助理教授)、Matthias Spielkamp(AlgorithmWatch 创始人兼执行董事)、Daniel Oberski 博士(乌得勒支大学健康数据科学教授)、Ot van Daalen 博士(律师;阿姆斯特丹大学信息法讲师和研究员)、Kilian Vieth-Ditlmann(AlgorithmWatch 政策与宣传副团队负责人)、Sophie Weerts 博士(洛桑大学公法副教授)、Frederik Zuiderveen Borgesius 博士(拉德堡德大学 ICT 和法律教授)。此外,我们感谢以下专家对研讨会成果的宝贵书面反馈:Nikolett Aszódi(AlgorithmWatch 政策与宣传经理)、Paul Keller(Open Future 政策总监)和 Alex Tarkowski(Open Future 战略总监)。
Lei Li 1 , Miaoshui Bai 2 , Kelong Cai 3,4 , Doudou Cao 5 , Xuan Cao 6 , Jie Chen 7 , Xue-Ru Fan 8 , Peng Gao 8 , Wenjing Gao 9,12 , Dongzhi He 9 , Fanchao Meng 10,11 , Xi Jiang 1 , Litong Ni 5 , Xiuhong Li 12 , Lizi Lin 13 , Yingqiang Liu 1 , Zhimei Liu 14 , Ning Pan 15 , Qi Qi 5 , Bin Qin 16 , Xiaolong Shan 1 , Xiaojing Shou 8,10,17 , Longlun Wang 16 , Miaoyan Wang 18 , Xin Wang 15 , Dandan Xu 18 , Yin Xu 7 , Yang Xue 2 , Ting Yang 7 , Yun Zhang 16 , Jinhua Cai 16* , Huafu Chen 1* , Aiguo Chen 4,19* , Feiyong Jia 2* , Haoxiang Jiang 18* , Jin Jing 13* , Tingyu Li 7* , Shijun Li 5* , Wei Wang 20* , Jia Wang 6* , Lijie Wu 6* , Xuntao Yin 9* , Rong Zhang 10,17* , Xi-Nian Zuo 8* , China Autism Brain Imaging Consortium, Xujun Duan 1* *co-corresponding authors of this work 1 The Clinical Hospital of Chengdu Brain Science Institute, School of Life Science and Technology, University of Electronic Science and Technology of China, Chengdu 610054, PR China.2 Department of Developmental and Behavioral Pediatrics, Children's Medical Center, The First Hospital of Jilin University, Jilin University, Changchun 130021, PR China.3 College of Physical Education, Yangzhou University, Yangzhou 225127, PR China 4 School of Sport and Brain Health, Nanjing Sport Institute, Nanjing 210014, PR China 5 Department of Radiology, First Medical Center, Chinese PLA General Hospital, Beijing 100853, PR China 6 Department of Children's and Adolescent Health, Public Health College of Harbin Medical University, Harbin 150086, PR China 7 Children's营养研究中心,教育部儿童发育与疾病的关键实验室,国家儿童健康与疾病临床研究中心,中国国际科学与技术发展基础儿童发展与严重疾病的基础,重庆医学院儿童医院,重庆400042,PR中国PR中国8个州主要的知名神经科学研究,开发,脑海中的脑海中的主要实验室。北京100875,中国公共9号公关科学系,广州儿童神经发育关键实验室,妇女和儿童医疗中心,隶属于广州广州510623,PR中国公关510623,公关101623精神疾病,北京安丁医院,首都医科大学,北京,中国公关12公共卫生学院,深圳市,太阳YAT-SEN UNIVERSION,66 GONGCHANG ROAD,Guangming District 518107,深圳市,PR中国13号母亲和儿童健康部,
9:00 AM–10:00 AM Critical Issues in Pharmacy - Panel Discussion Alison Apple, RPh, MS - Hospital of the University of Pennsylvania Brian Swift, PharmD, MBA - Thomas Jefferson University Hospital Sam Wetherill, PharmD, MHA, MPS-SCM - Penn State Health Ed Foote, PharmD, FCCP - Philadelphia College of Pharmacy-St.约瑟夫大学Erik Hernandez,PharmD,MHA,BCPS -UPMC Katie Hoffer,CPHT,CSPT- WellSpan Health
在混合推进系统中,BES可以通过允许发动机(主和辅助发动机)以恒定的功率输出运行来帮助降低燃油消耗并提高发动机效率,并且电池可提供峰值剃须功能。某些系统也只能在BES上运行,例如,在进入端口以减少接近岸的污染时,可以在短时间内运行零排放。虽然完整的混合动力系统确实能够纯粹拆卸电池电量,但这些系统中的电池的尺寸并不能使容器的全长供电。将Bess纳入船的电网还减少了运行辅助发动机的需求,最大程度地减少机械磨损并提供更轻松地进行发动机维护的选项。在所有情况下,安装在船上的BES都将使用车载发动机充电。在理论上是可能的,使用岸动力为发动机充电的能力是可能的,但从一开始就需要将其包含在船的设计中,或者被改装到容器上。但是,目前缺乏海岸充电功能意味着仅在某些情况下使用此功能。
在混合动力推进系统中,BESS 可使发动机(主发动机和辅助发动机)以恒定功率输出运行,同时电池提供调峰功能,从而有助于降低燃料消耗并提高发动机效率。一些系统也可以仅靠 BESS 运行,从而实现短时间的零排放运行,例如,当进入港口以减少近岸污染时。虽然全混合动力系统确实能够完全依靠电池供电,但这些系统中的电池尺寸不足以为船舶提供全程供电。将 BESS 纳入船舶电网还可以减少运行辅助发动机的需要,最大限度地减少机械磨损,并可以更轻松地进行发动机维护。在所有情况下,安装在船上的 BESS 都将使用船上发动机充电。虽然理论上可以使用岸电为发动机充电,但这需要从一开始就纳入船舶设计中或改装到船上。然而,目前缺乏岸电充电功能意味着此功能仅在某些情况下使用。
需要一种多学科的方法来评估CWD和Prion疾病科学,监视和管理的现状。这需要确定溢出准备的差距,并提出了提高公共和动物健康机构反应能力的建议。传染病研究与政策中心(CIDRAP)确定了CWD预防和控制中的五个关键领域:人类健康,子宫颈和生产动物健康,病毒生物学和疾病诊断,尸体和受污染的物品处置以及环境以及环境以及野生动植物健康与管理。cidrap召集了五个工作组,每个工作组由两个联合主席领导,他们是各自领域的杰出专家,由57位其他主题专家组成。在本报告中,我们从工作组会议中传达了输出,并按主题领域总结了关键发现。
2024 年 12 月,中华人民共和国宣布全面禁止向美国出口镓、锗和锑。1 这项禁令是继美国为阻止中国发展先进半导体而实施管制之后颁布的,这两项行动都代表着中美贸易紧张局势的显著升级。过去几年,中国对出口管制法规和法律机制进行了稳步调整,使该国与美国进行战略竞争的工具多样化。2024 年 12 月的禁令是继 2023 年 7 月首次宣布对镓和锗实施管制之后的又一个升级阶段。尽管近年来,美国限制中国获取半导体的出口管制措施得到了广泛报道,但这一单方面控制几种相对不为人知的材料的行动最初并没有引起太多关注。然而,中国对这些关键材料的管制(从风力涡轮机磁铁到半导体等各种产品)随后在今年晚些时候又对高端石墨和稀土元素永磁体制造技术实施了额外的管制。值得注意的是,根据 2024 年 9 月可用的贸易数据,自 2023 年 7 月宣布对镓实施出口管制以来,没有记录到任何中国向美国或荷兰公司出口过任何产品。
人们对人工智能 (AI) 的兴奋显而易见。它在学术界、商业和个人使用中迅速普及。特别是,以 ChatGPT 等大型语言模型为代表的生成式人工智能的出现,引起了媒体的广泛关注、讨论和炒作。与大多数(如果不是全部)商业方面一样,创新过程也受到了影响。然而,人们对影响程度或可能获得的好处知之甚少。为了消除炒作并了解人工智能在当今企业创新过程中的使用情况,对美国创新经理进行了一项大规模调查,随后进行了访谈。调查结果表明,人工智能在创新过程中的使用率很高且很普遍,超过一半的受访公司的创新项目都使用了人工智能。此外,人工智能在创新过程的开发阶段的使用比在创意或商业化阶段的使用更多,这与许多现有的侧重于创意阶段的论述相反。通过比较生成式人工智能与更传统的人工智能的使用和影响,我们发现了有趣的差异。其中一个显著差异是,在使员工的工作更有成就感方面的预期收益存在显著差异——管理者认为,生成式人工智能比传统人工智能更有可能带来这种好处。本文提供了两个有价值的贡献。首先,它通过提供关于实际应用的急需经验证据,丰富了人工智能与创新管理交叉领域不断发展的对话。其次,它通过研究人工智能的使用与创新绩效之间的关系,并了解人工智能在创新过程中可以带来的好处,提供了及时的管理启示。