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10-K 文件及展品-2023-02-21-13-11 - 摩根大通
公司网站为 www.jpmorganchase.com。摩根大通根据《1934 年证券交易法》第 13(a) 节或第 15(d) 节的规定，在其以电子方式向美国证券交易委员会 (SEC) 提交或提供此类材料后，尽快在其网站上免费提供 10-K 表格年度报告、10-Q 表格季度报告和 8-K 表格当前报告（网址为 www.sec.gov）。摩根大通在其网站 https://www.jpmorganchase.com 上提供有关公司的最新重要信息，包括在其网站的投资者关系部分 https://www.jpmorganchase.com/ir 上。公司网站上的信息未通过引用纳入截至 2022 年 12 月 31 日的本 10-K 表年度报告（“2022 10-K 表”或“10-K 表”）或公司向 SEC 提交的其他文件中。公司已制定并在其网站上发布了针对公司所有员工的行为准则以及针对董事长兼首席执行官、首席财务官、首席会计官以及公司全球所有其他从事财务、会计、财政、税务或投资者关系工作的专业人员的道德准则。公司投资者关系团队也可应要求提供《道德准则》的印刷版。在 SEC 要求的时间内，摩根大通将在其网站上发布对《道德准则》的任何修订以及适用于董事或高级管理人员的任何豁免。
10-K 文件及展品-2023-02-21-13-11 - 摩根大通
公司网站为 www.jpmorganchase.com。摩根大通根据《1934 年证券交易法》第 13(a) 节或第 15(d) 节的规定，在其以电子方式向美国证券交易委员会 (SEC) 提交或提供此类材料后，尽快在其网站上免费提供 10-K 表格年度报告、10-Q 表格季度报告和 8-K 表格当前报告（网址为 www.sec.gov）。摩根大通在其网站 https://www.jpmorganchase.com 上提供有关公司的最新重要信息，包括在其网站的投资者关系部分 https://www.jpmorganchase.com/ir 上。公司网站上的信息未通过引用纳入截至 2022 年 12 月 31 日的本 10-K 表年度报告（“2022 10-K 表”或“10-K 表”）或公司向 SEC 提交的其他文件中。公司已制定并在其网站上发布了针对公司所有员工的行为准则以及针对董事长兼首席执行官、首席财务官、首席会计官以及公司全球所有其他从事财务、会计、财政、税务或投资者关系工作的专业人员的道德准则。公司投资者关系团队也可应要求提供《道德准则》的印刷版。在 SEC 要求的时间内，摩根大通将在其网站上发布对《道德准则》的任何修订以及适用于董事或高级管理人员的任何豁免。
在Chase Agheli的“'...
假设Agheli是对的。对享乐主义的耸人听闻的描述是错误的。Nozick的思想实验驳斥了这一点，只有此帐户。因此，它与更强大的故意主义账户失败。尽管如此，我认为这种反驳是基于对实验的狭窄阅读，该实验曾经扩展，迫使他捍卫越来越不直觉的享乐主义形式，这些形式“普遍受到享乐主义传统的支持”（Agheli 24）。n ozick的思想实验尚未建立。。。是基于愉悦与潜在的原则，”但愉悦与现实的态度，而Agheli并没有明确连接两者（31）。我然后通过另一个反对现实的愉悦和知识来进一步实现这一目标。总的来说，享乐主义艾格利（Agheli）捍卫需要更强的理论支持，然后才能判断它是否反驳体验机器。
JPMorgan Chase医疗计划-MyHealth
o可扣除后的网络外费用为50％，并且不适用于网络内的年度免赔额或共同保险最大，但将适用于最高网络免赔额或最高共同保险。同样适用于网络内的费用 - 它们不适用于最大扣除额或共同保险。•对于其他服务，一旦您满足年度扣除额，该计划就支付了一百分点（通常为80％的网络内部和50％的网络外）。您的份额（称为共同保险），这是您的扣除扣除额和一定支出的计划的金额 - 通常是网络内护理费用的20％，是网络外护理费用的50％。•计划的共同保险最大 - 您的财务“安全网” - 限制您每年需要支付的金额。对于网络内和网络外费用有单独的共同保险。（请注意：您的处方药覆盖范围要受到完全独立的计划设计，并由CVS Caremark管理。有关详细信息，请参见第3页。）有关详细信息，请访问您的JPMC福利指南（https://jpmcbenefitsguide.com） - 摘要计划描述 - 然后转到您的医疗计划的工作原理。
切维蔡斯小区域计划
CCSAP 研究区域在过去五十年中没有重大发展，因此预计不会出现迅速或广泛的物理变化。相反，变化可能是渐进的和有机的，因为个人业主可能会决定在未来几年进行重建。更确定的是 Chevy Chase 图书馆和社区中心设施的重建，它们位于区政府拥有的土地上，并准备包括一个混合收入住房部分。在采用 CCSAP 之后，将在 Chevy Chase 设计和开发这个“重新构想的市政核心”的公共流程将启动。这项对社区发展和住房公平的公共投资有可能催化康涅狄格大道走廊的后续私人投资。私人重建通常会受到未来项目级分区变化的影响，这将利用区政府更新的综合计划中允许的额外密度来提供专用的经济适用房单元、增强的建筑设计和改善的公共空间。这些分区变化是公共过程，受此小区域计划中的建议和设计指南的指导。
2022 投资者日 - 摩根大通
大家早上好。我很高兴我们来到这里。我觉得我们竟然没有参加，真是难以置信。我们应该早点这样做。我知道你们中有几个人提到过，回顾一下已经发生了很多事情。已经两年了。我们的失业率为 15%。我们有 CECL。我们进行了许多收购。我们从未向你们描述过，你们会在这里无限地了解它。所以你可以清楚地看到我们在做什么以及为什么要这样做。对我们来说，为股东这样做非常重要，我认为这样做是尊重的。我们总是学到很多东西，我们一直为完全透明而自豪。另外，我们从自己做这件事中受益匪浅。这是一项很好的内部纪律，它让我们始终像股东一样思考，而不仅仅是我们如何做预算等等。我们有一个非常引人入胜的故事。你看过那个预告片了，我的意思是，我会买那只股票。这家公司在 COVID 中马不停蹄地前进，经历了起起落落，坚持不懈地投资。我们一直在成长。我们几乎每年都在大多数业务中获得份额。虽然存在一些风险，但也存在绝对巨大的机遇。首先，我只想介绍一些原则。我们经营公司是为了服务客户，包括所有这一切，资产负债表，我们每天的运营方式，无论是消费者业务还是批发业务。我们有 – 但我们必须满足所有要求，并在顺境和逆境中保护我们的客户及其数据。我们从事反恐工作、逃税工作和网络工作。我们处理俄罗斯问题，我们正试图以一种方式处理和结束俄罗斯问题，我们完全按照政府、西方政府希望我们做的事情去做，并正确地去做，并努力满足 CRA 要求、社会要求，你在这里看到了一大堆东西。杰里米只会给你一点细节，但我们对自己在多元化、公平、可持续金融等方面所做的合理且相当负责任的事情感到非常自豪。我们一直对我们的结果很诚实。这只是我们——我们如何经营这个地方，我们给你好的、坏的、丑陋的。我们承认我们错过了什么。我们知道我们并不完美。我们永远不会把所有事情都做好。没关系，因为我们做了很多其他事情。我之前指出过其他公司（一些金融科技公司）做过的某些事情，他们做了我们本可以做的事情，而我们没有。因此，运营纪律是必不可少的。当您看到这里做演示的人时，我希望您能看到这一点贯穿了运营纪律。
董事长兼首席执行官致股东的信 - 摩根大通
我们倾向于以更标准化的方式看待这个数字。例如，在周期的这个阶段，冲销额人为地较低（更正常的金额应该是 70 亿美元而不是 30 亿美元），并且我们不认为 120 亿美元的储备释放是核心或经常性利润。如果您对此进行调整并加上 80 亿美元的标准化更高净利息收入 1 ，我们的标准化税前利润将接近 500 多亿美元。
2020 年年度报告 - 摩根大通
摩根大通公司 (NYSE: JPM) 是一家领先的全球金融服务公司，资产达 3.4 万亿美元，业务遍布全球。该公司在投资银行、消费者和小型企业金融服务、商业银行、金融交易处理和资产管理领域处于领先地位。摩根大通公司是道琼斯工业平均指数的成分股，通过其摩根大通和 Chase 品牌为美国数百万客户以及全球许多最知名的企业、机构和政府客户提供服务。
2020 年年度报告 - 摩根大通
摩根大通公司（纽约证券交易所股票代码：JPM）是一家领先的全球金融服务公司，资产达 3.4 万亿美元，业务遍布全球。该公司在投资银行、消费者和小型企业金融服务、商业银行、金融交易处理和资产管理领域处于领先地位。摩根大通公司是道琼斯工业平均指数的成分股，通过其摩根大通和大通品牌为美国数百万客户以及许多全球最知名的企业、机构和政府客户提供服务。
UAS-NAS NASA 870 Ikhana UAS 无追逐 COA (NCC) 航班
1 简介 在 NAS 中飞行 UAS 的愿望和能力日益迫切。无人机 (UA) 在国家安全、国防、科学和应急管理中的应用推动了对 UAS 更宽松的 NAS 访问的迫切需求。UAS 代表着一种新功能，它将为政府 (公共) 和商业 (民用) 航空领域提供各种服务。由于对在 NAS 中安全操作 UAS 的要求缺乏共同的理解，这个潜在行业的增长尚未实现。NASA 的 UAS 在 NAS 中的集成 (UAS-NAS) 项目正在分离保证/感知和避免互操作性、人机系统集成 (HSI) 和通信等领域开展研究，以支持减少 UAS 常规访问 NAS 的障碍。这项研究分为两个研究主题，即 UAS 集成和测试基础设施。 UAS 集成侧重于空域集成程序和性能标准，以实现 UAS 在空中交通系统中的集成，涵盖感知和避免 (SAA) 性能标准、指挥和控制性能标准以及人机系统集成。在 UAS-NAS 综合测试与评估 (IT&E) 团队的帮助下，DAA 和空对空雷达 (ATAR) 系统的第一阶段最低操作性能标准 (MOPS) 于 2017 年 5 月发布。测试基础设施的重点是实现空中