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UAS-NAS NASA 870 Ikhana UAS 无追逐 COA (NCC) 航班
1 简介 在 NAS 中飞行 UAS 的愿望和能力日益迫切。无人机 (UA) 在国家安全、国防、科学和应急管理中的应用推动了对 UAS 更宽松的 NAS 访问的迫切需求。UAS 代表着一种新功能，它将为政府 (公共) 和商业 (民用) 航空领域提供各种服务。由于对在 NAS 中安全操作 UAS 的要求缺乏共同的理解，这个潜在行业的增长尚未实现。NASA 的 UAS 在 NAS 中的集成 (UAS-NAS) 项目正在分离保证/感知和避免互操作性、人机系统集成 (HSI) 和通信等领域开展研究，以支持减少 UAS 常规访问 NAS 的障碍。这项研究分为两个研究主题，即 UAS 集成和测试基础设施。 UAS 集成侧重于空域集成程序和性能标准，以实现 UAS 在空中交通系统中的集成，涵盖感知和避免 (SAA) 性能标准、指挥和控制性能标准以及人机系统集成。在 UAS-NAS 综合测试与评估 (IT&E) 团队的帮助下，DAA 和空对空雷达 (ATAR) 系统的第一阶段最低操作性能标准 (MOPS) 于 2017 年 5 月发布。测试基础设施的重点是实现空中
雪佛兰蔡斯湖区规划获批准和通过
地图和插图 地图 1 社区资源 8 地图 2 现有社区通道 12 地图 3 树冠覆盖率 14 地图 4 总体规划区和分区规划区 16 地图 5 规划愿景 18 地图 6 现有土地利用 32 地图 7 拟议土地利用 33 地图 8 现有分区 34 地图 9 拟议分区 35 地图 10 通道 36 地图 11 道路分类 40 地图 12 自行车道分类 46 地图 13 紫线 48 插图 1 增强 20 插图 2 Chevy Chase 湖中心 25 插图 3 增强土地利用 27 插图 4 Howard Hughes 医学研究所 29 插图 5 增强通道 41 插图 6 紫线路线 47