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克里斯托弗·拉内夫少将，第 82 空降师指挥官......
拉内夫少校指挥过第 2 营、第 325 空降步兵团、第 2 旅战斗队、第 82 空降师。任职后，他担任阿富汗东部地区司令部联合特遣部队第 82 联合特遣部队 J3 指挥官。调任后，他担任第 82 空降师 G3 指挥官。拉内夫少校继续指挥“斗牛犬旅战斗队”、第 3 旅战斗队、布利斯堡第 1 装甲师和波尔克堡联合战备训练中心作战组 (COG)。在波尔克堡任职后，他担任阿富汗坚定支援部队指挥官的执行官，然后担任北卡罗来纳州布拉格堡第 82 空降师作战副指挥官。之后，他担任德国格拉芬沃尔第 7 军训练司令部指挥官，随后在五角大楼担任 G-3/5/7 副参谋长办公室 HQDA 作战、战备和动员主任两年。最近，他担任北卡罗来纳州布拉格堡美国陆军部队司令部 G-3/5/7 副参谋长。
高级行政服务部 Christopher Thomas 先生
Thomas 先生拥有国会学院信息保障理学硕士学位和 Excelsior 学院文科（计算机信息系统）理学学士学位。他是一名认证信息系统安全专家和 Microsoft 认证系统工程师，并获得了国防大学首席信息官证书和国家安全电信和信息系统安全指导和国家安全系统委员会 4011-4016 证书。
推荐引用 推荐引用 Jeffrey N. Gordon 和 Christopher Muller，《应对金融危机：多德-弗兰克法案的危险和系统性紧急保险基金的案例》，28 Y ALE J. ON R EG . 151 (2012)。可从以下网址获取：https://scholarship.law.columbia.edu/faculty_scholarship/3270
花旗集团。多德-弗兰克法案并不采用破产或救助，而是提供联邦存款保险公司 (FDIC) 接管，相当于进行受控清算——对破产公司进行清盘，而不是重组或救助。与破产的主要区别在于，联邦存款保险公司现在可以提供运营资本，使公司在清算前维持运转，以防止雷曼式突然倒闭带来的冲击波。无担保债权人将承担资产价值低于公司负债的损失，股东将最后获得偿付。但多德-弗兰克法案不仅用联邦存款保险公司接管取代破产，而且还使接管成为帮助陷入困境的大型金融公司的唯一途径。该立法既剥夺了美联储向特定公司发放紧急贷款的权力，也取消了联邦存款保险公司的紧急贷款担保权。多德-弗兰克法案还禁止任何赋予财政部向金融部门注资权力的措施，例如问题资产救助计划 (TARP) II。
Christopher G. Clark Jr和David Manke博士
我们正处于绿色能源文艺复兴时期的开始，那里的电池技术不仅有可能取代化石燃料驱动的车辆，而且预计到2030年将占新车辆的一半以上。这是一个特别雄心勃勃的目标，鉴于大多数必要的制造基础设施都需要建立，并且该行业甚至依赖于1900年代的效率低下技术，用于混合电极配方组件，然后再涂层导电箔以形成电极。今天，用于电极浆料生产的工业行星搅拌机可以包含3000升，但仍需要3小时以上的混合时间，而在批处理之间进行了1-3 h的清洁，并需要数千台机器来满足全球需求。手动粉末处理由数十套危险品西装的工人进行处理，目前是常态，增加了所需的工厂占地面积和制造成本。Batt-TDS™是一种用于高粘度湿度的下一代混合平台，将无尘粉末感应的范式变成了连续的液体和高生产力的浆液混合（高达5000 L/小时）的范式，并减少了混合设备足迹的十倍减少。
Christopher DellaCorte 博士
个人简介 Christopher DellaCorte 博士是 NASA 的摩擦学和旋转机械高级技术专家。他是摩擦学、机械部件和航空航天技术领域备受瞩目和公认的领导者。他的学术背景包括流体和热科学、机械和航空航天工程学位，重点研究材料工程。他的职业经历包括对长期存在的极端摩擦学挑战领域的研究，例如航天器和飞机中经常遇到的高温、高速度和高负荷。他自 1985 年以来一直在 NASA 格伦研究中心工作。他发表了 140 多篇期刊文章、政府技术报告、书籍章节和会议论文。他的创新研究获得了 11 项专利，涉及摩擦学涂层、高性能轴承合金、材料加工和机械部件。他在机械系统的法医故障分析方面有着丰富的经验，经常被要求解决重要且棘手的 NASA 和工业问题。 DellaCorte 博士的研究成果获得了业界（R&D 100 奖）、政府和著名专业协会的广泛认可。他在涂层技术方面的工作被评为 NASA 2018 年度政府和商业发明，他在 NiTi 合金方面的开创性工作获得了 2019 年 ASM 工程材料成就奖。他帮助解决了国际空间站 (ISS) 和 NASA 的新太空发射系统 (SLS) 的主要轴承和其他机械系统问题。他的法医工作得到了 NASA 的认可，并获得了许多奖项，包括宇航员团授予的著名银史努比奖。DellaCorte 博士与专业技术协会有着密切的联系。他是美国机械工程师学会 (ASME) 和摩擦学家和润滑工程师学会 (STLE) 的会员。他是 STLE 备受推崇的《摩擦学与润滑技术》（TLT）杂志的创始编辑，自 2016 年起担任 STLE 同行评审期刊《摩擦学学报》的主编。教育背景：凯斯西储大学机械与航空航天工程博士学位（1989 年）凯斯西储大学机械工程硕士学位（1987 年）凯斯西储大学流体与热科学学士学位（1986 年）
推荐引用 推荐引用 Bahner，Christopher Michael，“使用高级驾驶舱模拟评估战术机组人员工作量及其对 EA-18G 飞机设计的影响。” 硕士论文，田纳西大学，2006 年。https://trace.tennessee.edu/utk_gradthes/1494
ICAP II 调查结果 ................................................................................................ 36 ICAP III 调查结果 ................................................................................................ 36 DAG 2 级别 1 ........................................................................................................ 38 DAG 2 级别 2 ........................................................................................................ 38 DAG 3 级别 1 ........................................................................................................ 40 DAG 3 级别 2 ........................................................................................................ 40 DAG 4 级别 1 和 2 ............................................................................................. 42 干扰平均工作量 ............................................................................................. 42 ECMO 工作量分析 ............................................................................................. 44 飞行员工作量分析 ............................................................................................. 46 常见任务 ............................................................................................................. 48
推荐引用 推荐引用 Bahner，Christopher Michael，“使用高级驾驶舱模拟评估战术机组人员工作量及其对 EA-18G 飞机设计的影响。 “硕士论文，田纳西大学，2006 年。https://trace.tennessee.edu/utk_gradthes/1494
ICAP II 调查结果 ................................................................................................ 36 ICAP III 调查结果 ................................................................................................ 36 DAG 2 级别 1 ........................................................................................................ 38 DAG 2 级别 2 ........................................................................................................ 38 DAG 3 级别 1 ........................................................................................................ 40 DAG 3 级别 2 ........................................................................................................ 40 DAG 4 级别 1 和 2 ............................................................................................. 42 干扰平均工作量 ............................................................................................. 42 ECMO 工作量分析 ............................................................................................. 44 飞行员工作量分析 ............................................................................................. 46 常见任务 ............................................................................................................. 48
Christopher L. Soles 博士
2019 年 ACS 团队创新奖（V. Prabhu、C. Soles、E. Lin、W.-l. Wu） 2018 年美国化学会聚合物材料：科学与工程分部前任主席奖 2017 年第一届泛美聚合物会议主旨演讲（巴西圣保罗） 2016 年美国化学会会士 2011 年美国物理学会会士 2010 年 Arthur S. Flemming 奖 2008 年美国商务部铜牌奖 2007 年美国国家科学院代表参加日美科学前沿会议（日本神奈川） 2007 年纳米打印和纳米压印技术会议全体会议演讲（法国巴黎） 2007 年聚合物西戈登研究会议特邀发言人（加利福尼亚州文图拉） 2006 年美国商务部银牌奖 2006 年美国商务部铜牌奖2006 年总统早期职业科学与工程奖 (PECASE) 2006 年美国国家工程院代表参加印度-美国工程前沿会议 (阿格拉，印度) 2005 年半导体国际纳米压印光刻网络广播主旨演讲 2004 年美国国家工程院代表参加工程前沿会议 (加利福尼亚州欧文) 2002 年 NIST Sigma Xi“最佳海报” 1999 年 NIST/国家研究委员会博士后奖学金 1998 年密歇根大学 Horace H. Rackham 杰出论文奖提名人 1997 年 Perkin Elmer 热分析秋季研讨会系列主旨发言人 - 主旨发言人 1997 年密歇根大学第 21 届大分子科学与工程研讨会 - “杰出海报” 1997 年密歇根大学研究生 SWE 海报大赛 - “最佳内容海报” 1998 年 Horace H. Rackham 工程学院研究生院博士前研究员 1996 年 3M 研究杰出学者 1995 年 GPA 前五名院系奖学金 1995 年材料科学系优秀助教 1995 年密歇根材料学会最杰出助教奖