XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemCityWide
XENIA 大道走廊规划 - 代顿
区域诊断结果：Xenia Avenue Corridor 是 LISC 于 2015 年为 East End Community Services 准备的一份报告。这项工作确定了双子塔便利贸易区边界为 Keowee 街、US-35、Wyoming 街和 Steve Whalen 大道；这是大多数顾客来自的区域。CityWide 的规划工作扩展了这一想法，考虑如何将 Xenia Avenue 打造成更广泛受众的“目的地零售”，特别是历史悠久的内东区的居民。正如 LISC 的原始报告所指出的那样，人口和/或住宅需求的大幅增加对于支持 Xenia Avenue 沿线的成功零售是必要的。由于自报告发布以来人口一直基本停滞不前，CityWide 寻求寻找其他方法来创造成功的市场机会。
综合计划链接：执行摘要
执行摘要：这是 Prestige Citywide/Indy Decorative Concrete 自愿兼并的请求。该物业目前在该县被划为轻工业区，与 Brownsburg I1 最为相似。该物业需要分两个阶段兼并。第一阶段的兼并条例的批准和通过已于 2023 年 2 月 23 日的会议上完成，这是兼并第二阶段流程的开始。
资本改善计划 - 财年 - 2024 至 2028 - ...
项目名称 FY2024 FY2025 FY2026 FY2027 FY2028 摘要 1.1 - 道路 - 全市 12,300,000.00 $ 12,000,000.00 $ 12,000,000.00 $ 13,000,000.00 $ 61,300,000.00 $ 1.2 - 人行道 - 全市（维修、更换） 5,000,000.00 $ 5,000,000.00 $ 5,000,000.00 $ 5,000,000.00 $ 6,000,000.00 $ 26,000,000.00 $ 1.3 - 下水道3,000,000.00 $ 8,000,000.00 $ 8,000,000.00 $ 8,000,000.00 $ 8,000,000.00 $ 35,000,000.00 $ 1.4 - Fox Point 飓风屏障系统 300,000.00 $ 2,000,000.00 $ 1,000,000.00 $ 2,000,000.00 $ 2,000,000.00 $ 7,300,000.00 $ 1.5 - 加拿大大坝基础设施 150,000.00 $ 1,000,000.00 $ 1,150,000.00 $ 1.6 - 桥梁2,000,000.00 $ 2,000,000.00 $ 5,000,000.00 $ 9,000,000.00 $ 1.7 - 交通工程 800,000.00 $ 650,000.00 $ 650,000.00 $ 650,000.00 $ 800,000.00 $ 3,550,000.00 $ 1.8 - 全市交通平静化研究实施 500,000.00 $ 500,000.00 $ 500,000.00 $ 1,500,000.00 $ 1.9 - 鲍登街挡土墙/斜坡稳定 50,000.00 $ 2,500,000.00 $ 2,550,000.00 $ 总投资 22,100,000.00 $ 29,150,000.00 $ 31,650,000.00 $ 29,650,000.00 $ 34,800,000.00 $ 147,350,000.00 $
性能度量定量指标提高运输绩效•往返和细分市场旅行时间•前进时间表•交叉点延迟•n
Performance Measure Quantitative Metrics Improve Transit Performance • Roundtrip & Segment travel time • Headway schedule • Intersection delay • Number of stops for red-light Enhance Citywide System • Number of messages received and stored • Predictive algorithm accuracy Reduce Greenhouse gas emissions • Idling time savings • Stop dwell time • Number of transit riders • Corridor and side-street congestion Increase Safety of the System • Corridor crash KSI Increase运输安全•按时性能•交通骑士的数量•交叉路口的过境人员延迟图2绩效措施
提供商季度报告 (PQR) 仪表板
CIR 生成的最新（UTD）% 流感覆盖率 ...................................................................................................................................................................... 8 全市疫苗接种覆盖率 ...................................................................................................................................................................................... 9 儿童 ...................................................................................................................................................................................................................... 9 青少年 ...................................................................................................................................................................................................................... 10 流感 ...................................................................................................................................................................................................................... 11 机构 DAR ...................................................................................................................................................................................................... 12
行人及自行车道规划
该计划是费城 2011 年综合计划《费城2035》的一项建议，在“连接”部分的目标 4.2 完整街道：平衡道路使用，确保各种交通方式安全高效地出行。由 Get Healthy Philly 资助的行人和自行车计划是第一个全市范围的行人计划，是对 2000 年全市自行车网络计划的更新。该计划有五个目标，涉及：安全、鼓励、连接、公共领域和认可。2012 年计划中包含的分析和建议是 2008 年至 2012 年四年的公众宣传和利益相关者会议的成果。该计划包括现有行人和自行车网络的清单、影响自行车和行人的政策和计划建议、全市人行道状况清单、新的街道类型和人行道设计标准，以及行人和自行车网络改进建议。 2015 年更新的计划记录了自 2012 年计划发布以来取得的进展，根据新的当地和国家趋势重新评估了原始计划的目标和目的，并详细阐述了网络改进目标。本次更新评估了 2016 年至 2021 年取得的进展，并列出了费城市行人和自行车网络发展和改进的目标。
