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ai in Energy
管理和管理行业5.0过渡，特别是有关能源管理的方面，需要新的角色，其特征是经理，工程师和工人的新技能和能力，这些技能和能力可以通过适当的方法和工具在公司中评估和改进。尽管大型公司确实有必要的人力和财务资源来发展此类新的能力和技能，并在市场上保持竞争力，但中小型企业需要合作伙伴关系和中介机构，这些伙伴关系可以提供“服务”。这是（E）DIH服务的四个基本支柱之一，超越了“支持投资”，“生态系统建设”和“投资前测试”。
明天的高表现
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CORA 数字中心指南 - Ruraldigital.eu
定义数字中心的方法有很多种。关于中心的文献表明，这是一个相当分散的概念，并且往往取决于它是以商业为中心、以社区为基础还是以技术为基础的研究。例如，欧盟委员会制定了一项政策，支持创建和推广增强型数字创新中心 (DIH) 网络，专门用于支持商业和工业企业（工业数字化技术和系统 (Unit A.2)，2018 年）。英国正在推行“弹射中心”。这些中心旨在加强企业、科学家和工程师在后期研发方面的合作，提供技术能力、设备和其他资源，理想情况下可带来新想法、新产品和服务，从而促进经济增长（Innovate UK，2018 年）。
新加坡绿色和数字运输走廊
新加坡海事港口和港口管理局（MPA），洛杉矶港（POLA）和长滩港（Polb）港口（POLB）于2023年4月24日签署了谅解备忘录，以在新加坡和圣佩德罗湾港口建筑之间建立GDSC，以支持海上行业的脱碳和通过数字化提高效率。MOU签署了MPA首席执行官Teo Eng Dih先生，Pola执行董事Gene Seroka先生和Polb执行董事Mario Cordero先生，由Swaran先生见证，由Swaran先生，Singapore先生，当时的交通运输业和部长的贸易关系交通工具和部长Chee Hong Hong tat Tat，Singapore Manver tat kap tat kap kap kap rant kap kap rain tat kap in formant in formant in MPA董事长Niam Chiang Meng先生，Sharon Weissman女士，长滩港委员会主席Niam Chiang Meng先生和洛杉矶港口专员Edward Renwick先生。
MPA和Shell Sign Mou，以加速新加坡的海上脱碳工作，新加坡海事和港口管理局（MPA）和Shell EA
MPA和Shell Sign Mou，以加速新加坡的海上脱碳工作，新加坡的海事和港口管理局（MPA）和Shell Eastern Trading Pte Ltd（Shell）签署了一份谅解备忘录（MOU），以扩大有关新加坡海上脱碳工作的合作。MPA首席执行官Teo Eng Dih先生和亚太地区的壳牌运输和海事总经理Nick Potter先生签署了谅解备忘录。签署是由贸易关系运输和负责部长兼新加坡壳牌公司主席S Iswaran先生见证的。2。作为五年谅解备忘录的一部分，MPA和Shell将共同努力，以推动新加坡电力港工艺品的采用以及开发低和零碳燃料的发展。3。为了支持采用电力港工艺品，MPA和Shell将确定与能源相关的开发机会。这包括为电港工艺收费基础设施的合作。双方还将在低和零碳燃料的研究和开发上共同努力。这包括在处理，操作和维护此类燃料的船只中对机组人员进行培训。4。“ MPA致力于与壳牌等行业合作伙伴合作，以推动海上行业的脱碳工作。我们与壳牌的合作伙伴关系将利用MPA和Shell在海上脱碳，可再生能源和创新方面的专业知识。5。谅解备忘录是实现我们2030年目标的重要一步“我们很高兴与MPA签署此谅解备忘录，这为继续在各种脱碳解决方案（包括电气化和低和零碳燃料）上铺平了道路。Shell正在与来自整个价值链的行业利益相关者紧密合作，以探索运输脱碳的燃料和技术途径，今年晚些时候，我们计划在壳牌式的船只上开始一项氢燃料电池试验，” Nick Potter先生说。
人工智能法案：对中小企业有帮助还是有阻碍？
委员会对人工智能的监管工作始于 2018 年 3 月，当时成立了人工智能高级专家组 (HLEG) 和欧洲人工智能联盟。这些努力首先在 2018 年底以《人工智能协调计划》的形式实现。随后，HLEG 制定了《可信人工智能伦理指南》，其中概述了四项道德原则（严格基于基本权利）和人工智能系统应满足的七个关键要求，以被视为值得信赖。《人工智能白皮书》于 2020 年 2 月发布，旨在概述人工智能的共同定义，并分析欧洲在全球人工智能市场中的优势、劣势和机遇。在这些举措的基础上，委员会于 2021 年 4 月发布了 2021 年《人工智能协调计划》的修订版，为委员会和成员国提出了一套具体的合作举措。数字创新中心 (DIH) 的参与也有望加强欧洲在人工智能领域的领导地位，因为它们有潜力加强合作并降低中小企业采用人工智能的成本。除了最新计划外，委员会还发布了“欧洲议会和理事会关于制定人工智能协调规则的条例”（以下简称“人工智能法案提案”），这是有史以来第一个关于人工智能的法律框架。其主要目的不仅是促进人工智能的发展，而且还要打造一个独特的欧洲人工智能市场，使其在可信度方面有别于其他全球参与者——以所谓的“欧洲方式”打造值得信赖的人工智能。法律确定性促进了投资和创新，同时解决了和减轻了人工智能技术对安全和基本权利构成的风险。委员会坚信，将这些技术的负面影响降至最低的唯一方法是通过监管，人工智能法案提案还包含禁令和改编自欧盟产品安全法规的合格评定体系。为了补充《人工智能法案》提案，委员会于 2022 年 9 月底通过了两项提案，以使责任规则适应数字时代：《人工智能责任指令》和修订后的产品责任指令。该指令侧重于前者，旨在解决人工智能软件在现行责任规则下被视为具有挑战性的特征，特别是“不透明性、自主行为和复杂性”。责任法将成为实施人工智能监管的一个重要方面，因为它提供了一种机制来确定当人工智能发生故障或造成伤害时谁应该承担责任。