联合导演(两个PI之一):HHMI接口培训创新计划补充剂(HHMI Grant#56007658); $ 30K 2012-2014•形态学PI的计算分析:NSF DMS(DMS-0917492); $ 250K 2009-2012•细胞信号的特异性和空间动力学:理论与实验2005-2011 PI; Nigms/NIH(R01GM75309); 120万美元•强大的发展构图co-Pi原则; Nigms/NIH(R01GM67247-5); 160万美元2007-2010•OVOL基因在表皮发展中的作用 - 补充PI:NIH(R01AR47320-08S1); 150K 2008-2010•开发新的跨学科博士学位。数学,计算和系统生物学Co-Pi的程序;霍华德·休斯医学院(HHMI-56005680); 2006-2009 $ 1000万美元•PI材料中的形态演变; DMS/NSF计算数学计划(DMS0511169)2005-2009•形态学系统:联合数学和实验研究CO-PI; Nigms/NIH(R01GM67247-1); 140万美元2002-2006•生物系统Co-Pi的运输和复杂性; Nigms/NIH(P20GM66051); 2002 - 2006年$ 70万美元•流体和材料中接口动力学的计算; DMS/NSF计算数学计划(DMS0074414)2000-2003•科学计算研究环境Co-PI; NSF(DMS0112416)2001-2003协同活动
在布鲁斯基使用个人薪酬计划或ICP,向员工支付未涵盖其正常小时或薪水费用的服务的费用。某些员工完全通过ICP付款,例如那些作为兼职教师工作的员工,而其他付款是在临时向员工提交的,以提供其他服务或出于其他原因。一旦提交,ICPS便向大学的各种批准者路线。一旦ICP请求获得了全面批准,ICP的提交者将收到通知。人力资本管理部门经理(HCM DMS),线路经理和ICP管理员可以提交ICP。HCM DMS可以为居住在部门监督的任何员工提交,而线路经理只能就管理人员的员工提交ICP。ICP管理员可以为分配的VP/DEAN级别中的任何人提交ICP。ICP应一次由个人提交,以确保它们准确批准。
摘要。压力脊影响海冰覆盖的质量、能量和动量预算,并对穿越冰封水域的运输造成障碍。量化脊特征对于了解海冰总量和改善高分辨率模型中海冰动力学的表示非常重要。在每年的北极冰桥行动 (OIB) 航空调查期间收集的多传感器测量数据为评估冬末的海冰提供了新的机会。我们提出了一种从高分辨率 OIB 数字测绘系统 (DMS) 可见光图像中得出脊帆高度的新方法。我们通过绘制西部和中部北极 12 个压力脊沿线的完整帆高分布来评估该方法的有效性。通过与同时发生的机载地形测绘仪 (ATM) 高程异常进行比较,可以证明该方法并评估 DMS 得出的帆高。帆高和高程异常的相关性为 0.81 或以上。平均而言,帆高平均值和最大值与 ATM 海拔高度的吻合度分别在 0.11 米和 0.49 米以内。在绘制的山脊中,帆高平均值范围为 0.99 至 2.16 米,而最大帆高范围为 2.1 至 4.8 米。DMS 沿山脊的采样率也高于同步的 ATM 数据。
摘要。压力脊影响海冰覆盖的质量、能量和动量预算,并对穿越冰封水域的运输造成障碍。量化脊特征对于了解海冰总质量和改善高分辨率模型中海冰动力学的表示非常重要。在北极年度冰桥行动 (OIB) 航空调查期间收集的多传感器测量数据为评估冬末的海冰提供了新的机会。我们提出了一种从高分辨率 OIB 数字测绘系统 (DMS) 可见光图像中得出脊帆高度的新方法。我们通过绘制北极西部和中部 12 个压力脊沿线的完整帆高分布来评估该方法的有效性。通过与同时发生的机载地形测绘仪 (ATM) 高程异常进行比较,可以证明该方法并评估 DMS 得出的帆高。帆高和高程异常的相关系数为 0.81 或以上。平均而言,帆高平均值和最大值与 ATM 海拔高度的吻合度分别在 0.11 米和 0.49 米以内。在绘制的山脊中,帆高平均值范围为 0.99 至 2.16 米,而最大帆高范围为 2.1 至 4.8 米。DMS 沿山脊的采样率也高于同步的 ATM 数据。
执行摘要 1 我于 2022 年 6 月被东萨福克议会任命对 Rushmere St Andrew 社区发展计划进行独立审查。2 审查以书面陈述的方式进行。我于 2022 年 7 月 4 日参观了社区计划区。3 该计划包括一系列政策,旨在推动社区地区的积极和可持续发展。非常明确地注重保护当地特色。该计划已成功确定了一系列问题,可以为已通过的当地计划提供的战略背景增加价值。它已快速制作完成。4 该计划得到了社区支持和参与的支持。显然,社区的所有阶层都积极参与了其准备工作。5 根据本报告中列出的一系列建议的修改,我得出结论,Rushmere St Andrew 社区计划符合所有必要的法律要求,应进行全民公投。6 我建议在社区区域内举行全民公投。Andrew Ashcroft 独立审查员 2022 年 8 月 22 日
扩散模型(DMS)已经实现了最新的(SOTA),从而导致LIDAR点云生成任务,从而受益于他们在抽样过程中稳定的训练和迭代精炼。但是,DMS由于其固有的降解过程而经常无法实际对LiDAR Raydrop噪声进行建模。为了保留迭代采样的强度,同时增强了射线噪声的产生,我们引入了Lidargrit,这是一种生成模型,该模型使用自动回应变压器在潜在空间而不是图像空间中迭代采样范围图像。此外,lidargrit还利用VQ-VAE分别解码范围和射线罩。我们的结果表明,与Kitti-360和Kitti Odometry数据集中的SOTA模型相比,Lidargrit的性能表现出色。代码可用:https://github.com/hamedhaghighi/lidargrit。
1 编者注:本法以希腊语发布于 2012 年 5 月 11 日第 4159 号《塞浦路斯共和国官方公报》补编 III(I)。根据部长理事会 P.I. 438/2012 的相关决定,本法于 2013 年 8 月 20 日生效。这是商船部 (DMS) 准备的“非官方”英文翻译,并不旨在取代法律专员办公室准备的任何翻译。根据《塞浦路斯共和国宪法》第 3 条,塞浦路斯共和国的官方语言是希腊语和土耳其语,因此目前的英文翻译不是官方版本。本法的官方版本且具有法律约束力的版本是希腊语版本。免责声明:本翻译文件旨在用作文档工具,塞浦路斯共和国商船部对其内容不承担任何责任。 2 编者注:目前的章节分类不构成已颁布的法律法规的一部分。它由 DMS 添加以协助读者。
目前,TCED 只有一个电源,即通过单电路线路的 Viyyoor 110/11 kV 变电站。因此,为了提高可靠性并避免由于这条线路的维护工作而导致的供电中断,建议从另一个来源新建一个变电站。建议增加 1 台 8 MVA 变压器,以提高现有的 33kV s/s 容量。还建议将旧的 11KV 馈线板更换为新的,以平衡负载并提高供电可靠性。C. SCADA/DMS TCED 进一步提交了 ₹3000 万卢比用于 SCADA/DMS 的信息。TCED 建议通过 KSEBL 实施该计划。据 TCED 介绍,建立配电网管理的 SCDA 将实现自动系统运行和馈线电路切换,从而实现最可靠的供电管理和高效的网络布线,以发挥减少损耗的好处。
Racheal Harris,人力资源项目经理 – 公平与包容 DOA/人事管理部 - 第 4 区 Racheal.Harris@wisconsin.gov 签名和日期:Racheal Harris 2023 年 12 月 6 日 提交给 DPM/BEI 的日期:2023 年 11 月 17 日 列出的每个个人或团体都为该计划的制定做出了贡献。规划和开发团队成员:Michelle Robinson (OHE)、Jesse Wielgat (DPM)、Racheal Harris (BEI)、Jennifer Padden (DES)、Jayne Wanless (OS)、Tonya Evans (DMS-MilES)、Langeston Hughes (DCTS)、Aaron Larson (OPIB)、Shireen Ohadi-Hamadani (OHE)、Deb Lafler (DES)、Cecilia Culp (DPH)、Don Wadewitz (DES)、Shavana Talbert (OHE)、Allison Weber (DCTS)、Garrett (Troy) Jackson (DQA)、Mark Thompson (OLC)、Cheryl Jatczak-Glenn (DMS )、Phung Nguyen (OIG)、Ranjit Singh (OIG) 贡献者和其他咨询的主题专家:Bryce Dorff (OPIB)、James (Andrew) Ranson (OPIB)、Kathleen Caron (DES)、DeLaina Siltman (DPM)、James Costello (DES)、Jaclyn Ziebert (DES)、Kym Parado (OHE)、Elizabeth Branney-Gant (DES)、Michelle Schreoder (DMS)、Sheri Carter (OPIB)、Cristina Bahaveolos (DPH)、Alicia Gee (DMS)、Mai J. Lo Lee (DPH) 参与/聆听会议参与者:Aimee Hasenfus (DCTS)、Alexa诺比斯 (DCTS)、唐娜·里默 (DCTS)、威尔·斯塔林 (DCTS-CWC)、Salimata Danioko (DCTS-CWC)、Heather Loomis (DCTS-CWC)、TuVayra Terwilliger (DCTS-MMHI)、Derrick Patenaude (DCTS-MMHI)、Penny Carlson (DCTS-NWC)、Cory Smith (DCTS-SRSTC)、Diane Lenahan (DCTS-SWC)、凯尔西·拉欣 (DCTS-SWC)、麦肯齐·巴克(DCTS- WMHI)、Katie Torres(DCTS-WMHI)、Judi Haymon(DCTS-WRC)、David White(DCTS-WRC)、Lijy Ephraim(DES)、Laurie Palchik(DES)、Richard Wolff(DES)、Irene Au-Young(DES-地区)、Crystal Carter(DMS)、Michelle Osness(DMS)、Michelle Schroeder(DMS-DDB)、Lazandria Hughes(DMS-MilES)、Christina Isenring(DPH)、Jacob Dougherty(DPH)、Carrie Molke(DPH)、Angela Nimsgern(DPH-地区)、Christie Reese(DPH-地区)、Teale Greylord(DPH-地区)、Nikki Andrews(DQA)、Wendy Badzinski(DQA)、Anthony Luckett(DQA)、Tina Harris Biddle(DQA-地区)、Katherine Vang(DQA-地区)、Dondieneita Fleary-Simmons (OS)、Zac Todd (OS)、Mailee Her (OS)、Emma McCurdy (OIG)、Candice Canales (OIG)、Vinh Le (OIG)、Lara Herman (OLC)、Laura Varriale (OLC)、Anthony Davenport (OLC)、Sara Sanders (OPIB)、Tom Kelly (OPIB)
IVI • 占用监控系统 (OMS) • 驾驶员监控系统 (DMS) • 环绕感知 • 音频命令与控制零售 • 访客/面部/手势识别 • 物体/人员检测与计数 • 条形码解码 • 空货架检测 • 停留时间