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通过无监督的机器学习快速生成储层模型，这与地震，井和地层概念一致
评估地下储层连接的方案对于整个项目生命周期的现场耗竭计划，生产历史匹配和现场管理至关重要。连通性场景受到地质特征（例如挡板和高渗透率条纹）的存在挑战，这些条纹低于地震成像的分辨率。在这里，我们提出了一种新颖的，综合的和快速的无监督的机器学习方法，用于构建具有地震分辨率的一套储层模型，这些模型与地震数据，井原木和地层概念一致。首先，我们使用称为方向扩散的良好计算机图形方法将井的日志（垂直或横向）与地震倒的Vclay和孔隙率集成在一起。我们使用无监督的机器学习方法（称为扩散概率建模（DPM））对机器学习模型进行训练。一旦受过训练，该方法就会生成一套允许的地质场景（模型），具有替代分辨率的特征，这些特征是由基于地层概念的输入训练图像指导的，并且与地震和良好的日志数据一致。以后，我们将推断的方案采样到储层模型中，该场景允许以显着改善分辨率的流量模拟。对生产模型集的储层模拟在其动态性能上显示出显着差异，尽管如此，与地震和井原木等地面真相数据保持一致。这种方法的结果通过空间有限的数据分辨率对地下储层表征产生更广泛的影响，尤其是通过添加亚观察地质特征来加速和整合储层模型的过程。
印度 - 意大利双边关系意大利港口城市...
在过去一年中从印度到意大利的一些高级部长级访问如下： - 传入访问： - （i）Shri Piyush Goyal，Hon'ble商业和工业部长，2023年4月12日至14日。（ii）SMT。Darshana Jardosh，MOS纺织品和铁路，2023年6月7日至11日。（iii）Shri。Nityananad Rai，MOS内政部，2023年9月29日至30日。（iv）Shri。Rajnath Singh，Hon'ble国防部长，2023年10月9日至10日。（v）S。Jaishankar博士，Hon'ble外部事务部长，2023年11月1日至2日。即将出庭的访问： - （i）Matteo Perego di Cremnago博士，国防部秘书长，2023年2月。（ii）2023年2月24日至25日在班加罗尔举行的经济与财务部长Giancarlo Giorgetti先生。（iii）PM Giorgia Meloni，国有访问，2023年3月。（iv）DPM和外交大臣安东尼奥·塔贾尼先生，2023年3月2日至3日。（v）2023年6月19日，农业和食品主权部长Francesco Lollobrigida先生。（vi）教育与功绩部长Giuseppe Valditara先生，2023年6月22日。（vii）2023年8月26日文化部长Gennaro Sanguiliano先生。（viii）PM Giorgia Meloni，G20领导人峰会，2023年9月。（ix）意大利参议院主席Ignazio La Russa先生和意大利代表会议厅主席Lorenzo Fontana先生，2023年10月13日至14日。（x）基础设施与运输副部长Edoardo Rixi先生，2023年10月16日至17日。
媒体发布即时发布SBF和FEC启动启动书籍，其中有20位商业领袖
“ 20对话”书纪念SBF成立20周年，并分享了有关领导力，韧性和增长伙伴关系的见解。2022年11月11日，星期五[新加坡] - 新加坡商业联合会（SBF）和未来经济委员会（FEC）在今天的思想领导力和网络活动中共同启动了“ 20个对话”纪念书籍，该书接近100个本地商业领导者。这项联合倡议是为了帮助灌输信心，激发转型并促使追求新的机会，因为企业努力促进了新的活力。2这本书记录了来自不同行业和公司类型的20名杰出新加坡业务领导者的见解，并强调了他们在领导力，商业弹性，创新和转型以及增长伙伴关系方面的独特之旅。在一系列采访中分享他们的思考，他们还谈到了重要的教训和前进的机会。在附件A中找到了本书中介绍的20位商业领导者的名单。3作为SBF庆祝成立20周年，这本书及时提醒人们，商业格局继续迅速变化，业务领导者必须具有远见和毅力，才能引导其业务以实现韧性和成功。SBF一直与FEC紧密合作，开展了行业转型，以塑造我们的企业并为未来的工人装备。dpm亨格还参加了一个名为“新兴的成长机会，领导力和创新的机会4副总理兼经济政策部长，未来经济委员会和国家研究基金会主席Heng Swee Keat先生今天与SBF Lim Ming Yan先生一起发行了“ 20次对话”书。4副总理兼经济政策部长，未来经济委员会和国家研究基金会主席Heng Swee Keat先生今天与SBF Lim Ming Yan先生一起发行了“ 20次对话”书。
潮汐驱动的孔隙水交换和迪尔周期控制局部和全球尺度上的红树林中的通量
红树林在有机碳中高度富集。潮汐泵送在洪水潮期间将海水和氧气驱动到红树林，并在潮起潮潮期间释放富含碳的孔隙水。在这里，我们解决了半局部（洪水/退潮潮），Diel（日夜）和每周（Neap/spring潮汐）的孔道衍生的CO 2通量的驱动因素，并在两种红树林中进行了更新，并更新了其他网站早期观察结果的CO 2排放量的全球估计。潮汐泵控制P CO 2在两个红树林小溪中的变异性。P CO 2（2,585 - 6,856 µ ATM）和222 RN（2,315 - 6,159 dpm m -3）和pH（6.8 - 7.1）和溶解的氧气的最低值（1.7 - 3.7 mg l -1）的最低值是为了增强良好的促进水平。红树林孔隙水中的222 RN和P CO 2分别比地表水大4-15和38-41倍。p CO 2从高潮到低潮增加了50±30％，白天到黑夜的9±22％，从Neap到春季潮汐的57±5％，每小时，DIEL和每周时间尺度明显变化。将我们的新估计值与文献数据，全球孔水衍生的（16个地点）和水环（52个地点）CO 2分别在红树林中的通量相结合，将分别提高到45±12和41±10 tg c y-1。这些通量占净产量净生产的25％，是全球红树林中沉积物碳埋葬率的两倍。总的来说，我们的本地观察和全球汇编表明，孔水衍生的CO 2交换是红树林中CO 2的主要但通常没有被指责的来源。可以将毛孔衍生的CO 2发射到大气中，也可以侧向出口到海洋中，应包括在碳预算中以解决全球失衡。
国家人工智能战略2.0提升
新加坡，2023 年 12 月 4 日——新加坡副总理兼财政部长 Lawrence Wong 今天正式启动了新加坡第二个国家人工智能战略 (NAIS 2.0)，以应对我们时代的挑战，并在未来三到五年内提升新加坡的集体经济和社会潜力。该战略在首届新加坡人工智能会议 (SCAI) 的开幕晚宴上公布，来自学术界、工业界和政府的 100 多位本地和海外人工智能专家出席了会议。新加坡更新的国家人工智能战略 2. 2019 年，新加坡发布了我们的第一个国家人工智能战略，概述了深化使用人工智能来改变我们经济的计划。为了证明人工智能的实用性，我们在教育、医疗保健和安全与安保等领域开展了国家人工智能项目。我们还投资了推动因素以加强我们的人工智能生态系统。3. 从那时起，我们看到人工智能以新产品、新功能和交互的形式取得了显著的突破。人工智能为新加坡带来了机遇和风险，新加坡人民每天都在与数字技术互动。掌握人工智能将使我们的企业和公民能够利用新的就业机会和创造新的价值，从而开启我们经济增长的下一个前沿。然而，人工智能必须得到负责任和可持续的管理，以防止潜在的不良影响或滥用加剧现有的挑战，如网络威胁和错误/虚假信息，以便每个人都能安全、自信地使用人工智能。4. 在这个人工智能的新时代，新加坡政府更新的 NAIS 2.0 概述了我们的雄心和承诺，即建立一个值得信赖和负责任的人工智能生态系统，通过人工智能推动创新和增长，并使我们的人民和企业能够理解和使用人工智能。在“人工智能造福公众、造福新加坡和世界”的愿景指导下，NAIS 2.0 专注于两个关键目标：
全国污染物排放消除制度手册
阿尔伯克基市。（2020 年）。开发流程手册 (DPM)。阿尔伯克基：阿尔伯克基市。EPA 2022 年建筑通用许可证 – 网站链接包括 NPDES 建筑活动排放通用许可证、附录和情况说明书。EPA NPDES 中里奥格兰德河流域 MS4 许可证 – 网站链接包含 NPDES 中里奥格兰德河流域 MS4s 通用许可证、#NMR04A000（2014 年）、情况说明书和 MS4 年度报告表。 EPA NPDES 新墨西哥州小型 MS4 排放雨水通用许可证 – 网页链接包含 NPDES 新墨西哥州小型 MS4 排放通用许可证、#NMR040000 (2007)、情况说明书、重新颁发 NMR040000 的提案 (2015) 和 2015 年新墨西哥州小型 MS4 排放通用许可证草案：EPA NPDES 工业活动雨水排放多部门通用许可证 (MSGP) – 网页链接概述了该计划和 2021 MSGP。EPA。（2014 年）。新墨西哥州中里奥格兰德流域开发前水文状况估算。John Kosco, PE、Khalid Alvi, PE 和 Mustafa Faizullabhoy, PE，EPA 废水管理办公室，水许可证处，市政部门。EPA。（2015 年）。估算新墨西哥州城市化地区的开发前水文情况。Tetra Tech 和 EPA 废水管理办公室、水许可证处、市政部门。NMDOT。（2018 年）。NMDOT 排水设计手册。Smith Engineering Company、Occam Engineers Inc. 与 NMDOT 排水设计局工程师和 Thompson Engineering Consultants, Inc. 新墨西哥州环境部与新墨西哥州工程师办公室协调。（2017 年）。新墨西哥州绿色基础设施实施。美国农业部，农业研究服务处，农业手册编号 703。（1997 年）。预测水土侵蚀：使用修订的通用土壤流失方程（RUSLE）进行保护规划的指南。
加的夫理事会 - 替代地方发展计划（...
2023年10月5日，Dear Stuart，加的夫理事会 - 替代地方发展计划（LDP）首选战略咨询：威尔士政府的回应感谢您向威尔士政府咨询加的夫理事会替代地方开发计划（LDP） - 首选战略。至关重要的是，当局受到最新日期的最新印度最低点，以确定当地社区和企业，并为决策提供强大的基础。在不影响大师的权力的情况下，威尔士政府致力于协助地方规划部门（LPA）通过在计划准备的最早阶段发表评论来最大程度地降低提交不合适的计划的风险。威尔士政府寻求明确的证据，表明该计划与未来的威尔士一般符合：国家发展框架，与规划政策威尔士（PPW）保持一致和声音测试，正如《自然党手册》中规定的那样。国家规划政策在《规划政策威尔士》（PPW）第11版中制定，并寻求通过建立场所的方法来提供高质量，可持续的场所（LDP应确保在考试前考虑到PPW的任何进一步迭代）。在LDP手册中更详细地阐明了PPW中核心政策领域的实施，例如采用可持续的空间策略，适当的住房和经济增长水平，基础设施交付和建立场所的建设（版本3）。我们期望手册的核心要素，特别是第5章和“脱离风险清单”。不遵守这些关键要求可能会导致计划制定过程中的不必要延迟。威尔士的开发计划系统是循证主导的，并证明了证据是如何塑造计划的，这是最不发达国家检查的关键要求。在考虑了未来威尔士的关键问题和政策之后，威尔士政府认为，首选战略通常与未来的威尔士：国家发展框架相符。在一般整合声明中列出了具体评论（本信件的附件1）。附件2还突出了一系列问题，该计划与PPW和DPM保持一致。总的来说，我们的评论重点介绍了一系列问题，需要解决该计划的“声音”，如下所示：
环境影响报告草案 Scattergood 发电...
表 4.2-19 使用 H 2 燃料混合物的供应商 B 涡轮机活动调试阶段的建模分析.........................................................................................................4.2-28 表 4.2-20 使用天然气燃料的供应商 C 涡轮机活动调试阶段的建模分析.........................................................................................4.2-29 表 4.2-21 使用 H 2 燃料混合物的供应商 C 涡轮机活动调试阶段的建模分析.........................................................................................4.2-30 表 4.2-22 使用天然气燃料的供应商 A 的运行 AQIA 结果.........................................................................................4.2-31 表 4.2-23 使用 H 2 燃料混合物的供应商 A 的运行 AQIA 结果.........................................................................................4.2-32 表 4.2-24 使用天然气燃料的供应商 B 的运行 AQIA 结果.........................................................................................4.2-33 表 4.2-25 使用 H 2 燃料混合物..................................4.2-34 表 4.2-26 使用天然气燃料的供应商 C 的运行 AQIA 结果.................................4.2-35 表 4.2-27 使用 H 2 燃料混合物的供应商 C 的运行 AQIA 结果.................................4.2-36 表 4.2-28 施工局部重要性阈值评估.........................................................4.2-37 表 4.2-29 项目施工产生的 DPM 排放....................................................................4.2-37 表 4.2-30 施工 HRA 结果摘要.........................................................................................4.2-38 表 4.2-31 健康风险评估结果摘要（燃气轮机）.........................................................4.2-40 表 4.2-32 施工排放摘要和重要性评估....................................................................4.2-41 表 4.3-1 CEQA 对 GHG 的重要性阈值.............................................................4.3-9 表4.3-2 各年建筑业温室气体排放量（2026-2029 年）………………………… .4.3-10 表 4.3-3 假设 100% 天然气供应商的运营温室气体排放量.......................................4.3-11 表 4.5-1 连续振动水平对人体的反应和对建筑物的损坏.........................................................................................4.5-4 表 4.5-2 最近的受体.......................................................................................................4.5-4 表 4.5-3 长期噪声测量.......................................................................................................4.5-5 表 4.5-4 短期噪声测量.......................................................................................................4.5-5 表 4.5-5 社区噪声环境的土地使用兼容性.........................................................................4.5-8 表 4.5-6 施工活动产生的施工噪声水平.........................................................................4.5-11 表 4.5-7 受体的运行噪声水平.........................................................................................4.5-15 表 4.5-8 施工设备的典型振动水平....................4.5-20 表4.5-9 LT-1 的累积噪音水平.....................................................................................4.5-22 表 4.7-1 Scattergood 的废水产生量和排放量........................................................4.7-2 表 5-1 替代方案摘要......................................................................................................5-12
消费者和商业产品调查说明
CHOP：由CTE领导的Ports Project的冷冻压缩氢操作提议部署两个重型叉车，并最多可在南加州配备有创新的冷冻压缩氢存储的8级8级拖拉机，以提高零排放货物处理设备的运营效率。项目合作伙伴是Wiggins Forklift，SSA Pacific，TTSI，托运人的运输，Verne Cryo，长滩港口，呼吸Socal和长滩市学院。Wiggins将与Verne的Cryo压缩氢储罐的下一代燃料电池叉车领导整合活动，而Verne将领导其储罐的整合，最多十辆Nikola TRE-FCEV卡车。SSA Marine将在RO-RO操作中的Pier F Pier F Pier F港口的Port Port Port Port port port进行的示威活动下运营长达15个月的叉车。TTSI将证明拖拉机6个月，并由托运人的运输再证明9个月，以证明这两个机队的多种操作场景下的技术的可行性和利益。Verne将为每个项目地点提供与冷冻压缩设备集成的基于液体的移动加油机，以燃烧车辆。团队预计该项目将成功证明对车辆范围/运营时间和有效载荷能力，零排放货物处理部门的关键因素的收益，到目前为止，其采用因这些因素的限制而被扼杀了。这些技术的演示位置都在加利福尼亚气候投资优先人群中弱势的社区内。该项目要求$ __资金。拟议的技术将为这些社区提供好处，例如提高空气质量和减少与污染物排放相关的负面影响。具体来说，预期的排放降低预期是PM2.5，NOX，ROG，DPM和GHG的排放降低。将为所有参与该项目的工人提供广泛的劳动力培训。将为所有示威者和技术人员提供操作员培训。以这种方式，设备运营商和机械师将获得宝贵的经验和劳动力培训，用于操作和维护氢燃料电池车辆。此外，威金斯计划领导长滩社区学院重型运输的氢燃料电池技术进行三到四项培训。这将使长滩社区学院的学生和员工获得重型氢燃料电池技术的实践经验。该项目的总成本为$ __（项目的总成本，包括要求的资金金额和匹配金额）。
