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国防电子产品可靠性要求 - DTIC
传统可靠性评估方法侧重于可靠性预测，而 PoF 方法则关注预防、检测和纠正与产品设计、制造和操作相关的故障。PoF 方法的基础是产品要求的定义，包括在操作和非操作期间暴露于温度、湿度、振动、冲击、腐蚀、辐射和电力等应力，以确定产品可能如何发生故障。然后进行可靠性评估，针对主要故障部位，并确定产品是否能达到预期寿命，或者是否必须采取其他措施来提高其稳健性。
先进的阀门技术 - DTIC
JW Marr 博士，通用电气公司；Glen W. Howell、RJ Salvinski、Terry Weathers，TRW 系统公司；WF MacGlashan, Jr.、O. F. Keller、Leonard Sauer、John Dräne、W. Tener，喷气推进实验室；AE Stone、RK Madsen，霍尼韦尔公司；DJ Easton，罗克韦尔制造公司；Merle A. Jones、James Wiggins、Floyd Bulette，马歇尔太空飞行中心；GF Tellier、Ed Prono，北美航空公司，Rocketdyne 分部；James R. Jedlicka、George Edwards、Horace Emerson，艾姆斯研究中心；RB Carpenter、JD Goggins，北美航空公司，空间与信息分部；Herbert Hope, Jr.，詹金斯兄弟公司；Paul Foster、Paul McKenna，刘易斯研究中心；Fred H. Husman，沃尔沃斯公司； Lowell C. Horwedel，Electrofilm 公司；Clinton T. Johnson，飞行研究中心；CC Shufflebarger，兰利研究中心；Joseph Englert，Crane 公司；John A. Farris，Pall 公司；Ralph Renouf，Black, Sivalls & Bryson 公司；以及 John T. Wheeler，载人航天中心。
AD -A250 435 -DTIC
Accomplishments: 1951 1 Accomplishments: 1952 9 Accomplishments: 1953 15 Accomplishments: 1954 21 Accomplishments: 1955 25 Accomplishments: 1956 29 Accomplishments: 1957 35 Accomplishments: 1958 39 Accomplishments: 1959 45 Accomplishments: 1960 49 Accomplishments: 1961 53 Accomplishments: 1962 57 Accomplishments: 1963 63 Accomplishments: 1964 67成就：1965 71成就：1966 77成就：1967 83成就：1968 91成就：1969 99 99成就：1970 105成就：1971 I11成就：1972年成就：1972 121成就：1973 127成就：1974 131成就：1975 137成就：1975 137成就：1977 143成就：1977 143：1977 143：143 143：143：143 143：143 143：143 143：143 143：143 143：143成就： 1979 155成就：1980 157成就：1981 161成就：1982 165成就：1983 169成就：1984年成就：1984 173成就：1985 177成就：1986年成就：1986 181成就：1987年成就：1987 185成就：1988年成就：1988 189成就：1989 193 193 193年成就：1990 199年成就：1990年成就：1990年成就：1990年成就：1991年成就：1991年成就：1991年成就：
最坏情况电路分析申请准则-DTIC
6.0 WORST CASE CIRCUIT ANALYSIS (WCCA) EXAMPLES .......................... 65 6.1 Digital Circuit Example .......................................................................................... 65 6.1.1 General Circuit Description ......................................................................... 65 6.1.2 Overview Of Theory Of Operation ............................................................ 68 6.1.3 Critical Timing参数................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... ........................................................................................... 77 6.2.2模拟零件数据库................................................................................................................................................................. ....................................................................... 79 6.2.4.2 Root-Sum-Squared Analysis ............................................................. 80 6.2.5 Monte Carlo Analysis ................................................................................... 85 6.2.6 Analog Circuit Conclusions ......................................................................... 87
美国陆军上校（ret）Arthur F. Lykke，Jr ... -Dtic
管理该过程。在这种背景下，该研究使用最近发表的国家军事战略评估了该系统，该战略导致了基本力量，并且自下而上的审查中包含了国防战略。这项检查揭示了开发和实施远程战略愿景的困难。最后，对当前国家军事战略发展状况的审查旨在分析系统内取得的进展。本评论不会评估策略本身。它最少讨论实质性内容，仅是为了分析配方，过程。该研究重点是联合战略规划系统在制定远程军事战略方面的有效性。该研究以改进过程的建议结束。
罗伯特·H·戈达德，世界火箭先驱。 - DTIC
美国国家航空航天局的使命是执行美国太空探索、科学调查和和平利用计划。经戈达德夫人批准，美国航空航天局将其位于马里兰州格林贝尔特的新太空困境中心命名为罗伯特·H·戈达德。1960 年 3 月 11 日成功发射的美国通信太空探测器 PIONEER V 和 1960 年 4 月 1 日发射的世界第一颗气象卫星 TIROS I 只是戈达德太空困境中心早期工作的缩影。这位伟大的美国人罗伯特·H·戈达德博士的创造性成就将永远被人们铭记和尊敬。
wAGARD - DTIC
低温环境及其对飞机推进可靠性的影响仍然是军用和商用航空关注的重点。推进和能量学小组和飞行力学小组过去曾主办过针对寒冷天气运行问题和挑战的专家会议和研讨会。本次关于涡轮发动机低温环境运行的研讨会现在特别有意义，因为近年来发动机和部件设计技术的进步使得在发动机开发和防冰设计考虑中可以更好地适应寒冷天气变量。