拜登-哈里斯政府已开始着手实施《两党基础设施法》,并已为路易斯安那州人民带来了实效。迄今为止,已宣布为《两党基础设施法》拨款 85 亿美元,并将拨给路易斯安那州,已确定了 434 多个具体项目需要资助。自《两党基础设施法》通过以来,已宣布为交通建设拨款约 53 亿美元——用于投资道路、桥梁、公共交通、港口和机场——并已宣布为清洁水和水基础设施拨款约 3.29 亿美元。路易斯安那州获得了 17 亿美元,用于为该州的每个人提供可靠的高速互联网连接,截至今天,由于《两党基础设施法》,路易斯安那州已有超过 559,000 个家庭节省了每月的互联网费用。随着资助机会变成拨款奖励,公式基金变成具体项目,未来几个月将增加更多项目。通过覆盖路易斯安那州各地社区(包括农村社区和历史上服务不足的人群),该法律做出了重要投资,将改善路易斯安那州居民的生活并为该州的成功奠定基础。
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拜登-哈里斯政府已开始着手实施《两党基础设施法》,并且已经为密西西比州人民带来了成果。迄今为止,已宣布为《两党基础设施法》拨款 50 亿美元,并将拨给密西西比州,已确定资助超过 387 个具体项目。自《两党基础设施法》通过以来,已宣布为交通建设拨款约 26 亿美元——用于投资道路、桥梁、公共交通、港口和机场——并已宣布为清洁水和水基础设施拨款约 2.44 亿美元。密西西比州获得了 14 亿美元,用于为该州的每个人连接可靠的高速互联网,截至今天,由于《两党基础设施法》,超过 244,000 个密西西比州家庭已经节省了每月的互联网费用。随着资助机会变成拨款奖励,公式基金变成具体项目,未来几个月将增加更多项目。通过覆盖密西西比州各地社区(包括农村社区和历史上服务不足的人群),该法律做出了重要投资,将改善密西西比人的生活并为该州的成功奠定基础。
拜登-哈里斯政府已开始着手实施《两党基础设施法》,并已为关岛人民带来成果。迄今为止,已宣布为《两党基础设施法》拨款 3.624 亿美元,并将拨给关岛,其中已确定了 21 个具体项目需要资助。自《两党基础设施法》通过以来,已宣布为交通建设拨款约 6650 万美元——用于投资道路、桥梁、公共交通、港口和机场——并已宣布为清洁水和水基础设施拨款约 9200 万美元。关岛获得了 1.874 亿美元,用于将该地区的每个人都连接到可靠的高速互联网,截至今天,由于《两党基础设施法》,超过 1,000 个关岛家庭已经节省了每月的互联网费用。随着融资机会变成拨款奖励,公式基金变成具体项目,未来几个月将增加更多项目。通过覆盖关岛各地的社区(包括农村社区和历史上服务不足的人群),该法律进行了关键投资,将改善关岛人民的生活,并为该地区的成功奠定基础。
拜登-哈里斯政府已开始着手实施《两党基础设施法》,并且已经为佐治亚州人民带来了成果。迄今为止,已宣布为《两党基础设施法》拨款 102 亿美元,并将拨给佐治亚州,其中已确定了 473 多个具体项目需要资助。自《两党基础设施法》通过以来,已宣布为交通运输拨款约 69 亿美元——用于投资道路、桥梁、公共交通、港口和机场——并宣布为清洁水和水基础设施拨款约 4.86 亿美元。佐治亚州获得了 18 亿美元,用于为该州的每个人提供可靠的高速互联网,截至今天,由于《两党基础设施法》,超过 722,000 个佐治亚州家庭已经节省了每月的互联网费用。随着资助机会变成拨款奖励,公式基金变成具体项目,未来几个月将增加更多项目。通过覆盖佐治亚州各地的社区(包括农村社区和历史上服务不足的人群),该法律做出了关键投资,将改善佐治亚州人民的生活并为该州的成功奠定基础。
拜登-哈里斯政府已开始着手实施《两党基础设施法》,并已为佛罗里达州人民带来成果。迄今为止,已宣布为《两党基础设施法》拨款 162 亿美元,并将拨给佛罗里达州,已确定了 593 多个具体项目需要资助。自《两党基础设施法》通过以来,已宣布为交通建设拨款约 111 亿美元——用于投资道路、桥梁、公共交通、港口和机场——并宣布为清洁水和水基础设施拨款约 9.95 亿美元。佛罗里达州获得 21 亿美元,用于为该州所有人提供可靠的高速互联网连接,截至今天,由于《两党基础设施法》,佛罗里达州 1,708,000 多个家庭已经节省了每月的互联网费用。随着资助机会变成拨款奖励,公式基金变成具体项目,未来几个月将增加更多项目。通过覆盖佛罗里达州各地社区(包括农村社区和历史上服务不足的人群),该法律做出了重要投资,将改善佛罗里达州居民的生活并为该州的成功奠定基础。
拜登-哈里斯政府已开始着手实施《两党基础设施法》,并且已经为爱达荷州人民带来了实效。迄今为止,已宣布为《两党基础设施法》拨款 27 亿美元,并将拨给爱达荷州,已确定了 330 多个具体项目需要资助。自《两党基础设施法》通过以来,已宣布为交通建设拨款约 16 亿美元——用于投资道路、桥梁、公共交通、港口和机场——并已宣布为清洁水和水基础设施拨款约 2.74 亿美元。爱达荷州获得 6.399 亿美元,用于为该州所有人提供可靠的高速互联网连接,截至今天,由于《两党基础设施法》,爱达荷州已有超过 54,000 个家庭节省了每月的互联网费用。随着资助机会变成拨款奖励,公式资金变成具体项目,未来几个月将增加更多项目。通过覆盖爱达荷州各地社区(包括农村社区和历史上服务不足的人群),该法律做出了重要投资,将改善爱达荷州人民的生活并为该州的成功奠定基础。
拜登-哈里斯政府已开始着手实施《两党基础设施法》,并已为阿拉斯加人民带来成果。迄今为止,已宣布 76 亿美元的《两党基础设施法》资金将流向阿拉斯加,已确定有超过 1,863 个具体项目需要资助。自《两党基础设施法》通过以来,已宣布约 37 亿美元用于交通建设——投资于道路、桥梁、公共交通、港口和机场——并已宣布约 8.49 亿美元用于清洁水和水基础设施。阿拉斯加获得了 18 亿美元,用于为该州的每个人提供可靠的高速互联网连接,截至今天,由于《两党基础设施法》,超过 25,000 个阿拉斯加家庭已经节省了每月的互联网费用。随着资助机会变成拨款奖励,公式基金变成具体项目,未来几个月将增加更多项目。通过覆盖阿拉斯加各地的社区(包括农村社区和历史上服务不足的人群),该法律做出了重要投资,将改善阿拉斯加人的生活并为该州的成功奠定基础。
拜登-哈里斯政府已开始着手实施《两党基础设施法》,并且已经为加州人民带来了成果。迄今为止,已宣布为《两党基础设施法》拨款 410 亿美元,并将拨给加州,其中确定了 1,689 多个具体项目需要资助。自《两党基础设施法》通过以来,已宣布为交通运输拨款约 299 亿美元——用于投资道路、桥梁、公共交通、港口和机场——并宣布为清洁水和水基础设施拨款约 30 亿美元。加州获得了 37 亿美元,用于为该州的每个人提供可靠的高速互联网,截至今天,由于《两党基础设施法》,超过 2,945,000 个加州家庭已经节省了每月的互联网费用。随着资助机会变成拨款奖励,公式基金变成具体项目,未来几个月将增加更多项目。通过覆盖整个加州的社区(包括农村社区和历史上服务不足的人群),该法律做出了关键投资,将改善加州人的生活并为该州的成功奠定基础。
从历史上看,职能领域位于各部门内,导致标准和专业水平不同,从而导致不必要的浪费和低效率。为了最大限度地提高效力和效率,政府引入了职能的中央领导,以改善决策、跨部门工作、组织能力、效率、弹性和控制。在过去十年中,职能模式不断发展,并实现了可观的效率节约。例如,在 2020-21 财年和 2021-22 财年,中央职能团队实现了 78 亿英镑的审计节约。