Morning Glory 乘坐冲浪大三角帆横渡巴斯海峡,在德文特河遇到了罕见的清晨风,并以 29 分钟的差距创造了新的比赛记录。比赛的最后一大讽刺之处在于,让分赛的第一、第二和第三名分别属于三艘重新起航时间最长的船只 - Ausmaid、Exile 和 Atara。第二次在港口的晴朗空气中肯定有一些优势!所有这些戏剧性事件使得第 52 届悉尼至霍巴特帆船赛成为一场令人难忘的比赛,引起了媒体的密切关注和精彩报道。然而,我们不能忘记,每艘船、毫无疑问每个船员都有他们自己的小戏剧,尽管这些戏剧可能并不那么新鲜,但它们却使悉尼至霍巴特帆船赛成为一场伟大的比赛。
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技术预测研究是掌握技术发展趋势、为科研管理提供决策支持不可或缺的手段。对于专利文献而言,其并未提供关键词信息,使得基于关键词的技术预测方法在揭示特定领域的研究内容和隐藏主题方面存在一定的局限性。为了更好地体现专利中的技术信息,本文结合主题分析与社会网络分析对基因编辑技术的发展趋势进行了研究。首先,从Derwent Innovations Index中收集基因编辑技术专利数据。其次,采用文本挖掘软件绘制主题词网络图,结合逆文档频率(IDF)构建加权邻接矩阵,并利用社会网络分析获得技术主题词的中心度。最后,通过识别基因编辑的核心主题、凸显主题和新兴主题,探究基因编辑技术的技术趋势,并得到一些有意义的结论。基于分析结果,本研究发现基因编辑技术的发展受到伦理、法律、细胞污染等因素的制约。此外,未来的研究方向将更加倾向于优化基因编辑技术的安全性和效率。
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当罗德尼·伍德 (Rodney Wood) 于 1999 年提出要建立一个自然保护区来庆祝千禧年时,他和达菲尔德的居民都没有想到这个美妙的地区会取得如此大的成功,以及它对村庄的重要性。它因对增加生物多样性的贡献而获奖,一些稀有物种被记录在案。最重要的是,它给所有在这里散步的人带来了极大的快乐,他们欣赏着树木、花朵、动物、鸟类和昆虫不断变化的色彩。这是一个安全、平静的散步场所,有机会静静地坐在大自然中,观看和聆听河流的声音,感受一天的压力消失。它还为威廉吉尔伯特学校的孩子们提供了一个参加森林学校的机会,在那里他们可以亲身体验自然。谢谢罗德尼。我决定坐下来阅读去年 1 月的文章,以提醒自己一年前的情况,并回想起去年冬天的洪水事件。被洪水淹没的房屋、田野和道路让人们非常痛心,德文特河的水位是前所未有的。一年后,当我写下这篇文章时,情况已经大不相同了。谢天谢地,大多数人都会
背景和目标:先前的研究表明,早期引入花生以防止花生过敏的效率。目前尚不清楚哪种诊断途径是在早期引入后父母对花生的反应后最佳的。方法:花生同类研究包括被转诊为早期引入花生的高风险婴儿。一个亚组的186名婴儿在家中对花生的反应,并在8个月的中位年龄在家里进行了花生皮肤刺测试和监督的开放式食物挑战(OFC)。在负OFC后,在家中引入了花生。结果:在186名婴儿中有69%检测到对花生的敏化,其中80%的皮肤刺测试> 4 mm。AN在163名sampson严重程度得分I-III级反应的婴儿中,累积剂量为4.4 g花生蛋白; 120个挑战是负面的。花生随后在家庭中以负面的挑战结果引入。6个月后,有96%的人仍在吃花生和81%的花生蛋白的单一部分。在家重新引入花生后,一名患者被认为是花生过敏。
摘要:在制造过程中,人体工程学组件装配问题的晚期检测会影响操作员的健康和生产力,并且纠正成本很高。尽管虚拟现实可以增强数字人体建模,但在结合这些技术评估人体工程学方面仍存在知识差距。本研究旨在通过审查专利和文献,分析虚拟现实和数字人体建模在行业产品开发过程中对物理人体工程学评估的应用。我们搜索了德温特创新指数、Scopus 和 Web of Science 数据库,发现了 250 项专利和 18 篇文章。我们观察到专利数量呈指数级增长,集中在主要技术参与者中,并且发明了各种各样的技术。大量研究集中在汽车和航空业。尽管文献中对于在产品开发早期阶段将虚拟现实和数字人体建模结合起来评估物理人体工程学的好处达成了相对共识,但这些技术很少结合在同一分析中;此外,大多数情况下,当资源完全部署时,仍然专注于分析预先设计的生产流程。这些结果可以为从业者和研究人员提供参考,以开发新颖的解决方案,以便及早发现行业中的物理人体工程学问题。
摘要:在制造过程中,人体工程学组件装配问题的晚期检测会影响操作员的健康和生产力,并且纠正成本很高。尽管虚拟现实可以增强数字人体建模,但在结合这些技术评估人体工程学方面仍存在知识差距。本研究旨在通过审查专利和文献,分析虚拟现实和数字人体建模在行业产品开发过程中对物理人体工程学评估的应用。我们搜索了德温特创新指数、Scopus 和 Web of Science 数据库,发现了 250 项专利和 18 篇文章。我们观察到专利数量呈指数级增长,集中在主要技术参与者中,并且发明了各种各样的技术。大量研究集中在汽车和航空业。尽管文献中对于在产品开发早期阶段将虚拟现实和数字人体建模结合起来评估物理人体工程学的好处达成了相对共识,但这些技术很少结合在同一分析中;此外,大多数情况下,当资源完全部署时,仍然专注于分析预先设计的生产流程。这些结果可以为从业者和研究人员提供参考,以开发新颖的解决方案,以便及早发现行业中的物理人体工程学问题。