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马丁·L·邓恩牧师 - 约翰·卡斯帕雷克牧师
祭坛布/鲜花：负责圣餐仪式所需的祭坛布和鲜花。请致电 Sharon Campbell，电话 (772) 287-1527。洗礼准备：教会办公室每周都会举办课程。请致电办公室报名参加课程。办公室或我们的网站上提供洗礼表格。我们始终需要成人志愿者来协助。丧亲事工：如果您经历过失去亲人的痛苦，请考虑加入我们的小组。会议于每月第二个星期三上午 10:00 在行政大楼举行。有关信息，请联系 Sandi Caimi 或 Carol Keyser，电话 (772) 286-9448，或发送电子邮件至 bereavement@holyredeemercc.org。咖啡和甜甜圈：一群非常敬业和友好的教区志愿者，他们为新老朋友提供交流。成员们轮流在每一到两个月的一个星期日分担责任。请联系 Kim Coffey，电话：(786) 390-3240。葬礼：如需进一步帮助，请联系 Elizabeth DeMario，电话：(772) 286-4590 x 121。家庭事工：圣餐部长会在方便的时候上门拜访。如需更多信息，请联系教堂办公室的 Elizabeth DeMario，电话：(772) 286-4590 x 121。男性协会（圣救世主男性协会）：协助教区活动，在轻松的氛围中结识和享受一群优秀的男性，您还将有机会与他们一起祈祷。如需了解信息，请联系教区办公室。养老院事工：圣餐部长每周上门拜访。如需了解信息，请联系 Elizabeth DeMario，电话：(772) 286-4590 x 121。哥伦布骑士会：回馈社区的天主教兄弟组织。欲了解详情，请联系 Council # 6241，电话：(412) 719.7586，或访问 www.kofc6241.org。婚姻与家庭事工：任何想加入这一全新且发展迅速的事工的夫妇均可加入。请联系 Joe Shewmaker，邮箱：joeshewmaker@gmail.com。生命捍卫者：希望团结起来，帮助建立和支持各年龄段生命神圣性的天主教徒。请联系 Ann Bolster，邮箱：bolster9@comcast.net。圣心崇拜教堂：工作日上午 7:00 至下午 4:00 开放，供私人祈祷和冥想。崇拜时间为周三上午 8:30 至 11:00，周五上午 8:30 至 9:30 进行祝福祈祷。西班牙语祈祷事工：西班牙语祈祷小组，每月第二和第四个星期一晚上 7:00 在教区礼堂举行。详情请联系执事 Angel Rivera，电话 (772) 380-7230。尝试祈祷：通过电子邮件发送祈祷请求。请联系 Amy Belisle，邮箱：tryprayer@holyredeemercc.org。职业：帮助所有人辨别上帝对他们人生的召唤。如需更多信息，请联系 Nestor Sala，电话 (772) 286-1483。婚礼：如需进一步帮助，请联系执事 Angel Rivera，电话 (772) 380-7230。妇女协会：每月第一个星期三开会的精神和社会妇女团体。请联系 Kim Coffey，电话 (786) 390-3240。
战略与领导力战略层面...
A 部分 — 回答问题 1（必答）问题 1 案例研究 TFL International Ltd (TFLI) 由 Harry Dunne 先生于 1983 年创立。其总部和主要设施位于韦克斯福德镇附近，距离罗斯莱尔渡轮港约 8 公里。在创办这家公司之前，Dunne 先生在英国做了几年卡车司机，后来又在沃特福德郡的一家运输公司工作。该公司非常成功，目前是爱尔兰最大的运输和物流公司之一。他将自己的成功归功于“努力工作和不接受否定的回答”。多年来，许多外部投资者入股了该公司，但 Dunne 家族仍然保留着该公司 60% 的所有权。Dunne 先生三年前退休，不再经营该公司，他的女儿 Sorcha Dunne 女士成为董事总经理。 Dunne 女士拥有丰富的行业经验，作为家族继任计划的一部分，她七年前开始在 TFLI 担任“运营经理”。当然，她在学校和大学期间每年夏天都会在公司工作。Dunne 女士拥有计算机科学学位和 UCD 的工商管理硕士学位。TFLI 全年 365 天为客户提供一系列运输、仓储和辅助服务。该公司在爱尔兰境内、爱尔兰至欧洲大陆以及爱尔兰至英国的所有主要航线上运营。它使用从罗斯莱尔和都柏林港口出发的滚装渡轮航线连接英国和欧洲大陆，并使用直达法国（瑟堡和罗斯科夫）的航线和英国“陆桥”进入大陆。该公司每周有超过 25 次往返爱尔兰的航线，卡车的预订量不断增加。TFLI 提供拖拉机和拖车；或者仅提供拖拉机，客户使用自己的拖车。该公司还为中小企业提供零担货物的拼箱服务。TFLI 拥有 340 辆拖拉机和 980 辆拖车。这些拖拉机的平均使用年限为 4 年。大多数拖车用于运载集装箱、温控拖车或“侧帘式”拖车。该公司还有少量阶梯式拖车和平板拖车。TFLI 于 2008 年决定只收购一个拖拉机品牌。这使 TFLI 能够降低运送维护物料和培训技术人员的成本。其 260 辆拖拉机为 DAF CR 型号，其余 80 辆为 DAF XF 型号。之所以选择这些型号，是因为它们省油，因为燃油可占 TFLI 成本的 30-35%。（目前，由于燃油成本，TFLI 要求客户支付燃油附加费。）TFLI 在其总部和韦克斯福德的主要设施拥有一个大型仓库和物流中心。该仓库面积约为 10,000 平方米，包括 12 个装卸区和恒温储藏室。TFLI 还在英国利物浦附近租赁了一个仓库，在法国瑟堡附近租赁了另一个仓库。这两个仓库的面积大约是韦克斯福德仓库的一半。当 Ms.Dunne 成为运营经理后，她开始了两个大型项目，以实现公司管理的现代化。首先，她负责为公司实施新的 IT 系统。新的 IT 系统集成了客户关系管理、销售处理、会计以及卡车监控和负载跟踪。所有这些“实时”信息使公司能够非常有效地管理卡车车队，例如，确保卡车在 90% 以上的行程中满载。它还使每个客户都可以登录他们的帐户，随时查看他们的货物在哪里。这项服务收到了许多积极的反馈，尤其是来自大客户的反馈。第二个项目涉及获得公认的质量认证，TFLI 现在拥有 ISO:14001 认证和 ISO:9001 认证。除了获得认证之外，这个项目还使 Dunne 女士能够重新构想组织流程，正如她所说，“使公司的管理专业化”。
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心脏病学：肯尼斯·麦克唐纳教授（CPL），罗斯·墨菲博士（NSD），Caroline Daly Daly临床药理学和治疗学：David Williams博士（CPL）内分泌学和糖尿病学和糖尿病：Mellitus：Mellitus：Derek O'Keefe（CPL）和Fidelma Dunne（CPL）和DEREM DUNNE（CPL），Dunne and derver and nsder kender kender： Colm O'Moran博士（CLP 2023）博士，Eoin Slattery博士（CPL 2024），Orlaith Kelly博士（NSD）和Michele Bourke老年医学：Graham Hughes博士（CPL），Clodagh O'Dwyer（NSD）博士（NSD），Martin O'Donnell（NSD），Infiious nsd） Eavan Muldoon (CPL), Dr Sarah O'Connell (NSD) and Dr Feeney Eoin (NSD), Lorna Quigley Nephrology: Prof George Mellotte and Prof Denise Sadlier (NSD) Respiratory Medicine: Dr Stanley Miller, Dr Emer Kelly (NSD) Rheumatology: Prof David Kane (CPL), Dr Barry O'Shea (NSD) TCD：Veronica Segerstrom，Ali McDonnell，Andrew Malone，Bridget Johnston NDTP：Tom Pierse，Aimee Maguire，Eddie Staddon，Leah O'Toole，Leah O'Toole，Anthony O'Regan教授
双训练中氨酸特殊的爱尔兰-2024-2038。 ...
心脏病学：肯尼斯·麦克唐纳教授（CPL），罗斯·墨菲博士（NSD），Caroline Daly Daly临床药理学和治疗学：David Williams博士（CPL）内分泌学和糖尿病学和糖尿病：Mellitus：Mellitus：Derek O'Keefe（CPL）和Fidelma Dunne（CPL）和DEREM DUNNE（CPL），Dunne and derver and nsder kender kender： Colm O'Moran博士（CLP 2023）博士，Eoin Slattery博士（CPL 2024），Orlaith Kelly博士（NSD）和Michele Bourke老年医学：Graham Hughes博士（CPL），Clodagh O'Dwyer（NSD）博士（NSD），Martin O'Donnell（NSD），Infiious nsd） Eavan Muldoon (CPL), Dr Sarah O'Connell (NSD) and Dr Feeney Eoin (NSD), Dr Lorna Quigley Nephrology: Prof George Mellotte and Prof Denise Sadlier (NSD) Respiratory Medicine: Dr Stanley Miller, Dr Emer Kelly (NSD) Rheumatology: Prof David Kane (CPL), Dr Barry O'Shea （NSD）TCD：Veronica Segerstrom，Ali McDonnell，Andrew Malone，Bridget Johnston NDTP：Tom Pierse，Aimee Maguire，Eddie Staddon，Leah O'Toole，Leah O'Toole，Anthony O'Regan
综合影响评估
经授权，批准签订外部资金协议（并接受资金）：首席官 – 战略位置规划（David Dunne），与首席官 – 财务（Jonathan Belford）、首席商务与采购（Craig Innes）和财务与资源委员会召集人（Cllr A. McLellan）协商。参考：授权给官员的权力 1.25 100% 外部资助采购的批准也由授权人批准：首席官战略位置规划（David Dunne）与商务与采购主管（Craig Innes）共同批准。1.6 委员会名称和日期：N/A - 请参阅上文对 1.5 的回复。1.7 报告编号和/或预算提案编号和/或商业案例参考编号：商业案例参考：CRN00038068 1.8 功能和集群：城市复兴与环境、战略位置规划
无尾飞机
• 将机翼前缘向后掠，无论是后掠翼还是三角翼，并减小外翼部分的迎角，使其作用更像传统的尾翼稳定器。如果沿着外翼部分的翼展逐渐这样做，则称为翼尖后掠。机翼的外翼部分现在充当传统的尾翼，在平飞时，飞机应进行调整，使翼尖不产生任何升力：它们甚至可能需要提供一点下推力。这会降低机翼的整体效率，但对于许多设计（尤其是高速设计）而言，与传统稳定器相比，阻力、重量和成本的降低可以抵消这一影响。这种方法是由英国飞行员 JW Dunne 在 20 世纪初开发的，但直到喷气时代才得到广泛使用。自 Dunne 以来，这种方法通过使用低或零俯仰力矩翼型得到了增强，例如在 Horten 系列滑翔机和战斗机中看到的。
青年工作的未来报告 - 爱尔兰议会大厦
爱尔兰国家青年委员会 • 首席执行官 Mary Cunningham 女士 • 政策和宣传主任 Paul Gordon 先生 都柏林市青年服务委员会 • 主任 Celene Dunne 女士 • 学校主任 Mark McDonald 先生 都柏林市教育和培训委员会 里亚托青年项目 • 经理 Dannielle McKenna 女士 • 青年工作者 Jim Lawlor 先生 爱尔兰国立大学梅努斯分校 • 应用社会研究教授 Maurice Devlin 教授 • 社区工作和青年工作团队的 Sinead McMahon 博士
人工智能领域的全球合作
本期刊的传播、印刷和处置。这些行为可能会影响经济、环境和社会。走向可持续未来的道路需要在沟通中做出审慎的决定，以确保其可行性，造福所有人。编委会 Tom Dunne 主席 Shirley Coulter SCSI 首席执行官 John Costello Costello Commercial Muiris de Buitléir Majella Galvin DNG Galvin Brian Gilson Lisney Ann-Marie Hardiman Think Media Eloise Heron Tailte Éireann Frank Harrington Smith Harrington Patrick King SCSI Edward McAuley SCSI Paul Mooney Benchmark Property Paul O'Grady Think Media Rowena Quinn Hunters Andrew Ramsey Module Group