数十年来,消费者将电力供应理所当然,对此没有影响或控制,但是电动汽车的发展将导致消费者与电力之间的关系发生变化。但是,监管框架以及电力部门可用的工具和工具仍然基于消费者的被动性。因此,需要设计新的市场组织方法,而消费者单独或通过中级服务提供商可以通过遵循某些信号并从中受益来优化其电力消耗。可以通过简化电力市场的访问并不断发展当前的通信和计量要求以及结算方法来实现这一点。
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*重要的是要注意,虽然Nautilus和Tritonlink项目都包含在Elia的联邦发展计划中,并且
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新闻稿 | 2024 年 11 月 19 日 Elia Group 的可持续发展报告荣获上市公司最佳报告奖
新闻稿 | 2024 年 10 月 16 日 Elia Group 发布关于欧洲海上风电效益良性循环的愿景文件 关键信息
在随后的讨论中,CREG 还强调,该计划中包含了大量信息,但对于某些项目,CREG 缺少一些关键要素的细节,例如时间、成本和影响。Elia 解释说,对于创新项目来说,这种细节水平很难甚至不可能达到,因为创新活动的主要特征是结果的不确定性。因此,项目的时间和总成本以及其影响在很大程度上是在项目的推进过程中发现的。此外,CREG 和 Elia 还一致认为,在提交报告之前没有进行充分的初步讨论。根据去年的经验,Elia 于今年 2 月初与 CREG 进行了初步讨论,以审查和解释其在正在进行的数字化和能源转型背景下的创新战略。为此,Elia 解释了为什么目前的观察结果和关于其作为 TSO 的活动演变的不确定性证明了 Elia 将通过提议的项目组合关注的关键挑战。此外,为了增加今年所有项目都符合 CREG 选择标准的可能性,Elia 遵循了 CREG 提出的格式。这应该会改善报告的结构,从而改善对报告的理解。
比利时 Ofgem 10, South Colonnade Canary Wharf London E14 4PU 2024 年 5 月 31 日 尊敬的 Ofgem、NGV 和 Elia 对 Ofgem 上限和下限制度咨询的联合回应:海上混合资产试点项目的初步项目评估 感谢您提供机会回应上述咨询。国家电网企业 (NGV) 与我们的欧洲合作伙伴成功运营了六个连接到 GB 的点对点互连器。Elia 是比利时的国家 TSO,运营两个点对点互连器,包括 Nemo Link,这是 Elia-NGV 联合的上限和下限试点项目。NGV 和 Elia 正在联合开发 Nautilus 项目,将 GB 连接到伊丽莎白公主岛 (PEI),这是世界上第一个人工能源岛,目前正在由 Elia 开发。建成后,这个世界领先的 PEI 将拥有一个 HVDC 节点等,以连接 1.4GW 的海上风电,同时也将作为连接比利时与其欧洲邻国的互连器的登陆点。这是 NGV 和 Elia 代表对 Nautilus 做出的联合回应,Nautilus 是 Ofgem 的 Cap and Floor OHA 试点计划选定的两个海上混合资产 (OHA) 项目之一。NGV 正在就第二个 OHA 项目 LionLink 提交单独的回应。请将此视为公开回应,但标记为机密的附件除外。
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