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附录4D和25财年半年财务报告
主席戴维·威廉姆斯（David Williams）说：“美国癌症协会的最新报告说，一些癌症的发病率和死亡率正在增加令人恐惧的是，乳腺癌和卵巢癌的癌症发病率正在增加，因为Inoviq的诊断和治疗溶液被重点放在那里。此统计数据是我们下一代诊断和治疗解决方案的相关性，并每次我想到公司时都会打击我。捕获外泌体，使用它们早些时候检测到癌症，然后将它们转回杀死癌症，听起来很简单，优雅和出色。这是Inoviq业务，但并非广泛赞赏的是，该技术具有适用于多种癌症类型和其他疾病的平台，例如神经变性，心血管和炎症性疾病。”
Research Statement - Haiyang Xue ...
在我从事该领域的研究中，我越来越意识到密码学的理论层面与更广泛的网络安全领域面临的实际挑战之间存在着巨大的差距。这种差距通常源于密码算法的复杂性，以及难以在实际应用中以安全且用户友好的方式使用它们。密码学中有很多基于数学难度假设的优雅解决方案和安全性证明。然而，这些解决方案通常比较抽象，并不能直接应用于实际场景。例如，虽然一个密码协议在理论模型中可能被证明是安全的，但由非专家进行微小修改后的实现可能存在漏洞，或者由于性能不佳而与现有系统不兼容。
简单、可靠、准确：PTW 的剂量面积产品测量仪
DAP 是入射剂量（空气比释动能）与光束面积相乘的结果。它可以通过平面电离室测量，该电离室直接安装在 X 射线焦点和患者表面之间的光束外壳上。根据平方反比定律，DAP 与焦点和患者之间的距离无关。这种关系表明，将辐射源和测量室之间的距离加倍，辐射面积将增加四倍，而剂量（空气比释动能）同时减少四倍。两种效应相互抵消。因此，剂量面积乘积与距离无关，它以优雅的方式确定检查期间所有可变参数，如管电压、管电流、过滤、辐照时间和场大小。
来自迭代自组装过程的非原生嵌段共聚物薄膜纳米结构
纳米结构嵌段共聚物薄膜是一种生成复杂周期性图案的精巧工具，其周期从几纳米到几百纳米不等。这种组织良好的纳米结构有望推动下一代纳米制造研究，在生物、光学或微电子功能材料的设计中具有潜在的应用价值。然而，考虑到热力学驱动力倾向于形成最小化嵌段间界面的结构，这一宝贵平台受到二嵌段共聚物架构所能获得的几何特征的限制。因此，丰富嵌段共聚物自组装过程所获得的结构多样性的策略正在获得发展动力，本进展报告通过考虑生成“非天然”形态的新兴策略，回顾了迭代 BCP 自组装所固有的机会。
基因编辑和控制进化的不可思议的力量
摘要：诺贝尔奖得主詹妮弗·杜德娜和塞缪尔·斯特恩伯格调查了分子生物学这一前沿领域的最新进展。作者以通俗易懂的文笔介绍了一种新的 DNA 修饰技术 CRISPR 的成功和挑战。他们传达了探索、研究热情和大胆求知的情感。尽管作者是该领域最优秀的研究人员之一，但本文高度赞赏他们的技术技能，同时批判性地强调了他们实验实践的局限性，即：理论框架模糊或不完整；通常无法达到的遗传目标；脱靶效应；其他形式的遗传操作先前未能实现，最后，这种强大技术的许多表型后果本质上不可预测。出于这些问题，作者对生物和进化的态度受到质疑，目的是引发公开辩论。
庞巴迪环球 7000 首次亮相世界舞台
莱格赛 500 是首款采用线控飞行控制系统的中型喷气式飞机，它改变了业界格局，在性能、乘客空间和舒适度方面树立了未来的标杆。在驾驶舱内，先进的罗克韦尔柯林斯 Pro Line Fusion™ 平台使飞行员能够在具有出色人机工程学的驾驶舱环境中完全掌控一切。莱格赛 500 最多可容纳 12 名乘客，拥有同类飞机中最大的直立式客舱，可提供平稳的飞行。客舱地板平坦，厨房设备齐全，配有最先进的机上娱乐系统和雅致的座椅，在低客舱高度时可转换为完全平坦的卧铺。主行李舱是同类飞机中最大的，与宽敞的机上可携带行李的客舱储物空间相得益彰。采用全新设计的莱格赛 500 也是同类飞机中速度最快的飞机，可实现 0.82 马赫的高速巡航和卓越的跑道性能。
庞巴迪 Global 7000 首次亮相世界舞台
改变游戏规则的莱格赛 500 是第一款采用线控飞行控制系统的中型喷气式飞机，在性能、乘客空间和舒适度方面树立了未来的标杆。在驾驶舱内，先进的罗克韦尔柯林斯 Pro Line Fusion™ 平台使飞行员能够在提供卓越人体工程学的驾驶舱环境中完全掌控一切。莱格赛 500 最多可容纳 12 名乘客，拥有同类飞机中最大的直立式客舱，可提供平稳的飞行，客舱拥有平坦的地板、设备齐全的厨房、最先进的飞行娱乐系统和雅致的座椅，在低客舱高度时可转换为完全平坦的铺位。主行李舱是同类飞机中最大的，与宽敞的飞行中可进入的客舱储物空间相得益彰。采用全新设计的莱格赛 500 也是同类飞机中速度最快的喷气式飞机，可实现 0.82 马赫的高速巡航和卓越的跑道性能。