COVID-19 大流行凸显了为老年人和残疾人接种疫苗的重要性,尤其是那些居住在长期护理机构 2 中的人。长期护理机构本质上是聚集性护理环境,更容易发生传染病暴发。3 这些机构还居住着免疫系统下降、慢性病和合并症发病率较高的人,这使得他们特别容易患上传染病并发症。因此,长期护理机构的居民和工作人员受到 COVID-19 感染、发病率和死亡率的严重影响也就不足为奇了。幸运的是,随着 COVID-19 疫苗于 2020 年 12 月获得批准,那些生活和工作在长期护理机构中的人现在有了抵御冠状病毒感染和死亡的第一道防线。
Kate Raworth(《甜甜圈经济学》作者/隶属牛津大学环境变化研究所)、Steve Keen(伦敦大学学院荣誉教授、ISRS 杰出研究员)、Mogens Lykketoft(前丹麦财政部长、外交部长和国会议长;2015-2016 年联合国大会主席)、Jesper Jespersen(罗斯基勒大学教授、博士)、Jakob Vestergaard(罗斯基勒大学副教授)、Louison Cahen-Fourot(罗斯基勒大学经济学助理教授)、Dirk Schoenmaker(鹿特丹伊拉斯姆斯大学银行与金融教授、CEPR 可持续金融研究与政策网络主席)、Rick van der Ploeg(牛津大学经济学教授)、Rens van Tilburg(乌得勒支大学可持续金融实验室主任)、Seraina Grünewald (拉德堡德大学法学院欧洲和比较金融法教授)、Jens van 't Klooster(阿姆斯特丹大学助理教授)、Dirk Bezemer(格罗宁根大学国际金融发展经济学教授)、Jasper Blom(谢菲尔德大学谢菲尔德政治经济研究所研究员)、Geoff Mann(西蒙弗雷泽大学地理学教授、全球政治经济中心主任)、Gregor Semieniuk(马萨诸塞大学阿默斯特分校经济学系助理研究教授)、Josh Ryan-Collins(伦敦大学学院创新与公共目的研究所经济学和金融学副教授)、Katie Kedward(伦敦大学学院创新与公共目的研究所政策研究员)、Yanis Dafermos(伦敦大学亚非学院经济学高级讲师)、Maria Nikolaidi(格林威治大学经济学副教授)、Andrew Denis(伦敦大学城市学院经济学系名誉博士研究员)、Christine Cooper(爱丁堡大学商学院教授、研究主任)、Gerhard Kling(阿伯丁大学金融学教授)、Andy Agathangelou(透明度工作组创始人)、John Barry(贝尔法斯特女王大学绿色政治经济学教授)、Laurence Scialom(巴黎第十大学经济学教授)、Marc Chesney(苏黎世大学教授)、Sergio Rossi(瑞士弗里堡大学经济学教授)、Philippe Thalmann(洛桑联邦理工学院环境经济学教授)、Steven Ongena(苏黎世大学、瑞士金融研究所、鲁汶天主教大学、挪威科技大学商学院和 CEPR 教授)、Marco Moretti(瑞士联邦研究所 WSL 高级研究员)、Stefan Brunnhuber(世界艺术与科学学院 (WAAS) 理事)、Joscha Wullweber Heisenberg(维滕/赫尔德克大学政治学/政治经济学、转型与可持续性教授)、Dirk Ehnts(澳大利亚托伦斯大学)、Neil Lancastle(德蒙福特大学高级讲师)、Simon Szreter(剑桥大学历史学教授兼公共政策研究员)、Sue Konzelmann(伦敦大学经济学教授)、Emanuele Citera(圣劳伦斯大学助理教授)、Jonathan Perraton(谢菲尔德大学经济学高级讲师)、Joerg Bibow(斯基德摩尔学院经济学教授兼系主任)、Engelbert Stockhammer(伦敦国王学院国际政治经济学教授)、Daniele Tori(开放大学金融学讲师)、Muhammad Ali Nasir(利兹大学经济学副教授)、Gracjan Bachurewicz(格但斯克理工大学)、Andreas Maschke(利兹大学)、Faruk Ulgen(格勒诺布尔阿尔卑斯大学教授)、Roy Culpeper(渥太华 78 人集团主席)、Adam Barrett(苏塞克斯)弗兰克·范·甘斯贝克(明德学院)。
•路线图委员会倡议旨在直接在可以提供给太空社区的包容性太空探索路线图中直接实施下一代的太空探索思想。该程序将以4个小组委员会开始:
必须通过进步,更大的能源效率,浪费和排放管理和捕获,低碳电气化和清洁燃料来解决工业,建筑和运输部门内部的环境可持续性策略。运输部门占全球二氧化碳(CO 2)排放量的五分之一,但随着人口的增长,需求的预期增长可能会导致排放量的增加。技术创新和向降低碳电源的转变可以帮助抵消需求的增长。使用锂离子电池供电的从燃烧引擎到电动汽车的过渡是实现全球脱碳目标的关键推动力。
现行法律的补救措施有限,受影响人员的举证责任高:在缺乏 AIA 中的权利和补救机制的情况下,受影响的人将不得不依赖现有的欧盟或国家法律来补救自动化系统造成的伤害。这不仅给受影响的人带来了很高的举证责任(考虑到缺乏有关人工智能使用的信息、人工智能系统的复杂性以及现有的权力不平衡,这尤其成问题),而且现行法律也存在漏洞。欧盟数据保护法 (GDPR、LED) 仅限于个人数据处理和“完全”自动化处理,并不总是保证明确同意产生法律或其他重大后果的数据处理 1。欧盟反歧视法专门针对一组有限的受保护特征,当自动化系统间接歧视时,通常很难建立证据,正如欧盟歧视指令中的定义。2
目前,欧盟关于无障碍的最全面的立法是《欧洲无障碍法》(指令 (EU) 2019/882)。《无障碍法》(EAA)适用于有限范围的产品和服务 1,并不直接涉及人工智能系统。同时,EAA 附件 I 中详述的无障碍要求为如何确保数字产品和服务的无障碍提供了法律明确性,并且可以轻松应用于人工智能系统。事实上,欧盟立法者已经预见到 EAA 对于确保其他(包括未来)欧盟法案下的服务和产品的无障碍的有用性,因此在 EAA 第 24 条中规定,任何产品或服务,其特征、元素或功能符合 EAA 附件 I 中规定的无障碍要求,应被推定为履行 EAA 以外的其他联盟法案中规定的有关这些特征、元素或功能的无障碍义务,除非其他法案另有规定。自那时起,引用 EAA 就成了欧盟法律中既定的做法,例如:第 2021/782 号 (EU) 条例(重订《铁路乘客权利条例》);欧盟委员会关于修订第 910/2014 号 (EU) 条例关于建立欧洲数字身份框架的提案;欧盟委员会关于部署替代燃料基础设施的条例提案;欧盟基金条例等。
《人工智能法案》(AI Act)草案将深刻影响欧盟及以后几十年的人工智能监管。就目前情况而言,《人工智能法案》错失了一个关键机会,即确保人工智能系统的开发和使用能够以可持续、资源友好的方式进行,并尊重我们的地球边界。《人工智能法案》的这一缺陷不仅不利于我们共同应对气候变化的努力,而且与欧盟其他环境政策的目标相悖。《人工智能法案》必须解决人工智能系统对环境的影响
摘要 城市生态系统数字孪生的开发越来越受欢迎,是世界各国数字化发展的主流。如今,国内已经在开发数字孪生,包括城市生态系统。本文的目的是从理论上描述城市数字孪生的本质,并概述现有的用于创建城市生态系统数字孪生的平台,以确保人口的生活质量。研究目标:确定创建数字孪生的先决条件;在现有理论类比的背景下确定数字孪生定义基础的本质;描述俄罗斯和世界创建城市生态系统数字孪生的概念基础,确定它们的发展对维持人口生活质量的优势;提出开发和运行城市生态系统数字孪生的方法论;对用于开发城市生态系统数字孪生的数字平台和技术的能力和功能进行比较分析;对国内外现有的城市生态系统数字孪生进行比较分析,研究结果获取了国内现有的城市生态系统数字孪生发展平台和技术的数据,并对其在城市生态系统数字孪生发展中的应用进行了探讨。
建议 3-1:为了使未来的靶场能够测试杀伤链和多域作战 (MDO),从而能够整合整个国防战略现代化领域的影响,国防部长应解决需要,使国防部靶场能够提供定期场所,在集成系统的联合多域战场上进行“边打边试”的采购和原型设计项目。
表 4:开发和部署原型高超音速武器系统面临的技术挑战及相关缓解措施 17 表 5:开发和部署高超音速武器的进度挑战及国防部相关说明 19 表 6:开发和部署高超音速武器的成本估算挑战及相关缓解措施 21 表 7:开发和制造高超音速武器及相关缓解措施面临的人力资本和工业基础挑战 23 表 8:开发和部署高超音速武器及相关缓解措施面临的飞行和地面测试挑战 25 表 9:参与高超音速武器相关技术开发的美国政府机构 30 表 10:国防部高超音速发展主要协调机制 32 表 11:美国高超音速武器发展情况总结武器原型 46