AAR 美国铁路协会 ACSCC 供应链竞争力咨询委员会 ARTBA 美国道路与运输建设者协会 ASCE 美国土木工程师学会 ASCENT 替代航空燃料与环境卓越中心 BCO 有益货物所有者 BIL 两党基础设施法 BLS 劳工统计局 BTS 运输统计局 CBO 国会预算办公室 CBP 海关和边境保护局 CDL 商业驾驶执照 CFS 商品流动调查 CISA 网络安全和基础设施安全局 CLEEN 持续降低能源、排放和噪音计划 COVID-19 2019 年冠状病毒病 CPIU 所有城市消费者的消费者价格指数 CRISI 综合铁路基础设施和安全改进拨款 DHS 美国国土安全部 DOC 美国商务部 DOD 美国国防部 DOE 美国能源部 DOL 美国劳工部 ED 美国教育部 EIA 能源信息署 EPA 环境保护署 ES 执行摘要 FAA 联邦航空管理局 FAC 货运咨询委员会 FAF 货运分析框架 FAR 联邦采购条例 FHWA 联邦公路管理局 FMC 联邦海事委员会 FMCSA 联邦汽车运输安全管理局 FRA 联邦铁路管理局 FRED 联邦储备委员会经济数据 GAO 政府问责局 GDP 国内生产总值
AAR 美国铁路协会 ACSCC 供应链竞争力咨询委员会 ARTBA 美国道路与运输建设者协会 ASCE 美国土木工程师学会 ASCENT 替代航空燃料与环境卓越中心 BCO 有益货物所有者 BIL 两党基础设施法 BLS 劳工统计局 BTS 运输统计局 CBO 国会预算办公室 CBP 海关和边境保护局 CDL 商业驾驶执照 CFS 商品流动调查 CISA 网络安全和基础设施安全局 CLEEN 持续降低能源、排放和噪音计划 COVID-19 2019 年冠状病毒病 CPIU 所有城市消费者的消费者价格指数 CRISI 综合铁路基础设施和安全改进拨款 DHS 美国国土安全部 DOC 美国商务部 DOD 美国国防部 DOE 美国能源部 DOL 美国劳工部 ED 美国教育部 EIA 能源信息署 EPA 环境保护署 ES 执行摘要 FAA 联邦航空管理局 FAC 货运咨询委员会 FAF 货运分析框架 FAR 联邦采购条例 FHWA 联邦公路管理局 FMC 联邦海事委员会 FMCSA 联邦汽车运输安全管理局 FRA 联邦铁路管理局 FRED 联邦储备委员会经济数据 GAO 政府问责局 GDP 国内生产总值
AFIS 模拟飞行仪表系统(新西兰航空公司用来区分‘传统’和‘玻璃’驾驶舱的通用术语) AFDS 自动驾驶仪飞行指引系统 AGL 地平面以上 A/P 自动驾驶仪 APP 自动飞行系统进近模式 AQD 航空质量数据库 ARINC 航空无线电公司 ASA 自动着陆状态信号器 A/T 自动油门 ATC 空中交通管制 CAANZ 新西兰民航局 Capt 机长 类别 CRM 机组资源管理 CDU 控制显示单元 CFIT 可控飞行撞地 CSB 载波加边带 CVR 驾驶舱语音记录器 DDM 调制深度差 DME 测距设备 EADI 电子姿态指示器 EFI 电子飞行仪表 EFIS 电子飞行仪表系统 EGPWS 增强型近地警告系统 EHSI 电子水平状况指示器 ETA 预计到达时间 ETD 预计离场时间 FA Faleolo VOR FAF 最后进近定位点 FAP 最后进近点FCC 飞行控制计算机 FCTM 飞行机组训练手册 FD 飞行指引器 FDR 飞行数据记录器 FMC 飞行管理计算机 FMCS 飞行管理计算机系统 F/O 副驾驶 FOQA 飞行运行质量保证 GPWS 近地警告系统 GP 下滑道(通常参考地面发射器时使用) G/S 下滑道(通常参考飞机仪表、接收器或机组程序时使用)
AAIB 印度航空事故调查局 ADS-B 广播式自动依赖性监视 AGL 地平面以上 AIP 航空信息出版物 ANOMS 希思罗噪音和航迹保持系统 AOP 航空运营人许可证 ASDA 可用加速停止距离 ASMGCS 先进地面移动引导和控制系统 ATCO 空中交通管制员 ATD 实际离场时间 ATM 假定温度法 ATIS 自动终端信息服务 ATSI 空中交通服务调查 AUW 总起飞重量 CDU 控制和显示单元 C of A 适航证书 C of R 注册证书 CLD 放行交付单元 COI 调查委员会 CPL 商用飞行员执照 DFDR 数字飞行数据记录器 EFB 电子飞行包 FMC 飞行管理计算机 ICAO 国际民用航空组织 IATA 国际航空运输协会 IFR 仪表飞行规则 LVP 低能见度程序 MDS 多静态依赖性监视系统 MHz 兆赫 MTOW 最大起飞重量 NATS 英国国家空中交通服务 NLR 荷兰航空航天中心 NOTAM 飞行员通知 OPT 机上性能工具 PIC 机长 乘客 旅客 QFE 查询:场地海拔 QNH 查询:海高 R/T 无线电话 SMC 地面运动控制 TODA 可用起飞距离 TODR 所需起飞距离 TO/GA 起飞/复飞 TORA 可用起飞滑跑时间 VR 旋转速度 VHF 甚高频 UTC 协调世界时
OPNAVINST 4442.5B N4 2022 年 11 月 17 日 OPNAV 指令 4442.5B 来自:海军作战部长 主题:基于战备的备用 参考:(a) 国防部手册 4140.01,第 2 卷,国防部供应链物资管理程序:需求和供应计划,2018 年 11 月 9 日 (b) 10 USC §4324 (c) 国防部 2020 年 1 月 23 日指令 5000.02 (d) SECNAVINST 5000.2G (e) OPNAVINST 3000.12B (f) OPNAVINST 4441.12E (g) COMNAVAIRFORINST 4790.2D (h) OPNAVINST 4000.57H (i) NAVSEAINST 4441.12A/NAVSUPINST 4441.37A (j) COMNAVAIRFORINST 3510.11C 1. 目的。建立、核实和验证备件需求、确定政策和程序,以确保对武器系统和其他采购计划的生命周期供应支持,并实现海军作战部长办公室 (OPNAV) 规定的成本和作战准备目标。2. 取消。OPNAVINST 4442.5A。3. 范围和适用性。a. 本指令描述了基于准备的备件 (RBS) 方法在备件和维修零件限额确定中的应用,以确保以尽可能低的成本实现规定的准备阈值和目标。准备阈值以作战可用性 (A o ) 或完全任务能力 (FMC) 或任务能力率或两者来表示。根据参考文献 (a),术语 RBS 适用于单级和单契约系统,以及其多级和多契约扩展(如适用)。RBS 适用于所有产品支持方法,无论是通过有机还是商业提供的实践。
AW3D ALOS 世界 3D(近全球高度模型) AW3D30 点间距为 30 米的 AW3D(免费提供高度模型) CAP 共同农业政策(欧盟政策) CCD 电荷耦合器件 CMOS 互补金属氧化物半导体 CORINE 环境信息协调 CORS 连续运行参考站(用于精确 GNSS 定位) DInSAR 差分干涉合成孔径雷达 DSM 数字表面模型(可见表面高度) DTM 数字地形模型(裸地高度) EASA 欧洲航空安全局 EGNOS 欧洲地球静止导航叠加服务 FMC 前向运动补偿 FOV 视场 GCP 地面控制点 GDEM2 ASTER 全球数字高程模型(免费提供 DSM) GNSS 全球导航卫星系统(GPS、GLONASS、伽利略、北斗等) GSD 地面采样距离 HALE 高空长航时 ICAO 国际民用航空组织 InSAR 干涉合成孔径雷达 JRC 欧盟委员会联合研究中心 LiDAR 光探测与测距 - 也称为激光扫描仪 LOD 细节层次(用于城市地图细节) LPIS 地块信息系统 MEMS 微机电系统 - 用于姿态测定 Mpix 百万像素(传感器像素数) NDVI 归一化差异植被指数 NIR 近红外 OCS GE 大规模土地覆盖和土地利用数据库(大尺度太阳辐射职业) PPK 后处理 运动 GNSS
玉米氮 - 生物试验(现场尺度)目的:玉米对不同氮率的反应,并比较对Envita和源生物学处理的产量反应。接触:Dan Quinn Sulphur Source X Cerea Rye覆盖作物(田间尺度)目的:将大豆的反应与谷物黑麦覆盖物中不同硫的不同来源进行比较,而不是覆盖作物。接触:Shaun Casteel玉米对杂种类型和下力设置(BECHMAN)的反应:研究试验检查2种玉米杂种,以响应可变的静态和主动降低力设置,以评估出现,最终的植物支架和产量。接触:Dan Quinn玉米对植物前P和K肥料(马赛克)目的的反应:研究试验检查玉米养分的吸收和对各种预纯施用的P和K干燥肥料组合的产生反应。接触:Dan Quinn玉米对种子取向比和定向原型种植的反应(John Deere)目的:玉米对种子取向比率的反应,以及对旨在将种子定向在行中相同方向方向定向的新原型种植者单元的评估。治疗与当前的商业最大排行行进行了比较。联系人:Dan Quinn玉米对Xyway LFR应用程序的反应(FMC)目的:研究试验,检查了杀菌剂Xyway LFR(FlutriaFol)的不同位置和季节的时间。研究检查了玉米叶叶,组织flutriafol的浓度以及对在植物和侧s上应用的Xyway LFR的响应。联系人:Dan Quinn
00 °C 摄氏度 00° 00' 00” 度、分、秒 000° M 磁航向 AAIB 航空事故调查处 aal 机场以上 ACC 区域管制中心 ACMP 交流电动泵 ADF 自动测向仪 ADI 姿态指引仪 AEC 机尾设备中心 agl 地面以上 AIP 航空资料出版物 amsl 平均海平面以上 AOC 航空运营人证书 APP 进近 APU 辅助动力装置 ARO 飞机报告处 ATC 空中交通管制 ATIS 自动航站楼信息服务 ATPL 航空运输飞行员执照 BKN 破损 C 摄氏度 CAP 民航出版物 CB 积雨云或断路器 CG 重心 cm 厘米 CRM 驾驶舱资源管理 CVR 驾驶舱语音记录器 DFDR 数字飞行数据记录器 DME 测距设备 EASA 欧洲航空安全局 EDP 发动机驱动泵 EFI 电子飞行仪表 EICAS 发动机指示和机组警报系统 EPR 发动机压力比 ETA 预计到达时间 FAA 联邦航空管理局 FAR 联邦航空条例 FDR 飞行数据记录器 FEC 前方设备中心 FIR 飞行信息区 FMC 飞行管理计算机 FMU 燃油计量单位 FO 副驾驶 FOM 飞行操作手册 fpm 英尺/分钟 ft 英尺 g 重力加速度 GCU 发电机控制单元 GPWS 近地警告系统 GRN 赫罗纳机场 Hpa 百帕斯卡 小时 小时 分钟 HSI 水平情况指示器 IAP 起始进近点 ICAO 国际民用航空局
Anchor Court F10 档案商店 B11 澳大利亚科学与数学学校 (ASMS) U5 生物科学 G11 生物探索中心 D11 校园物业、设施与开发 (PFD) 运营 B10 社区花园 T7 Deirdre Jordan 村 Q6 戏剧中心 J8 地球科学 D9 教育 D5 工程 (Sir Eric Neal) B8 弗林德斯癌症创新中心 (FCIC) S14 弗林德斯巷道 J8 弗林德斯生活 Q9 弗林德斯医疗中心 (FMC) P14 弗林德斯出版社 B11 弗林德斯大学儿童保育中心 S6 健康科学 L11 健康科学演讲厅综合楼 (HSLTC) L12 人文科学 H8 信息科学与技术 (IST) C8 法律与商业 E6 图书馆 - 中央与法律 J9 图书馆 - 医学 (Gus Fraenkel) O12 图书馆 - Sturt V5 Mark Oliphant T18 市场花园 C10 马修弗林德斯剧院 J8 McHughs C10 椭圆形 - 下层 W12 椭圆形 - Sturt X6 椭圆形 - 上层 W9 Pendopo G6 物理科学 E10 物理科学工作室 D10 广场 H9 专业服务 J10 教务处 K10 科学创新学习中心 (SILC) C9 Eric Neal 爵士(工程系) B8 社会科学北区 G7 社会科学南区 F6 体育中心(Alan Mitchell) K11 体育馆 W11 学生中心 H9 Sturt 东区 V4 Sturt 体育馆 V6 Sturt 北区 W5 Sturt 南区 V5 Sturt 西区 V5 The Terrace J10 联盟 J10 南澳大利亚大学研究资料库(URRSA) B11 大学礼堂 Q9 Yungkurrinthi Inparrila 会议场所 J11 Yungkurrinthi Mande J11
前 NIROP 弗里德利位于明尼苏达州弗里德利市内工业区的东河路沿线(图 1)。前 NIROP 弗里德利及其相邻的地产现在是北方 Stacks 工业园区。2022 年,前 NIROP 弗里德利因成功的场地再开发而获得美国环境保护署 (EPA) 颁发的“场地再利用联邦设施卓越奖”。海军从 1940 年到 2004 年拥有前 NIROP 弗里德利,并负责该场地的环境清理。北方泵公司一直为海军舰艇生产武器,直到第二次世界大战结束。第二次世界大战后,其他私人承包商(FMC 公司、联合防务有限合伙公司和英国航空航天工程公司)继续在该工厂制造武器系统。前 NIROP 弗里德利从 1940 年代到 1970 年代初的历史运营和处置实践导致化学物质排放到土壤和地下水中。前 NIROP 弗里德利地下水中令人担忧的化学物质是一组通常被称为氯化挥发性有机化合物 (CVOC) 的化学物质。EPA 于 1989 年根据《综合环境反应、补偿和责任法案》(CERCLA,也称为超级基金)将前 NIROP 弗里德利列入国家优先事项清单。该物业被划分为三个可操作单元 (OU),以解决向环境中的排放问题。OU1 是前 NIROP 弗里德利场地边界内的地下水,其中包含历史运营产生的 CVOC。OU2 包括场地大部分土壤,但 OU3 指定为重点区域的土壤除外。OU3 包括前电镀车间下面的土壤(图 1)。针对 OU2 和 OU3 的 CERCLA 调查和响应行动已经完成,因此,EPA 将这些 OU 从国家优先事项名单中删除(OU2 于 2014 年 8 月 29 日删除,OU3 于 2018 年 9 月 17 日删除)。