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可持续性工作组议程
卢克·迪亚兹（Luke Diaz），主席---发表：2025年2月10日，维罗纳市政厅维罗纳公共图书馆米勒（Verona Public Library Miller）的市场，所有议程都发布在城市网站上：veronawi.gov注意：如果您需要口译员，替代形式的材料，或其他住宿以访问会议，请在（608）访问（608-645-645-645-645-645-6495）的情况下，至少48小时48小时48年48年48年48年48个小时。将尽一切合理的努力来满足您的要求。，鉴于市议会议员或市议会其他常务委员会的法定人员可能会在会议上出席，以收集有关他们承担决策责任的主题的信息。市议会和其他任何常设委员会都不会在本次会议上采取正式诉讼。
AAS 25-159增强的故障弹性 - ...
本文调查了使用深度强化学习（DRL）训练的政策的弹性，以解决敏捷的地球观察卫星调度问题（AEOSSP），重点是操作过程中反应轮（RW）断层的影响。尽管基于DRL的策略旨在处理动态和不可预见的场景，但在断层条件下的弹性并未得到很好的理解。本研究评估了各种断层场景下此类政策的适应性，从而确定了性能和安全性降解的阈值。调度问题被提出为可观察到的马尔可夫决策（POMDP），并使用在无故障环境中训练的策略解决。然后在各种故障场景中测试该策略，包括单独的RW故障，功率限制，摩擦增加，编码器测量错误以及电池容量。结果探索了界限，随着RW越来越多的断层，发生重大的性能和安全性降解。功率限制，摩擦和电池容量故障会随着故障严重程度的增加而导致逐渐下降的性能下降，并具有明显的安全阈值。但是，由于基于扭矩的态度控制机制，编码器断层的性能影响最小。
强迫劳动与现代奴隶制政策...
“禁止强制或强制性劳动，这意味着所有罚款的威胁下的所有工作或服务都没有自愿提供，例如，由于人类的债务束缚或贩运，根据人类的债务束缚或贩运，根据国际劳动力组织的第2（1）条的解释，这是由国际劳动组织的第2（1）条解释，而不是2（1）。强迫或强制性劳动不应意味着符合国际劳工组织第2条第2条的任何工作或服务强迫劳动召开，1930年（第29号）或第8（3）条，国际公民和政治权利国际协议的点（b）和（c）；和
NAVTEX 警告于 25 年 1 月 14 日起生效 ---------- ...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2025 年 1 月 3 日 HA09 印度航行警告 (INW) 011。孟买到达曼海图 21 255 292 SEAMEC PRINCESS 进展管道调查位于 20-13.31N 071-54.79E、20-20.13N 072-01.32E、20-36.02N 072-02.23E、18-34.11N 072-13.45E、19-20.96N 071-18.09E、19- 20.49N 072-01.20E、18-48.36N 072-20.05E 附近， 18-45.23N 072-18E (.) 请求宽泊位 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2025 年 1 月 3 日 HA10、JA76 印度导航警告 (INW) 012. 从孟买到哈兹拉海图 21 254 255 292 凡妮莎 7 在 19-15.20N 072-02.17E、18-54.75N 071- 49.57E、19-00.63N 072-11.95E、19-33.34N 071-18.27E、19-22.48N 071-21.60E 附近进行进展调查， 19-23.60N 071-16.70E, 20-45.25N 072-01.69E, 18-18.63N 072-21.82E, 21-04.20N 072-26.03E, 19-27.36N 071-17.95E (.) 请求 150 米宽泊位 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2025 年 1 月 6 日 HA11 印度航行警告 (INW) 013. 康哈特湾海图 207 208 254 292 纳尔马达航道标志浮标 3 号（20-40.80N 071-59.11E）和浮标 8 号(20- 59.66N 072-06.74E) 报告未点亮 (.) 海员请谨慎行事 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2025 年 1 月 9 日 HA13 印度导航警告 (INW) 020. 海图 21 255 292 钻机移动 (.) SAGAR VIJAY (19-01.52N 071-10.88E) (.) 参见 INTM 01/25 的 032(T) (.) 要求宽泊位 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2025 年 1 月 10 日 HA16 印度导航警告 (INW) 023. 孟买外海图 21 255 292 CS 记录器正在进行电缆铺设沿 18-29.42N 071-17.98E、18-20.94N 070-52.27E、18-17.02N 070-37.73E、18-13.66N 070-28.58E、18-10.95N 070- 16.41E、18-10.46N 070-08.91E、18-08.41N 068-21.82E 连接线进行操作（.）请求 2NM 宽泊位 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2025 年 1 月 10 日 HA16 印度导航警告 (INW) 024. 偏离 UMARGAM 海图 21 254 LTB 300 与 ENA PEARL 和 VALLIANZ PRESTIGE 一起在 20-16.76N 071-55.66E、20-13.31N 071-54.79E、20- 36.02N 072-02.23E、20-20.13N 072-01.32E 附近进行管道安装活动 (.) 请求宽泊位 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------