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美国陆军 T-11 先进战术降落伞系统分析及潜在发展方向
三.文献综述 ................................................................................................33 A.介绍 ................................................................................................33 B.伤害研究 ................................................................................................33 C. T-11 ATPS 问题/关注 ......................................................................34 1.T-11 备用降落伞意外启动 ......................................................38 2.减少角通风口交叉倒置 .............................................................39 3.减少角通风口缠绕 .............................................................40 4.降低主曲线销的灵敏度 .............................................................41 5.减小降落伞尺寸和重量 .............................................................42 6.提高对降落伞完整或部分故障 ................................................................................................43 7.缩短降落伞展开顺序 ..............................................................44 8.降低降落伞打包程序的复杂性 ................................................44 D. 总结 ............................................................................................................45
对美国陆军 T-11 先进战术降落伞系统的分析及其未来发展方向
三.文献综述 ................................................................................................................33 A. 介绍 ................................................................................................................33 B. 伤害研究 ..............................................................................................................33 C. T-11 ATPS 问题/关注点 ........................................................................34 1. T-11 备用降落伞意外启动 .............................................................38 2. 减少角通风口交叉倒置 .............................................................................39 3. 减少角通风口缠绕 .............................................................................40 4. 降低主曲线销的灵敏度 .............................................................................41 5. 减小降落伞尺寸和重量 .............................................................................42 6. 提高对降落伞完全或部分故障的认识 ................................................................................................43 7. 缩短降落伞展开顺序 .............................................................................44 8. 降低降落伞包装程序的复杂性 ................................................................................................44 D. 总结 ................................................................................................................45
前进的道路 | 伯克利法学院
圣华金谷（“山谷”）将在帮助加州实现其雄心勃勃的目标方面发挥关键作用，即到 2030 年通过可再生能源满足该州一半的电力需求。山谷的温和气候和高太阳辐射已经吸引了 120 多个太阳能设施的投资，这些设施要么已经投入运营，要么处于规划阶段。这些设施平均面积约为 500 英亩，可产生 67 兆瓦的能源——足以为每户 16,750 户家庭供电。它们表明山谷有潜力成为该州可再生能源组合的主要贡献者。然而，山谷也是世界上最肥沃、产量最高的农田的所在地，同时也拥有一些最濒危的植物、动物和自然栖息地。因此，确定太阳能项目的良好位置可能会引起重大争议。
前进的道路 | 伯克利法学院
圣华金谷（“圣华金谷”）在帮助加州实现其雄心勃勃的目标方面发挥着关键作用，即到 2030 年通过可再生能源满足该州一半的电力需求。圣华金谷气候温和、太阳辐射量高，已经吸引了超过 120 个太阳能设施的投资，这些设施要么已经投入运营，要么正处于规划阶段。这些设施平均占地约 500 英亩，发电量为 67 兆瓦——足以为每户 16,750 户家庭供电。它们表明圣华金谷有潜力成为该州可再生能源组合的主要贡献者。然而，圣华金谷也是世界上最肥沃、最高产的农田的所在地，同时也是一些最濒危的动植物和自然栖息地的所在地。因此，确定太阳能项目的良好位置可能引起很大争议。
航空培训前进 - 国际民航组织
#2. 回顾您的培训。应定期回顾培训，最好在每门课程结束后回顾。在决定实施哪些变更（即“改进”）之前，应收集、分析和讨论学生、讲师和教师的反馈。在一个繁忙的组织中，这一步很容易被忽视，尤其是当每个人都对结果感到满意时。但是，培训课程结束后是反思工作完成情况以及如何改进的最佳时机。在像 Entry Point North 这样的培训组织中，我们所做的只是培训，因此更容易建立定期回顾。但即使是我们也必须时不时地提醒自己。我想你也一样。对吗？
航空培训的进步 - 国际民航组织
#2. 回顾你的培训。培训应该定期回顾，最好是在每门课程结束后。在决定实施哪些改变（即“改进”）之前，应该收集、分析和讨论学生、讲师和教师的反馈。在一个繁忙的组织中，这一步很容易被忽视，尤其是当每个人都对结果感到满意时。然而，培训课程结束后是反思工作进展和改进的最佳时机。在像 Entry Point North 这样的培训组织中，我们所做的只是培训，因此更容易建立定期回顾。但即使是我们也必须时不时地提醒自己。我想你也一样。对吗？
航空培训的进步 - 国际民航组织
#2. 回顾你的培训。培训应该定期回顾，最好是在每门课程结束后。在决定实施哪些改变（即“改进”）之前，应该收集、分析和讨论学生、讲师和教师的反馈。在一个繁忙的组织中，这一步很容易被忽视，尤其是当每个人都对结果感到满意时。然而，培训课程结束后是反思工作进展和改进的最佳时机。在像 Entry Point North 这样的培训组织中，我们所做的只是培训，因此更容易建立定期回顾。但即使是我们也必须时不时地提醒自己。我想你也一样。对吗？
航空培训的进步 - 国际民航组织
#2. 回顾你的培训。培训应该定期回顾，最好是在每门课程结束后。在决定实施哪些改变（即“改进”）之前，应该收集、分析和讨论学生、讲师和教师的反馈。在一个繁忙的组织中，这一步很容易被忽视，尤其是当每个人都对结果感到满意时。然而，培训课程结束后是反思工作进展和改进的最佳时机。在像 Entry Point North 这样的培训组织中，我们所做的只是培训，因此更容易建立定期回顾。但即使是我们也必须时不时地提醒自己。我想你也一样。对吗？
航空培训前进 - ICAO
#2. 审查您的培训。应定期审查培训，最好在每门课程结束后进行审查。在决定应实施哪些变更（即“改进”）之前，应收集、分析和讨论学生、讲师和教师的反馈。在繁忙的组织中，这一步很容易被忽视，尤其是当每个人都对结果感到满意时。然而，培训课程结束后是反思工作完成情况和改进方法的最佳时机。在像 Entry Point North 这样的培训组织中，我们所做的只是培训，因此更容易建立定期评估。但即使是我们也必须时不时地提醒自己。我想你也一样。对吗？
前进 - SMRT 有限公司
尽管如此，本年度的业绩符合市场预期。考虑到经营层面的利润，董事会建议派发每股 1.50 美分的末期普通股息。加上 2000 年 11 月 30 日支付的每股 1.50 美分的中期股息，本年度的普通股息总额将达到每股 3.00 美分。此外，董事会还建议派发每股 1.65 美分的股息，与截至 2001 年 3 月 31 日的财政年度的利息和投资收入有关。（宣布派发特别股息是因为，随着 2001 年 4 月向陆路交通管理局支付第四期 2.53 亿新元，可投资资金已耗尽，而未来几年不会再出现这种重要比例的收入。）因此，全年总股息将达到每股 4.65 美分。扣除税款后，每股股息为 3.50 美分，或略高于每股 6.98 美分的整体税后收益的一半。董事会打算坚持这项政策，即每年支付约一半的综合经营净利润作为股息，但前提是资本支出和其他必要投资的资金充足。