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CINDY LEE VAN DOVER 2017 年 3 月 - WHOI 网站
联系信息 海洋科学与保护部 杜克大学海洋实验室 135 Duke Marine Lab Road Beaufort NC 28516 电话：252-504-7655 传真：252-504-7648 clv3@duke.edu 教育 1989 年获得博士学位 麻省理工学院和伍兹霍尔海洋研究所生物海洋学联合项目。 伍兹霍尔海洋研究所生物系。 论文题目：深海中的化学合成群落：生态学研究。 博士学位。 导师：J.F. Grassle 1985 年获得加州大学洛杉矶分校生态学文学硕士学位 1977 年获得罗格斯大学库克学院理学学士学位；环境科学 学术职位 2016 西布列塔尼大学访问科学家 2006- 哈维·W·史密斯教授 杜克大学海洋科学与保护部 2006-2016 杜克大学海洋实验室主任 2006-2016 海洋科学与保护部主任 2006-2014 海洋科学与保护领导力证书主任 2005-2006 威廉玛丽学院生物系副教授 2002-2005 Marjorie S. Curtis 威廉玛丽学院生物系副教授 2005 俄勒冈大学俄勒冈海洋生物研究所讲师 2004 富布赖特研究学者 IFREMER，法国布雷斯特中心 1998-2002 威廉玛丽学院生物系助理教授 1995-1998 科学主任西海岸国家海底研究中心和研究副教授，
信息请求 (RFI)
此 RFI 旨在征集全面的提案，详细说明在 TSAIA 和 FIA 实施太阳能光伏系统的技术方法、系统设计、财务模型和运营策略。所提供的信息将作为制定安装光伏系统提案征求书的基础，以满足机场的能源效率和可持续性目标。背景信息：费尔班克斯国际机场 (FIA) 和泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场 (TSAIA) 目前都依赖当地公用电网来满足其电力需求，并为关键运营提供备用电源。正在考虑的主要可再生能源技术是光伏 (PV)。但是，我们正在探索支持光伏阵列的其他技术，包括电加热、储能解决方案和其他可以提高整体能源效率和电网可靠性的补充系统。正在探索这些技术以减少对电网的依赖、提高可持续性，并可能将剩余电力卖回给楚加奇电力协会 (CEA) 和金谷电力协会 (GVEA)。这将利用阿拉斯加的净计量政策，该政策允许在特定条件下补偿输出到电网的多余能量。安装和集成太阳能电池阵列需要与当地公用事业公司密切协调，以满足特定的互连标准并开展电网影响研究。这些研究对于确保输出的能量不会破坏电能质量以及集成符合所有必要的法规至关重要。联邦航空局安全和监管要求。联邦航空局法规在确定机场太阳能装置的可行性方面发挥着重要作用。一项关键要求是提交一份包括详细眩光分析的批准报告，以确保飞行员和空中交通管制员不会面临风险。还需要遵守 14 CFR 第 77 部分，该部分管理空域穿透并确保飞机的安全运行。眩光
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Brendan Crowley，克诺尔制动器公司 Ryan Crowley，阿特金斯全球北美公司 Richard Curtis，Curtis 工程咨询公司 Steven Dedmon，标准钢铁公司 Joe Di Liello，加拿大 VIA 铁路公司 David Diaz，LTK 工程服务公司 Adam Eby，美国铁路公司 Phillippe Etchessahar，阿尔斯通运输公司 Gary Fairbanks，美国联邦铁路管理局 Robert Festa，大都会运输署长岛铁路公司 Steve Finegan，阿特金斯全球北美公司 Gavin Fraser，Jacobs Francesco Fumarola，阿尔斯通运输公司 Edward Gacsi，新泽西交通公司 Joe Gagliardino，Arcosa Sebastien Geraud，阿尔斯通运输公司 Jeffrey Gordon，美国联邦铁路管理局 Guillaume Ham-Livet，阿尔斯通运输公司 Nick Harris，LTK 工程服务公司 Jasen Haskins，阿特金斯全球北美公司 James Herzog，LTK 工程服务公司 Kenneth Hesser，LTK 工程服务公司 Lew Hoens，大都会运输署大都会北方铁路公司 Christopher Holliday，STV 公司 George Hud， LTK 工程服务公司 John Janiszewski，LTK 工程服务公司 MaryClara Jones，运输技术中心 Robert Jones，Stadler 铁路集团 Larry Kelterborn，LDK 咨询公司 Joseph Kenas，庞巴迪运输公司 Peter Klauser，车辆动力学 Heinz-Peter Kotz，西门子交通公司 Scott Kramer，Arcosa Tammy Krause，Atkins Global NA Pallavi Lal，LTK 工程服务公司 Peter Lapre，联邦铁路管理局 Nicolas Lessard，庞巴迪运输公司 Cameron Lonsdale，标准钢铁有限责任公司 Daniel Luskin，美国铁路公司 Chris Madden，美国铁路公司 Francesco Maldari，MTA 长岛铁路公司 Brian Marquis，沃尔普国家运输系统中心 Eloy Martinez，LTK 工程服务公司 Francis Mascarenhas，Metra Raynald Masse，Reseau de Transport Metropolitain Robert May，LTK 工程服务公司 Ronald Mayville，Simpson Gumpertz & Heger，Inc. Richard Mazur，Wabtec Corp. Patrick McCunney，Atkins Global NA Gerard McIntyre，Knorr Brake Corp. Bryan McLaughlin，Knorr Brake Corp.
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** 被选为校长并计划从 FY25 上校或中校委员会担任指挥/关键职位的军官，他们希望继续留任
排名名称 学术机构 少校 Acevedo, Adrian Augusta 大学中校 Atwell, William A. 怀德纳大学中校 Babcock, David M. (USAR) 加州州立大学富勒顿分校 少校/P Barnard, Benjamin R. 罗德岛大学中校 Barone, Patrick A. 约翰霍普金斯大学中校 Bidwell, Marjana E. 路易斯维尔大学 少校/P Bower, Joseph M. 密歇根大学 少校/P Bowers, Luke C. 明尼苏达州圣约翰大学中校 Brasher, John T. 康涅狄格大学中校 Bright, Devin R. 威斯康星大学拉克罗斯分校 少校 Brown, Frederick I. 蒙大拿大学 少校/P Caspers, Michael P. 科罗拉多州立大学 少校 Curran, Christopher J. 利哈伊大学 少校/P Davis, Brandon R. 奥本大学蒙哥马利分校 少校/P Deener, DeWayne L. 霍华德大学 少校/P Dionne, William F.普渡大学 MAJ/P Disponett, Chris 阿拉斯加大学 - 费尔班克斯 MAJ Dyer, Donald J. 代顿大学 MAJ/P Feser, Jeffrey A. 奥本大学 LTC Flannigan, Thomas C. 辛辛那提大学 MAJ Fraser, Kyle E. 犹他大学 LTC Freakley, William T. 范德比尔特大学 MAJ/P Friedline, William L. 北达科他州立大学 LTC Garrett, Elliott J. 汉普顿大学 MAJ/P Gilbert, Brett M. 阿拉巴马大学 MAJ/P Ginn, Louis H. 阿拉巴马农工大学 LTC Givens, Nicole M. 北卡罗来纳大学 - 夏洛特 LTC Haran, Scott M. 普林斯顿大学 MAJ/P Harra, Scott M. 马歇尔大学 MAJ Hawkins, Robert W. 田纳西大学 - 马丁 MAJ Hjelle, Gregory J. 特拉华大学
成年果蝇中央大脑的连接组
C. Shan Xu 1 、Michal Januszewski 2 、Zhiyuan Lu 1,3 、Shin-ya Takemura 1 、Kenneth J. Hayworth 1 、Gary Huang 1 、Kazunori Shinomiya 1 、Jeremy Maitin-Shepard 2 、David Ackerman 1 、Stuart Berg 1 、Tim Blakely 2 、John Bogovic 1 、Jody Clements 1 、Tom Dolafi 1 、Philip Hubbard 1 、Dagmar Kainmueller 1,4 、William Katz 1 、Takashi Kawase 1 、Khaled A. Khairy 1,5 、Laramie Leavitt 2 、Peter H. Li 2 、Larry Lindsey 2 、Nicole Neubarth 6 、Donald J. Olbris 1 、Hideo Otsuna 1 、Eric T. Troutman 1、Lowell Umayam 1、Ting Zhao 1、Masayoshi Ito 1,7、Jens Goldammer 1,8、Tanya Wolffi 1、Robert Svirskas 1、Philipp Schlegel 9、Erika R. Neace 1、Christopher J. Knecht, Jr. 1、Chelsea X. Alvarado 1、Dennis A. Bailey 1、Samantha Ballinger 1、Jolanta A Borycz 3、Brandon S. Canino 1、Natasha Cheatham 1、Michael Cook 1、Marisa Dreher 1、Octave Duclos 1、Bryon Eubanks 1、Kelli Fairbanks 1、Samantha Finley 1、Nora Forknall 1、Audrey Francis 1、Gary Patrick Hopkins 1、Emily M. Joyce 1 、SungJin Kim 1、Nicole A. Kirk 1、Julie Kovalyak 1、Shirley A. Lauchie 1、Alanna Lohffi 1、Charli Maldonado 1、Emily A. Manley 1、Sari McLin 3、Caroline Mooney 1、Miatta Ndama 1、Omotara Ogundeyi 1、Nneoma Okeoma 1、Christopher Ordish 1、Nicholas Padilla 1、Christopher Patrick 1、Tyler Paterson 1、Elliott E. Phillips 1、Emily M. Phillips 1、Neha Rampally 1、Caitlin Ribeiro 1、Madelaine K Robertson 3、Jon Thomson Rymer 1、Sean M. Ryan 1、Megan Sammons 1、Anne K. Scott 1、Ashley L. Scott 1、Aya Shinomiya 1、Claire Smith 1、Kelsey Smith 1、Natalie L. Smith 1、Margaret A. Sobeski 1、Alia Suleiman 1、Jackie Swift 1、Satoko Takemura 1、Iris Talebi 1、Dorota Tarnogorska 3、Emily Tenshaw 1、Temour Tokhi 1、John J. Walsh 1、Tansy Yang 1、Jane Anne Horne 1,3、Feng Li 1、Ruchi Parekh 1、Patricia K. Rivlin 1、Vivek Jayaraman 1、Kei Ito 1,7,8、Stephan Saalfeld 1、Reed George 1、Ian Meinertzhagen 1,3、Gerald M. Rubin 1、Harald F. Hess 1、Louis K. Scheffer 1,* 、Viren Jain 2 和 Stephen M. Plaza 1
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佛罗里达州埃格林空军基地麦金利气候实验室
第二次世界大战期间，航空业在设计和制造方面取得了显著进步。陆军在费尔班克斯建造了拉德场，作为测试飞机在寒冷（或炎热）天气下的表现的气候实验室。然而，由于不可预测性和工作不稳定，严格的测试很困难，当零件没有工作时很难找到原因。测量是通过仪器进行的。在许多测试中，观察员读取的结果值得怀疑。在办公室。飞机得到了支持和绑扎，因此 1942-43 年冬天，美国陆军了解到可以收起机轮并运行发动机。即使是通常高效的德国空军也无法在零度以下的天气条件下让飞机升空。1943 年 9 月，实验室测试取代了室外测试，冷测试程序被指派给空军试验场司令部。目前，数字数据传输和中央计算机已在佛罗里达州西北部的埃格林空军基地投入使用。1944 年 5 月，陆军空军批准使用冷藏飞机库建筑的计划。描述 该项目由中尉 Ashley C. McKinley 上校提出，要求在带有几间小型武器和发动机室的冷藏飞机机库中安装一架 B-29、一架 C-82 货机、P-80、P-51、P-47 战斗机和一架 R5D 直升机。气候实验室是一座历史悠久、意义重大的设施，因为它是第一座也是唯一一座在铁路轨道上滚动的设施。请注意这种桁架结构。它为美国军事装备的可靠性做出了重大贡献。右前方附有这两个是。制冷机械大楼包含第一个带有热交换器的历史离心式压缩机、空气流动风扇和泵。
医疗保健成本监督工作组
III. 工作计划摘要 工作组在过渡期间举行了两次会议。第一次会议于 2024 年 10 月 6 日下午 1:00 在州议会厅举行。工作组听取了以下人士的发言：印第安纳州立法服务机构 (LSA) 的 Casey Kline 和 Katherine Cassell、RXConnection LLC 的 Jeff Post 和 Ray O'Neel、参议员 Andy Zay、印第安纳州全付款人索赔数据库的 Jonathan Handsborough、印第安纳州保险部 (DOI) 的 Amy Beard 和 Holly Lambert、印第安纳州人事部的 Matthew Brown 以及印第安纳州家庭和社会服务管理局 (FSSA) 的 Paul Bowling。第一次会议讨论的主题包括：影响医疗保健成本的近期州立法、HEA 1445-2023 要求的药房福利管理员 (PBM) 审计报告、关于处方药成本的潜在州选择、所有付款人索赔数据库、关于 HEA 1004-2023 实施要求的更新、SEA 400-2023 要求的事先授权变化的州雇员健康计划成本估算，以及 HEA 1004-2023 要求的医疗补助报销率研究。第二次也是最后一次会议于 2024 年 10 月 29 日下午 1 点在州议会大厦议事厅举行。工作组听取了以下人士的发言：来自 Hoosiers for Affordable Healthcare 的 Matt Bell、来自印第安纳州商业健康合作组织的 Luke Messer、来自印第安纳大学理查德·费尔班克斯公共卫生学院的博士 Aparna Soni、来自 Joey Fox Consulting 的 Joey Fox、来自美国药物研究和制造商协会的 Kristina Moorhead、来自普渡大学的 Ryan Ades、来自托皮卡药房的 Trevor Thain、州参议员 Tyler Johnson、医学博士 Mercy Hylton、FreedomDoc 的 Chris Habig、Cheryl Ferguson、来自印第安纳州医生健康联盟的 John McGoff 以及来自印第安纳州社区行动贫困研究所的 Erin Macey。第二次会议讨论的主题包括：各种研究比较了印第安纳州与其他州在医疗保健成本、医院价格、PBM 的运作方式、PBM 的资金模式、PBM 的审计结果、药品回扣、SEA 8-2023 的要求、药品配药费、企业行医原则、医生税收抵免和医疗债务方面的差异。工作组以 6-0 票通过了最终报告。可以通过访问以下链接并选择适当的会议日期来查看医疗保健成本监督工作组会议：