从“热垫”提供近距离空中支援、夜间近距离空中支援、TPQ-10 雷达制导轰炸,以及海军陆战队首次袭击北越和老挝。该中队击毙 300 名越共士兵,击伤 127 人,摧毁 913 座建筑物,损坏 168 座建筑物,并发生 32 次二次爆炸。飞机可用率为 92.5%,可能是越南海军陆战队 F-4 中队中最好的,这要归功于一支运作顺畅、技术娴熟的维护团队,其中大多数人已经在一起工作了三年多。许多其他海军陆战队喷气式飞机中队将在接下来的七年里来到东南亚,但 VMFA-531 的灰色幽灵是第一批。他们的战斗记录令人羡慕,几乎完美无缺,当他们被列入总统单位嘉奖奖章时,这一记录得到了认可,该奖章授予了第一海军陆战队航空母舰联队,并因其在越南的服务而获得海军单位嘉奖。*
任务和描述 F-35 Lightning ll 计划将为美国海军、空军、海军陆战队和盟国开发和部署价格合理、极为常见的下一代攻击机系列。F-35 有三种型号:F-35A;F-35B;和 F-35C。F-35A 是一种隐形多用途飞机,主要用于美国空军 (USAF) 的空对地任务;取代 F-16 和 A-10,并补充 F-22。F-35B 型号是一种多用途攻击战斗机,取代美国海军陆战队 (USMC) 的 AV-8B 和 F/A-18A/C/D。F-35C 也由美国海军陆战队驾驶,并为美国海军 (USN) 提供了一种多用途隐形攻击战斗机,以补充 F/A-18E/F。计划中的国防部 F-35 舰队将取代联合部队的传统舰队。从多种类型/型号/系列过渡到通用平台将导致总兵力随着时间的推移而减少,并产生运营和总体成本效率。
“隐身”或“低可观测”飞机的设计目标是使敌人难以发现。这一特性通常表现为通过精心塑造机身、特殊涂层、间隙密封和其他措施来减少飞机的雷达信号。隐身还包括以其他方式减少飞机的信号,因为对手可能会试图检测发动机热量、飞机雷达或通信设备的电磁辐射和其他信号。将这些信号最小化并非没有代价。为隐身而塑造飞机与为速度而塑造飞机的方向不同。遮蔽发动机和/或使用较小的动力装置会降低性能;减少电磁信号可能会在设计和战术上造成妥协。隐身涂层、接入口设计和密封件可能需要比传统飞机更长的维护时间和成本。
“隐身”或“低可观测性”飞机是指那些设计成难以被敌人发现的飞机。这一特性通常表现为通过精心塑造机身、特殊涂层、间隙密封和其他措施来减少飞机的雷达信号。隐身还包括以其他方式减少飞机的信号,因为对手可能会试图探测发动机热量、飞机雷达或通信设备的电磁辐射和其他信号。最小化这些信号并非没有代价。为隐身而塑造飞机与为速度而塑造飞机的方向不同。隐藏发动机和/或使用较小的动力装置会降低性能;减少电磁信号可能会在设计和战术上造成妥协。隐身涂层、接入口设计和密封件可能需要比传统飞机更长的维护时间和成本。
联合攻击战斗机不会创下任何速度或高度记录,也不会开创革命性的新空战形式。它不会这样做。在战斗机设计中,性能的最后几个百分点通常是最难获得和最昂贵的,而且这些能力很少(如果有的话)用于实际战斗。对于 JSF 的制造商来说,挑战是制造一架最先进的精确攻击飞机,它可以很好地完成任务,足够灵活以适应未来 40 年的战争,并且足够便宜,可以在允许的预算内购买和使用。这是一项艰巨的任务,但所有迹象都表明,将购买 JSF 的空军、海军和海军陆战队以及竞相建造它的承包商都在热切地追求效率。他们意识到,无论设计结果如何出色,如果预算超出上限,就无法按要求生产近 3,000 架飞机。过去几年,我们经历了飞机开发领域迄今为止最为密集的需求定义和风险降低过程。我们进行了数千小时的模拟战斗,以确定隐身、速度、航程和武器的最佳组合。新的制造工艺已经发明。规格——通常会导致不必要的重量和成本——几乎已被废除。商业惯例已取代了老式、笨拙的联邦采购方式。“精简”已具有全新的含义,而且这一过程尚未结束。各军种之间进行了前所未有的合作。由于通用性是 JSF 的首要成本削减因素,因此各军种都必须避免对飞机提出无法调和的功能要求
系统设计和开发阶段按计划于 2018 年启动。Block 2B 将比计划晚完成,剩余的缺陷将影响作战单位;这些缺陷的修复将推迟到 Block 3i 和 3F。• 在 2013 财年年度报告中,DOT&E 估计该项目将在 2015 年 5 月至 11 月之间完成 Block 2B 测试(晚 7 至 13 个月),具体取决于经历的增长水平,同时假设该项目将继续测试点生产力与前 12 个月相同。自 2013 年 10 月底以来,该项目已做出多项调整,以减少 2013 财年报告中估计的延迟: - 2014 年 2 月,在最终确定 2014 年度计划时,该项目将早期任务系统区块(区块 1A、1B 和 2A)计划中的测试点与区块 2B 测试计划中的测试点合并,并决定仅考虑区块 2B 舰队发布所需的测试点,从而消除了大约 840 个点。所有这些点都计划在 DOT&E 报告中完成。这一减少相当于大约四个月的测试时间。
Acq O&M - 收购相关运营与维护 ACAT - 收购类别 ADM - 收购决策备忘录 APB - 收购计划基准 APPN - 拨款 APUC - 平均采购单位成本 $B - 十亿美元 BA - 预算授权/预算活动 Blk - 区块 BY - 基准年 CAPE - 成本评估与计划评估 CARD - 成本分析要求说明 CDD - 能力开发文件 CLIN - 合同项目编号 CPD - 能力生产文件 CY - 日历年 DAB - 国防收购委员会 DAE - 国防收购执行官 DAMIR - 国防收购管理信息检索 DoD - 国防部 DSN - 国防交换网络 EMD - 工程与制造开发 EVM - 挣值管理 FOC - 全面作战能力 FMS - 对外军售 FRP - 全速率生产 FY - 财政年度 FYDP - 未来年份国防计划 ICE - 独立成本估算 IOC - 初始作战能力Inc - 增量 JROC - 联合需求监督委员会 $K - 数千美元 KPP - 关键性能参数 LRIP - 低速率初始生产 $M - 数百万美元 MDA - 里程碑决策机构 MDAP - 主要国防采购计划 MILCON - 军事建设 N/A - 不适用 O&M - 运营与维护 ORD - 运营需求文件 OSD - 国防部长办公室 O&S - 运营与支持 PAUC - 项目采购单位成本
任务和描述 F-35 Lightning ll 计划将为美国海军、空军、海军陆战队和盟国开发和部署价格合理、极为常见的下一代攻击机系列。F-35 有三种型号:F-35A;F-35B;和 F-35C。F-35A 是一种隐形多用途飞机,主要用于美国空军 (USAF) 的空对地任务;取代 F-16 和 A-10,并补充 F-22。F-35B 型号是一种多用途攻击战斗机,取代美国海军陆战队 (USMC) 的 AV-8B 和 F/A-18A/C/D。F-35C 也由美国海军陆战队驾驶,并为美国海军 (USN) 提供了一种多用途隐形攻击战斗机,以补充 F/A-18E/F。计划中的国防部 F-35 舰队将取代联合部队的传统舰队。从多种类型/型号/系列过渡到通用平台将导致总兵力随着时间的推移而减少,并产生运营和总体成本效率。
根据《统一军事司法法典》第 15 条的非司法惩罚 根据《统一军事司法法典》第 15 条的非司法惩罚为指挥官提供了一种维持良好秩序和纪律和/或促进军人积极行为改变的重要而迅速的手段。来自第 4 装备维护中队的一名技术军士因醉酒而接受了第 15 条的处罚。该技术军士的处罚包括降级为参谋军士、没收一个月每月 1,937.00 美元的薪水(停职)和谴责。来自第 4 组件维护中队的一名参谋军士因不光彩地未能偿还债务而接受了第 15 条的处罚。该参谋军士的处罚包括降级为高级飞行员和谴责。来自第 333 战斗机中队的一名高级飞行员因错误使用 Delta-8 THC 而接受了第 15 条处罚。高级飞行员的处罚包括降级为一等飞行员、没收一个月每月 1,201.00 美元的薪水(停职)和谴责。来自第 334 战斗机中队的一名高级飞行员因执勤时醉酒而接受了第 15 条处罚。高级飞行员的处罚包括降级为一等飞行员和谴责。来自第 4 作战医疗准备中队的一名高级飞行员因不服从和故意玩忽职守而接受了第 15 条处罚。高级飞行员的处罚包括降级为一等飞行员、扣发两个月的每月 500.00 美元薪水以及受到谴责。
图表 图 1-1 水平机动 ................................................................................................................ 1-4 图 1-2 垂直机动 ................................................................................................................ 1-5 图 1-3 EM 图 (10,000 MSL) ............................................................................................ 1-6 图 1-4 升力限制和转弯空速 ...................................................................................................... 1-7 图 1-5 可用 G 值 ................................................................................................................ 1-8 图 1-6 转弯速率带 ................................................................................................................ 1-9 图 1-7 转弯半径带 ................................................................................................................ 1-10 图 1-8 T-45C 性能表 ............................................................................................................. 1-11 图 1-9 T-45C 尾部倾斜 (AOT) ............................................................................................. 1-12 图 1-10 气泡、控制区和攻击窗口 ................................................................................. 1-12平面外机动 ................................................................................................ 1-14 图 1-12 平面内与平面外追击曲线 .......................................................................................... 1-15 图 1-13 领先追击、纯追击和滞后追击 ...................................................................................... 1-16 图 1-14 单环流 ...................................................................................................................... 1-16 图 1-15 双环流 ...................................................................................................................... 1-17 图 1-16 高溜溜球 ...................................................................................................................... 1-19 图 1-17 低溜溜球 ...................................................................................................................... 1-20 图 1-18 位移滚转 ...................................................................................................................... 1-21 图 1-19 3/9 线超越 ............................................................................................................. 1-22 图 1-20 飞行路径超越 ............................................................................................................. 1-22 图 1-21 近距过冲,反转滚动...................................................................................... 1-23 图 1-22 反转时序...................................................................................................... 1-23 图 1-23 平剪刀......................................................................................................................... 1-24 图 1-24 滚动剪刀........................................................................................................................................... 1-26 图 1-25 CNATRA 武器包线 .............................................................................. 1-27 图 1-26 翼尖打开,机枪“D”低 .............................................................................. 1-31 图 1-27 9K' 设置在气泡外/纯追逐以进入气泡 ............................................................. 1-33 图 1-28 9K' 攻击窗口进入机械 ...................................................................................... 1-33 图 1-29 9K' 设置未对准的转弯圆环 ............................................................................. 1-34 图 1-30 使用照明弹进行防御性突破转弯 ............................................................................. 1-35 图 1-31 在气泡内匹配攻击者的拉力 ............................................................................. 1-36 图 1-32 成功速率管理返回中立传球 ............................................................................. 1-36 图 1-33 尽可能偏离,180 度向外................................................................... 1-37 图 1-34 6K' 设置,刚好在气泡外 .............................................................................. 1-38 图 1-35 首先向出发点滞后,然后跟进水上迫降 ........................................................ 1-39 图 1-36 水上迫降机制,拒绝控制区 ............................................................................. 1-40 图 1-37 3K' 设置,在气泡内 ............................................................................................. 1-42 图 1-38 完成战斗,机动到武器使用 ............................................................................. 1-43 图 1-39 甲板上反转 ............................................................................................................. 1-44 图 1-40 专用转弯空间 ............................................................................................. 1-47 图 1-41 垂直合并 ............................................................................................................. 1-48 图 1-42 高机头反击 ............................................................................................................. 1-49 图 1-43 首次移动选项,水平 ................................................................................ 1-50 图 1-44 第一次移动选项,机头高 .............................................................................. 1-51........................................................... 1-34 图 1-30 使用照明弹进行防御性突破转弯 .............................................................................. 1-35 图 1-31 在气泡内匹配攻击者的拉力 .............................................................................. 1-36 图 1-32 成功速率管理返回中立传球 ............................................................................. 1-36 图 1-33 尽可能偏离,180 度外 ............................................................................................. 1-37 图 1-34 6K' 设置,就在气泡外 ............................................................................................. 1-38 图 1-35 首先滞后向出发点飞行,然后跟进迫降 ............................................................................. 1-39 图 1-36 迫降机制,拒绝控制区 ............................................................................................. 1-40 图 1-37 3K' 设置,在气泡内 ............................................................................................. 1-42 图 1-38 完成战斗,机动到武器使用 ............................................................................. 1-43 图 1-39 甲板上反转 ...................................................................................................... 1-44 图 1-40 专用转弯空间 ................................................................................................ 1-47 图 1-41 垂直合并 ................................................................................................................ 1-48 图 1-42 机头上反击 ............................................................................................................. 1-49 图 1-43 第一个移动选项,水平 ............................................................................................. 1-50 图 1-44 第一个移动选项,机头上 ............................................................................................. 1-51........................................................... 1-34 图 1-30 使用照明弹进行防御性突破转弯 .............................................................................. 1-35 图 1-31 在气泡内匹配攻击者的拉力 .............................................................................. 1-36 图 1-32 成功速率管理返回中立传球 ............................................................................. 1-36 图 1-33 尽可能偏离,180 度外 ............................................................................................. 1-37 图 1-34 6K' 设置,就在气泡外 ............................................................................................. 1-38 图 1-35 首先滞后向出发点飞行,然后跟进迫降 ............................................................................. 1-39 图 1-36 迫降机制,拒绝控制区 ............................................................................................. 1-40 图 1-37 3K' 设置,在气泡内 ............................................................................................. 1-42 图 1-38 完成战斗,机动到武器使用 ............................................................................. 1-43 图 1-39 甲板上反转 ...................................................................................................... 1-44 图 1-40 专用转弯空间 ................................................................................................ 1-47 图 1-41 垂直合并 ................................................................................................................ 1-48 图 1-42 机头上反击 ............................................................................................................. 1-49 图 1-43 第一个移动选项,水平 ............................................................................................. 1-50 图 1-44 第一个移动选项,机头上 ............................................................................................. 1-511-43 图 1-39 甲板上反转 ...................................................................................................... 1-44 图 1-40 专用转弯空间 ................................................................................................ 1-47 图 1-41 垂直合并 ................................................................................................................ 1-48 图 1-42 机头上反击 ............................................................................................................. 1-49 图 1-43 第一个移动选项,水平 ............................................................................................. 1-50 图 1-44 第一个移动选项,机头上 ............................................................................................. 1-511-43 图 1-39 甲板上反转 ...................................................................................................... 1-44 图 1-40 专用转弯空间 ................................................................................................ 1-47 图 1-41 垂直合并 ................................................................................................................ 1-48 图 1-42 机头上反击 ............................................................................................................. 1-49 图 1-43 第一个移动选项,水平 ............................................................................................. 1-50 图 1-44 第一个移动选项,机头上 ............................................................................................. 1-51