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真正的公共安全：加州打击和预防犯罪的计划
● 打砸抢执法大队：纽森的计划包括一个永久性的打砸抢执法大队。该大队由加州公路巡警局运营，由执法车队组成，与当地执法部门合作，打击湾区、萨克拉门托、圣华金谷、洛杉矶和圣地亚哥地区的有组织的零售、汽车和铁路盗窃行为。
密歇根州DOT归纳收费试点计划
图片：在今天在贝拉（Motor Bella）举行的开幕式时，州长格蕾琴·惠特默（Gretchen Whitmer）宣布了一项新计划，以在密歇根州的美国公共道路上开发美国第一个无线充电基础设施。密歇根州的无线充电道路的发展是解决范围焦虑的一步，并将加速向密歇根州及以后的全电动过境舰队的过渡。（2021）
试点28日，集团新业务计划巩固...
▪ 商用航空领域发展良好。商用航空业已进入新的长期增长周期，推动新飞机需求增长的所有关键指标（空中交通、客运和货运量、运力和载客率、机票价格）持续改善，以及航空公司出于成本和可持续性原因升级机队的需求不断增长。因此，积压订单创历史新高，建造率飙升；
MC 0161/69-最终版
侦察机 118 反潜战飞机 118 优势与劣势 * „ .119 未来发展与重要趋势» 119 苏联集团两栖能力 120 海军步兵 *.• 120 突击运输能力 p*.«,**»*«,.*»,»#* 120 行政运输能力 121 优势与劣势 .121 未来发展与重要趋势 .121 作战条令、武器使用 .和战斗力 121 战略进攻作战 121 反打击舰队作战 122 反潜作战 ...... .123 反舰作战 124 水雷战 . . 124 苏联舰队区域防御与侧翼支援 ... ..... ........... ....... * I25 华沙海军远海作战能力 126 华沙海军在海外水域的部署情况 126 域外部署范围 126 军事意义 1^2 一般意义 I 34 非苏联华沙海军 • ••,»•».*« l3^ 一般 F>.,.F ,F• j*,,..,..«,»»#.*«*»*/'»**F<> l3^ 保加利亚 ........ ...t., * # I 3 6 德国苏联占领区（SOZG） ,«,*# I 36 波兰和 * 136 罗马尼亚 .«.«F # 13^ 物流和供应 I 37 海上物流 I37 岸上物流 • .,*»,..« » r .., ..I37 非苏联华沙海军的后勤 • I 38 内陆水道 - 海军应用 138 北海航线 138 苏联集团商船和渔船队 139 一般 o.«««»..«;# # 0 , «,*,•# 139 苏联集团商船队 139 军事意义 ............... .... 140 苏联集团渔船队 ................ 1^1 军事意义 «..»..F. 141 其他欧洲共产主义海军力量 141 阿尔巴尼亚 »FF, .141 南斯拉夫 .......... 1^1
IEA 氢能研发和全球氢能展望
~2018 年全球氢能趋势：向公众或车队开放的加氢站 (HRS) 超过 380 个；售出近 6,500 辆 FCEV；电解槽有小型和大型（兆瓦级）；应用不断扩展——用于工业、移动、固定、“智能电网”、中间体和电燃料/合成燃料的氢气；关于“绿色”氢气和“起源”的更大规模的示威和辩论；行业耦合和系统集成现已获得认可的机会；氢气规模化是各地关注的焦点
IEA 氢能研发和全球氢能展望
~2018 全球氢能趋势：向公众或车队开放的加氢站 (HRS) 超过 380 个；售出近 6,500 辆 FCEV；电解槽有小型和大型（兆瓦级）；应用不断扩展——用于工业、移动、固定、“智能电网”、中间体和电燃料/合成燃料的氢气；关于“绿色”氢气和“起源”的更大规模的示威和辩论；行业耦合和系统集成现已被认可为机遇；氢气扩大规模是各地关注的焦点
IEA 氢能研发和全球氢能展望
~2018 全球氢能趋势：向公众或车队开放的加氢站 (HRS) 超过 380 个；售出近 6,500 辆 FCEV；电解槽有小型和大型（兆瓦级）；应用不断扩展——用于工业、移动、固定、“智能电网”、中间体和电燃料/合成燃料的氢气；关于“绿色”氢气和“起源”的更大规模的示威和辩论；行业耦合和系统集成现已被认可为机遇；氢气扩大规模是各地关注的焦点
IEA 氢能研发和全球氢能展望
~2018 全球氢能趋势：向公众或车队开放的加氢站 (HRS) 超过 380 个；售出近 6,500 辆 FCEV；电解槽有小型和大型（兆瓦级）；应用不断扩展——用于工业、移动、固定、“智能电网”、中间体和电燃料/合成燃料的氢气；关于“绿色”氢气和“起源”的更大规模的示威和辩论；行业耦合和系统集成现已被认可为机遇；氢气扩大规模是各地关注的焦点
空中变化：打造可持续航空业 - Arup
新兴材料 新兴复合材料的使用减少了飞机重量、燃料消耗以及与飞机设计和制造相关的具体影响。对新兴材料研发的投资正在获得关注。随着机队向更多中型和大型飞机发展，这一点尤为重要，在循环经济的背景下，人们更好地理解了“从摇篮到坟墓”的环境影响，越来越多的证据表明，使用此类材料可以为航空公司带来长期经济效益。
