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作为 2150 万美元资助计划的一部分，沃尔沃卡车完成 70 辆沃尔沃 VNR 电动卡车的交付 沃尔沃卡车北美公司已成功交付
沃尔沃卡车完成 70 辆沃尔沃 VNR 电动卡车的交付，这是 2150 万美元资助计划的一部分 沃尔沃卡车北美公司已成功交付 70 辆沃尔沃 VNR 电动卡车，这是由美国环境保护署 (EPA) 和南海岸空气质量管理区 (South Coast AQMD) 支持的 2150 万美元资助计划的一部分。该项目名为“SWITCH-ON”，已将这些零尾气排放卡车部署到南加州的多个车队，用于区域货运配送和短途运输。SWITCH-ON 最初于 2020 年宣布，目前已成为美国最大的 8 级电池电动卡车商业部署之一。迄今为止，沃尔沃卡车已向美国 31 个州和加拿大各省交付了 570 多辆沃尔沃 VNR 电动卡车。 SWITCH-ON 项目获得了美国环保署目标空气棚补助计划高达 1950 万美元的支持，南海岸空气质量管理区还额外拨款 200 万美元用于建设充电基础设施，旨在改善该地区的空气质量。首批交付的 15 辆卡车是第一代商用沃尔沃 VNR 电动卡车，其余 55 辆是具有更大续航里程和更快充电能力的下一代车型。参与 SWITCH-ON 计划的车队包括：
IEA 氢能研发和全球氢能展望
~2018 年全球氢能趋势：向公众或车队开放的加氢站 (HRS) 超过 380 个；售出近 6,500 辆 FCEV；电解槽有小型和大型（兆瓦级）；应用不断扩展——用于工业、移动、固定、“智能电网”、中间体和电燃料/合成燃料的氢气；关于“绿色”氢气和“起源”的更大规模的示威和辩论；行业耦合和系统集成现已获得认可的机会；氢气规模化是各地关注的焦点
AI，区块链和物联网如何创建一个低 - ...
碳中立性是缓解气候变化并促进可持续未来的行业的必要性。汽车生态系统可以通过多方面的方法实现碳中立性，该方法将跨制造和供应链操作以及车辆生命周期的新兴技术和战略实践整合在一起。这份白皮书阐明了技术如何使汽车生态系统玩家 - 原始设备制造商（OEM），供应商，经销商，车队和客户 - 为零净经济贡献。
项目叙述：柯林斯堡市智能电网电动汽车充电管理解决方案 a. 概述/项目描述 加速车辆
项目叙述：柯林斯堡市智能电网电动汽车充电管理解决方案 a. 概述/项目描述 加速的汽车电气化和分布式能源为动态平衡电网资源带来了新的挑战，并推动了公用事业投资成本的大幅增加，同时引发了对电网可靠性的担忧。柯林斯堡市的目标是在提供可靠且经济实惠的电力服务的同时，推动全市汽车电气化。先进的智能电网系统能够了解分布式汽车充电需求和限制以及本地电网配电瓶颈，这对于支持可靠的电力服务至关重要，而无需过度建设新的基础设施。该市寻求为其目前运营的 40 多辆电动汽车（包括两辆电池电动公交车 (BEB)）实施智能电网电动汽车 (EV) 充电管理解决方案，这将展示有效的负载和需求平衡，并提供一种随着服务区内电动汽车数量的增加而最大限度降低纳税人成本的方法。鉴于该市直接拥有并运营电力公司和公共交通机构的地位，它拥有独特的机会全面应对其在从电力系统和车队管理角度为各种市政车队通电时面临的挑战。管理城市中新电动汽车车队的充电使电力公司能够通过现有的电力基础设施增加能源使用量，从而对电力公司费率产生下行压力并为社区成员带来好处。此外，随着该市扩大其各种市政车队中的电动汽车数量，它已经发现了电动汽车特有的运营和管理挑战，这些挑战将随着其电动车队的推进而继续增加。拟议项目解决了电力公司和车队管理者面临的这些挑战，包括电网影响和基础设施升级以支持车队充电、最大限度地降低城市车队车辆的当前和未来能源成本、车辆充电周期以确保可靠运行和最大资产寿命，以及电动车队运营的数据收集以支持资本和运营规划。该项目通过以下方式推进了 USDOT SMART 拨款计划的优先事项：
新西兰碳中和政府计划
• 要求一些组织在占用大型办公空间时使用 NABERSNZ 评级工具（一种对办公楼能源效率进行评级的系统） • 要求组织应用政府采购规则来：o 优化其车队，以减少车辆总数 o 在更换车辆时选择电池电动汽车，如果电池电动汽车不合适，则选择插电式混合动力汽车（除非运营要求或其他情况阻止他们这样做）
太阳能灌溉将 - 启用 - 冰淇淋 - 印度 - 能源...
太阳能灌溉泵是印度为农业部门提供清洁能力的出色技术解决方案，同时也改善了Discoms的财务状况。分布式太阳能发电降低了扩大传输能力的压力以及对大面积土地的需求（与公用事业规模的项目不同）。它还允许在农业部门更换大量柴油发电机组。这将促进印度减少空气污染和减少进口柴油的需求的努力。
v2g澳大利亚Revs项目是...
实现的电动车辆到电网服务（REVS）项目将来自联邦和领土政府，运输和电力行业的利益相关者汇集到一个财团中，以加快整个澳大利亚澳大利亚能力的电动汽车，充电器和服务的车辆到网格（V2G）的发展。该项目表明，V2G技术可以为国家能源市场提供频率服务，并为大规模实施V2G服务提供了路线图。项目结果，见解和路线图将为车队和住宅客户提供新的V2G服务。
2023可持续性报告
预见权力，可持续性是业务模型的关键要素和驱动力。该集团通过为电力系统提供最全面的电池系统和融资解决方案，使低碳和循环行业成为可能。有针对性的市场是重型出行应用（公共汽车，火车，卡车，非道路车辆）和轻型移动性应用，主要是在密集的商业用途（共享机队，最后一英里移动性）。该活动包括制造智能电池系统，以实现可持续电动性。该模型具有许多优势，特别是在服务方面：
2021 Duke Energy年度报告 / Lynn Good < / div>的信
我们正在扩大基础设施，以满足电动汽车（EV）需求不断上升。在卡罗来纳州和佛罗里达州的委员会批准下，我们将在未来三年内投资1亿美元，以实施支持运输部门脱碳的试点计划。我们还与许多同行公用事业一起加入了电力公路联盟，这表明了我们对全国高速公路上的基础设施扩展的支持。我们推出了Etransenergy，这是一家新的子公司，可帮助公司和城市过渡商业车队到电动汽车。