International Journal of Exercise Science 13(7): 410-426, 2020. 数以百万计的人使用可穿戴技术设备来记录日常步数,以促进健康的生活方式。然而,许多此类设备的准确性尚未确定。目的是确定 Samsung Gear 2、FitBit Surge、Polar A360、Garmin Vivosmart HR+ 和 Leaf Health Tracker 在自由运动和跑步机条件下步行和慢跑时的信度和效度。40 名志愿者完成了 5 分钟间隔的步行和慢跑自由运动和跑步机方案。这些设备以随机配置同时佩戴。两个手动步数计数器的平均值被用作标准测量。重测信度通过组内相关系数 (ICC) 确定。有效性通过结合 Pearson 相关系数、平均绝对百分比误差(MAPE:自由运动 ≤ 10.0%,跑步机 ≤ 5.00%)和 Bland-Altman 分析(设备偏差和一致性限度)来确定。显著性设置为 p < 0.05。Samsung Gear 2 被认为在慢跑条件下既可靠又有效,但在步行条件下则不然。Fitbit Surge 在除跑步机步行(被认为是可靠的,ICC = 0.76;但无效)之外的所有条件下都可靠且有效。Polar A360 在一种条件下(跑步机慢跑 ICC = 0.78)被发现是可靠的,但在任何条件下都无效。Garmin Vivosmart HR+ 和 Leaf Health Tracker 被发现既可靠又有效
注意:GDU 46X 会自动记录飞行数据,包括但不限于主要飞行数据、发动机参数和系统状态信息。当飞机在地面时,您可以将这些数据下载到 SD 卡上。可以使用常见的计算机软件查看下载的数据。无法禁用这些数据的记录或手动删除记录的数据。记录的数据将仅存储在 GDU 46X 上,不会传输或转移给 Garmin 或任何其他第三方,但调查涉及您的飞机的事故或事件的政府机构和/或可能与飞机事故或事件相关的任何法律诉讼的当事人除外。
注意:GDU 4XX 会自动记录飞行数据,包括但不限于主要飞行数据、发动机参数和系统状态信息。当飞机在地面时,这些数据可以下载到 SD 卡上。可以使用常见的计算机软件查看下载的数据。无法禁用这些数据的记录或手动删除记录的数据。记录的数据将仅存储在 GDU 4XX 上,不会传输或转移给 Garmin 或任何其他第三方,但调查涉及您的飞机的事故或事件的政府机构和/或可能与飞机事故或事件相关的任何法律诉讼的当事人除外。
我们提供多种航空电子训练器,这些训练器使用知名制造商的真实航空电子设备进行配置,例如 Honeywell Signal(Bendix/King)、Garmin、Dynon、Aspen 等。这些训练器可用于实际操作演示,并彻底解释用于通信、导航、识别、飞行管理、天气、地形感知和自动飞行控制的航空电子设备。这些训练器的配置和接线与飞机安装相同,可以使用标准航空电子测试设备和训练设备随附的综合手册在这些训练器上执行多项航空电子维护任务。
目前,FANS 和 ATN 是配备 Garmin 1/3/5000、Collins Aerospace Pro Line 21/Fusion 和 Honeywell Aerospace Primus Epic 的 OEM 飞机的选项。由于 OEM SB(服务公告)和 STC(补充型号合格证)规定了最新型号飞机的认证途径,因此我们将放弃讨论这些飞机上的设备。有些 SB,例如 Falcon EASY 平台,可供 Duncan Aviation 和其他服务中心使用,而其他 SB,例如大型客舱 Gulfstreams 的 SB,则不适用。由于大多数生产飞机都由 OEM 负责,因此我们将重点介绍改装飞机的 FANS 设备。
7 月初,庞巴迪宣布推出标志性 Learjet 系列的最新版本。据这家加拿大制造商称,与轻型喷气式飞机类别中大多数通过第 23 部分法规认证的竞争对手不同,六座 Learjet 75 Liberty 通过了 FAA 更严格的第 25 部分法规认证,适用于商用客机。它将采用先进的庞巴迪 Vision 战斗机甲板,并包括最近宣布的 Garmin G5000 航空电子设备升级。Learjet 75 Liberty 在堪萨斯州威奇托组装,标价为 990 万美元,预计 2020 年首次交付。
Daher 的顶级 TBM 960 涡桨飞机在 AERO Friedrichshafen 举行欧洲首发仪式 德国腓特烈港 AERO,2023 年 4 月 19 日——Daher 高效快速的单引擎涡桨飞机——TBM 960——将在本周的欧洲最大的通用航空展览会 AERO Friedrichshafen 上首次在欧洲公开亮相。Daher 在 A3 厅(展位号 305)的展台上展出的是一台采用全新“Sirocco”涂装的 TBM 960,该飞机的所有者是一位欧洲私人客户。Daher 飞机部门高级副总裁 Nicolas Chabbert 解释说:“TBM 960 打破了之前的所有销售记录,证明了我们 TBM 900 系列飞机家族这一最新高端成员的数字动力能力。” “机主和运营商对其卓越的驾驶体验、高水平的安全性和更高的客舱舒适度以及增强的效率和可持续性给予了高度评价。” 迄今为止,Daher 已交付了近 60 架 TBM 960。除了北美客户收到的大多数飞机外,欧洲还向法国、德国、瑞士和英国交付了 TBM 960。2023 款 TBM 960 的 Garmin G3000® 集成驾驶舱通过更新的软件得到了进一步增强。此外,Daher 继续专注于人体工程学以实现操作安全性和态势感知,包括用于 Garmin Electronic 的控制杆激活按钮
是100%的员工拥有的 - 认证的B公司航空服务公司,可从帕特里克·利希·伯灵顿国际机场提供固定的基础运营,维护和航空电子服务。作为屡获殊荣的FAA第145部分认证维修站,Heritage Aviation以其卓越的客户支持和全面的服务而闻名。全国认可的FBO部门以其客户服务而闻名,同时提供24/7的地面处理,加油,除法和相关航空支持服务。除了其新的授权Garmin航空服务中心的地位外,Heritage Aviation还具有认证的铂金卷心服务中心,专门从事各种通用航空活塞,涡轮机和喷气机组。遗产是利用风,太阳能,绿色屋顶和