摘要 本文提出了一种用于在线疲劳损伤监测的风力涡轮机齿轮箱载荷估算新方法。所提出的方法采用数字孪生框架,旨在基于 CMS 振动数据和 SCADA 数据的发电机扭矩测量值连续估算动态状态。了解动态状态后,可以轻松确定齿轮箱轴承处的局部载荷,并应用疲劳模型来跟踪疲劳损伤的累积。使用来自高保真齿轮箱模型的模拟测量值进行案例研究,以评估所提出的方法。所考虑的 IMS 和 HSS 轴承处的估计载荷与测量值呈中度至高度相关性(R = 0 .50 − 0 .96 ),因为未完全捕获低频内部动态。估计的疲劳损伤与测量值相差 5-15%。
charger AC single- or three-phase adaptive from 2 kW to 22 kW and DC up to 50 kW 2.3 kW home socket (single-phase 10A) (0-100%) 32 hrs 3.7 kW Green'Up / Wallbox socket (single-phase 16A) (0-100%) 19 hrs 7.4 kW Wallbox (single-phase 32 A) (0-100%) 9 hrs 30 min 11 kW充电点(三相16 a)(0-100%)6小时22 kW充电点(三相32 a)(0-100%)(0-100%)3小时50 kW dc快速充电点(0-80%)1小时10分钟的变速箱变速箱类型变速箱具有单个齿轮比率速度速度速度为1 hever速度1速度速度1速度速度1速度(m/h)90-0-30 m/h)/h)90-30 M/H)/H)/H)/H)90-H)/H H)/H H)/H)/H)/H)/H)/H)/H)/H)/H)/H)/H)/H)/H)/H)/H)90-H)/H)/H H)/H H)/H H)/H H)/hh hr)/hs/hh hr 50-75 m/h(S)3.6-9.5-7.1 SCX 0.75转向辅助是YES(电动)路缘之间的转弯圆(M)10.56转弯数锁定到锁定锁定2.73车轮和轮胎
标准仪器 • 空速指示器 • 高度计(英寸汞柱) • 旋翼/发动机双转速表 • 歧管压力表 • 垂直速度指示器 • 磁罗盘 • 气缸盖温度计 • 油温和压力表 • 燃油量表 • 电流表 • 化油器温度计 • 石英钟 • 数字 OAT 表/电压表 • 小时表 警告灯 • 低电压 • 燃油不足 • 低油压 • 旋翼转速低(灯光和喇叭) • 主齿轮箱温度 • 主齿轮箱芯片 • 尾齿轮箱芯片 • 旋翼制动器接合 • 起动器接合 • 离合器执行器 • 调速器关闭 标准设备 • LED 防撞和导航灯 • 双着陆灯 • 面板和地图灯 • 辅助燃油系统 • 门锁 • 地板和手动对讲机开关 • 有色挡风玻璃和窗户 • 腹部硬点 • 拖车适配器 • 机油滤清器和发动机油快速排放 • 地勤轮 • 旋翼叶片系紧装置 • 挡风玻璃封面 • 罗宾逊旅行袋
驾驶建议 118 使用钥匙启动 / 关闭发动机 120 使用无钥匙进入和启动功能启动 / 关闭发动机 122 驻车制动器 125 5 速手动变速箱 125 自动变速箱 (EAT6) 126 换档指示灯 129 上坡起步辅助 130 停止和启动 131 识别速度限制和建议标志 133 限速器 137 巡航控制 139 碰撞风险警报和主动安全制动 142 疲劳检测系统 145 车道偏离警告系统 147 盲点监控系统 148 停车传感器 150 倒车摄像头 152 轮胎充气不足检测 153 CITROËN ConnectedCAM™ 155
内部变速箱通常位于低压和高压压缩机之间。在现代双轴设计中,内部变速箱从高压轴 [4] (p. 143) 获取动力。即两个同心轴中较外侧和较短的轴。但驱动器也可以从每个发动机轴获取动力,以便将负载分配到两个轴上。在这种情况下,飞机系统可能由低压轴 [11] (p. 67) 驱动。高压轴比低压轴旋转得更快,这也可能影响选择在何处连接哪种附件。驱动轴穿过发动机的空气管道(见图 1)。为了限制驱动轴和包围它的空心整流罩对发动机气流的干扰,轴设计得尽可能小,因此可以高速运转 [11]。附件变速箱 (AGB) 通常布置为弯曲的壳体,以便各种附件安装在靠近发动机的位置。每个附件均配有单独的安装垫(图 2)。壳体内的驱动由一列正齿轮提供。它们之间通常使用惰轮,以增加附件之间的间距。附件按速度降序排列在驱动轴入口的两侧。
nsk.com › pdf › techJournal › etj-0033 PDF 2022 年 6 月 15 日 — 2022 年 6 月 15 日 使用原位阻塞力估计噪声辐射,包括空气传播的噪声...低维护高可靠性齿轮箱轴承铁路。
规格异步,3 kW,3〜400 VAC,50 Hz YAW变速箱:类型多级变速箱制造商Bonfiglioli图纸编号L7120T023700(版本2019-07-29) 061.70.3024.000.48.150d Rev.液压系统:制造商Hydratech Industries型号HWP液压系统B6900绘图编号B6900-D,Rev.0液压图B6900-D YAW制动器:JHS-32制造商Dellner制动器JHS GMBH绘图编号VA001914 Rev.c nacelle封面:材料聚酯树脂制造商印度斯坦FRP产品绘图编号26119932旋转器:材料GRP制造商印度斯坦FRP产品绘图编号26119526转换器:型号AMSC PIN 73001135制造商AMSC AMSC AMSC额定功率3300 kW(Smart Boost Power)
• 电气 – 电源、电池、电容器 • 机械 – 驱动器、阀门、变速箱 • 液压 – 加压流体 • 气动 – 加压空气 • 重力 – 吊杆、配重 • 压力 – 压缩空气、真空 • 化学 – 反应性、爆炸性、腐蚀性 • 储存的能量最有可能成为工作期间的问题