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疾病情况说明书 - 西尼罗河病毒
Gary Crum博士，俄亥俄州卫生部的Ann Kappel和Arlen Pennell； Sandra van Gerpen，医学博士 M.P.H.，R.N.的Terry Englemann，R.N. Colleen Winter，B.S.N。和Nancy Shoup，R.N.，B.S.N.，南达科他州卫生部；丹尼斯·史蒂文斯（Dennis Stevens），医学博士 ;弗吉尼亚·约翰逊，医学博士 ; Brent Lindbloom，D.O。 ;迪恩·麦迪逊（Dean Madison），医学博士 ;巴克·威廉姆斯（Buck Williams），医学博士 ; Roger Martin，R.N.，C.N.P.，M.S。 ;芭芭拉·戈达德（Barbara Goddard），学士学位，博士；劳里·利普特（Laurie Lippert）； Vincent Rue，P.H.D. ;和代表罗杰·亨特（Roger Hunt）。Gary Crum博士，俄亥俄州卫生部的Ann Kappel和Arlen Pennell； Sandra van Gerpen，医学博士M.P.H.，R.N.的Terry Englemann，R.N. Colleen Winter，B.S.N。和Nancy Shoup，R.N.，B.S.N.，南达科他州卫生部；丹尼斯·史蒂文斯（Dennis Stevens），医学博士 ;弗吉尼亚·约翰逊，医学博士 ; Brent Lindbloom，D.O。 ;迪恩·麦迪逊（Dean Madison），医学博士 ;巴克·威廉姆斯（Buck Williams），医学博士 ; Roger Martin，R.N.，C.N.P.，M.S。 ;芭芭拉·戈达德（Barbara Goddard），学士学位，博士；劳里·利普特（Laurie Lippert）； Vincent Rue，P.H.D. ;和代表罗杰·亨特（Roger Hunt）。M.P.H.，R.N.的Terry Englemann，R.N. Colleen Winter，B.S.N。和Nancy Shoup，R.N.，B.S.N.，南达科他州卫生部；丹尼斯·史蒂文斯（Dennis Stevens），医学博士;弗吉尼亚·约翰逊，医学博士; Brent Lindbloom，D.O。;迪恩·麦迪逊（Dean Madison），医学博士;巴克·威廉姆斯（Buck Williams），医学博士; Roger Martin，R.N.，C.N.P.，M.S。;芭芭拉·戈达德（Barbara Goddard），学士学位，博士；劳里·利普特（Laurie Lippert）； Vincent Rue，P.H.D.;和代表罗杰·亨特（Roger Hunt）。
美国宇航局的危险品管理
此次审计的总体目标是评估 NASA 在获取、处理、储存和处置危险材料方面的流程和程序。此外，我们还评估了该机构为保护人员、公众和环境免受这些材料伤害所做的努力。作为此次审查的一部分，我们访问了戈达德太空飞行中心 (Goddard)、约翰逊航天中心 (Johnson)、兰利研究中心 (Langley) 和斯坦尼斯航天中心 (Stennis)，观察和评估了它们的危险材料流程和操作。在四个中心，我们分别确定了 100 种危险材料，以测试对其获取、储存、使用和处置的控制。我们还采访了 NASA 总部安全和任务保障办公室以及后勤和环境部门的官员。
PNI RM3100 磁力仪单粒子效应测试
1 密歇根大学气候与空间科学与工程系，美国密歇根州安娜堡 48109 2 美国国家航空航天局戈达德太空飞行中心，邮编 561，马里兰州格林贝尔特 20771，美国 5
什么是地球观测？技术之旅
图片由美国国家航空航天局/戈达德太空飞行中心科学可视化工作室提供，蓝色弹珠下一代数据由 Reto Stockli（美国国家航空航天局/戈达德太空飞行中心）和美国国家航空航天局地球观测站提供。
22530-减少碳计划
已在今年为Addleshaw Goddard的曼彻斯特办公室报道了天然气，这导致了更高的总体汽油消耗和相关排放。去年使用了阿伯丁的估计。在此报告年度，阿伯丁没有消耗任何汽油，而曼彻斯特的每月实际汽油消耗低于去年使用的阿伯丁的估计气体消耗。这反映在上面的消费数据中，该数据表明，由于曼彻斯特在往年没有考虑到曼彻斯特，因此总体气体增加了20％。
机械故障：问题定义 - GovInfo
海军航空发展中心，华盛顿特区 20362 美国机械工程师学会，纽约州纽约市 10017 联邦航空管理局，华盛顿特区 20591 美国国家航空航天局，戈达德太空高中心，马里兰州格林贝尔特 20771
Fuk Li 回顾在 JPL 的 40 多年历程 - cloudfront.net
1942 年 2 月，GALCIT 项目的首席工程师弗兰克·马利纳 (Frank Malina) 参观了位于马里兰州安纳波利斯的海军工程实验站。二战爆发后，海军强迫罗伯特·戈达德为他们工作，并将他派驻到工程实验站。负责实验的官员是本土火箭专家罗伯特·特鲁阿克斯 (Robert Truax)。特鲁阿克斯在加利福尼亚州阿拉米达长大，读过《大众机械》；在高中的一项项目中，他设计了一种再生冷却火箭发动机（即使用燃料来冷却发动机）。1937 年和 1938 年，在海军学院，他让学院的机械师允许他用废料实际制造它。特鲁阿克斯于 1938 年 9 月在工程实验站对其进行了测试，并于 12 月在美国火箭协会的测试台上对其进行了测试。当马利纳参观时，特鲁阿克斯和戈达德正在为海军的 PBY Catalina 飞行艇研制 JATO 发动机。