法德对话有利于欧洲战略文化:进一步发展双方武装部队之间的结构性交流和融合。就我们对局势的评估和对乌克兰的支持保持持续、高质量的对话。努力就《战略指南》提出的欧洲防务倡议的实施达成共识。
安全 NLR 已将其安全专业知识整合到自己的航空运输安全研究所(NLR-ATSI),这是一个航空安全领域的国际知识中心。在此背景下,NLR 致力于引进新技术、实施改进的飞行运行以及在民用空域整合遥控飞机。此外,NLR 还分析机场附近新建高层建筑或风力涡轮机可能对航空安全造成的影响。此外,NLR-ATSI 还提供事故调查、航空燃油效率、疲劳风险管理和程序设计、跑道安全、安全评估和安全管理等领域的服务。
国家安全总局致力于推动国家政治合作,支持工资、公务员、学生参与国家工作的一体化。共和国总统和军事规划法 (LPM) 或内部安全法 (LOPSI) 的法令的目标是双重保留行动。
获得生活技能并促进“共同生活”。 有助于培养服务社区的主动性和承诺感 创建职业/军队。 促进个人在民间或武装部队中为集体服务的承诺,鼓励年轻人坚持共和国的价值观,并将个人融入到我们的共同项目中:组建一个国家。弘扬奉献精神,有利于国家建设。
1994 财政年度国防授权法案,公法第 103-160 号,第 1703 节 (50 USC 1522),要求协调和整合国防部所有化学和生物 (CB) 防御计划。作为协调和整合的一部分,国防部长被指示提交一份评估和一份计划描述,以提高在核、生物和化学 (NBC) 污染环境中的生存、战斗和获胜的准备程度。本报告包含现代化计划摘要,重点介绍了国防部改进现有 NBC 防御设备和解决该计划当前缺陷的方法。50 USC 1522 提供了必要的权力,以确保消除不必要的冗余计划,将资金集中在国防部和计划优先事项上,并提高准备程度。
F4.1标准是2023年3月获得DGA认证的F4标准的第一个组成部分,标志着协同空战时代迈出的重要一步。它带来了主要能力的发展:集成 1 个 Scorpion 头盔瞄准器、改进使用流星导弹(由发射飞机以外的飞机管理的导弹)的火控、开发被动威胁检测算法,以及增强阵风之间的数据交换能力。
近年来,对机舱和驾驶舱数据可用性的需求不断增加。新的现场总线系统应运而生。这些系统必须适合飞机的恶劣环境,因此必须足够坚固。在基于网络的飞机系统领域,CAN 总线已成为未来技术。通过标准化,该技术的工业化现已在航空业中占据先机。在 ARINC 825 技术工作组中,由两大飞机制造商空中客车和波音牵头的飞机行业合作伙伴制定了一项标准,该标准将进一步改变飞机系统的互连。该标准描述了系统开发人员和飞机制造商应遵循的准则和“最佳实践”,以实现与飞机的无缝集成和设备的顺畅交互。