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地下重力储能：长期解决方案......
1 国际应用系统分析研究所 (IIASA)，A-2361 Laxenburg，奥地利 2 弗罗茨瓦夫理工大学环境工程学院，50-370 弗罗茨瓦夫，波兰 3 华北电力大学电气与电子工程学院，北京 102206，中国 4 弗罗茨瓦夫环境与生命科学大学环境保护与发展研究所，50-375 弗罗茨瓦夫，波兰 5 里约热内卢联邦大学电力行业研究组，里约热内卢 21941-901，巴西 6 奥卢大学水、能源与环境工程研究中心，90570 奥卢，芬兰 7 北方大学土木工程系，48000 科普里夫尼察，克罗地亚 8 汉堡应用技术大学生命科学学院，20999 汉堡，德国 9 阿卜杜拉国王科技大学沙漠农业中心，东图瓦尔23955-6900，沙特阿拉伯 * 通讯地址：zakeri@iiasa.ac.at
为什么重力是非Quantum
摘要：Niels Bohr的综合分析表明，经典世界是不可从量子力学衍生的必要的其他独立概念结构。测量结果必须始终经过经典表达。此外，线性“逆转”或任何其他单一线性模型/解释都不能导致观察到的非线性经典物理学。正如我们将看到的，构成一般相对性动态非线性时空的不变客观经典事件是这种经典结构。因此，需要经典的重力才能使许多相互不兼容的可能性成为观察到的非线性世界的具体现实的抽象和正式，完美的量子机械永恒的共存。这也意味着“量子重力”是伪造问题，一个幻影，“量子时空”的矛盾。
引力中的非等距量子误差修正
本次演讲的目的是在黑洞蒸发的玩具模型中解释引力如何解决这个问题，并设法将半经典状态（来自较大的空间）编码到较小的微观空间中。半经典状态是内部的有效场论激发，而微观状态是黑洞微观状态。
用于未来太空重力任务的混合静电-原子加速度计
1 DPHY，ONERA，巴黎萨克雷大学，Chemin de la Hunière-BP80100，F-91123 Palaiseau，法国； bruno.christophe@onera.fr （BC）; vincent.lebat@onera.fr （VL）; emilie.hardy@onera.fr（EH）; phuong-anh.huynh@onera.fr (P.-AH)； noemie.marquet@onera.fr（新墨西哥州）; cedric.blanchard@onera.fr （CB）; yannick.bidel@onera.fr （YB）; alexandre.bresson@onera.fr （AB）2 慕尼黑工业大学天文学和物理大地测量学老师，Arcisstraße 21，80333 慕尼黑，德国； petro.abrykosov@tum.de （PA）; thomas.gruber@tum.de （TG）; roland.pail@tum.de （RP）3 欧洲空间局，Keplerlaan 1，PO Box 299，2200 AG Noordwijk，荷兰； ilias.daras@esa.int 4 欧洲空间局 ESA 的 RHEA，Keplerlaan 1, PO Box 299, 2200 AG Noordwijk，荷兰； olivier.carraz@esa.int * 通讯地址：nassim.zahzam@onera.fr
中国可再生能源贸易的引力模型分析...
本研究重点关注太阳能光伏技术和风能技术的组成部分，采用面板数据的重力模型方法，实证研究了2012 年至 2019 年期间东盟国家以及中国、日本和韩国可再生能源产品双边贸易的决定因素，并确定了中国的出口效率和出口潜力。研究结果表明，出口国和进口国的经济规模、出口国的经济自由度以及贸易协定和共同贸易区成员资格显著促进了双边贸易，而地理距离则产生了显著的负面影响。总体而言，中国出口可再生能源产品具有巨大潜力。我们建议东盟+3 地区需要制定和实施一套全面、精心协调的可再生能源政策方案。我们还建议中国应推动与东盟、日本、韩国共同努力，进一步深化低碳经济合作，挖掘可再生能源产品贸易的巨大潜力。
超越重力的多学科设计方法，...
抽象的发射车有效载荷整流罩必须满足各种学科的要求，从结构力学，热和声学到内部和外部流体动力学在截然不同的操作条件下。每个学科都有一组特定的约束，各种目标通常是冲突的。所提出的方法利用多学科分析和优化，同时通过改变影响多个学科的设计参数来最大程度地提高高级指标，例如质量和生命周期成本。从结构，热和空气动力学的角度评估满足要求的能力。此外，考虑到平整可重复使用的可能性以及探索不同的制造和翻新策略的可能性，还评估了生命周期成本。
减重力大气控制设计与分析...
轴 a x 重心沿 x B 轴的“局部”(非重力)加速度分量 a z 重心沿 z B 轴的“局部”(非重力)加速度分量 n x 沿 x B 轴的载荷系数，等于 a x /g n z 沿 z B 轴的载荷系数，等于 a z /g g 级 评估局部加速度大小的指数 ¯ c 平均气动弦长 S 机翼面积 AR 展弦比 e 奥斯瓦尔德效率因子 C L 升力系数 C L 0 零迎角时的升力系数 C L α 由于迎角导致的升力系数变化 C L q 由于俯仰速度导致的升力系数变化 C L δe 由于升降舵导致的升力系数变化 C D 阻力系数 C D 0 零升力阻力系数 C D i 诱导阻力系数 C m 俯仰力矩系数 C m 0 零升力俯仰力矩系数 C m α 由于迎角导致的俯仰力矩系数变化
重力，量子场和量子信息
近年来，越来越多的论文试图在讨论工具和量子信息理论的观点上对与重力相关的问题进行讨论，通常是在替代量子理论的背景下。在本文中，我们指出了此类治疗中的三个常见错误或不一致。首先，我们表明，信息通道介导的相互作用的概念通常不等于量子场理论对相互作用的处理。用来描述重力时，该概念可能导致与一般相对论的不一致。第二，我们指出，通常不能用经典的随机来源代替一个Quantumfien，也不能通过经典的噪声模拟量子闪烁的影响，因为在这样做的重要量子特征（例如相干性和纠缠等重要的量子）中。第三，我们解释了如何在特定条件下半古典和随机理论从其量子起源提出，并在某些感兴趣的制度中发挥作用。