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当地温室气体排放库存摘要
数据是在县一级收集的。有关用于在原始库存中准备的方法和数据源的更多详细信息，请参阅2019年全年密歇根州东南密歇根州温室气体排放库存（GHGI）报告。排放估计。请注意，对于底特律市，使用全库存中描述的方法计算了除农业以外的所有部门的排放。使用表2所示的分类方法计算农业排放。
参考条款：温室气体清单的文献研究员
环境与气候变化部（MECC）目前正在为农业部门实施温室气体（GHG）库存能力建设计划。该计划旨在增强斐济识别，计划和实施《巴黎协议增强透明度框架》（ETF）的能力，以及与斐济国家确定的贡献（NDC）目标一致的农业措施。该项目的一个关键组成部分是根据政府间的肠道变化指南，从牛牛和山羊以及猪和家禽粪便管理中开发2级温室气体库存。
气候披露是否可以减少温室气体排放？新兴证据表明谨慎
tratsuction大约20年前，在他对英国政府的评论中，前世界银行首席经济学家尼古拉斯·斯特恩爵士（Nicholas Stern）称气候变化为“世界有史以来最大的市场失败”。 1斯特恩挑战世界采取政策，通过“税收，交易或法规”来解决碳，以解决该市场失败。2即使定价碳不足以完全解决气候变化，许多经济学家和政策拥护者之间达成了共识，即定价碳可以成为创新的有力驱动力，因此应成为政策支持的监管工具。3今天，前英格兰银行经济学家艾伦·比蒂（Alan Beattie）得出结论，斯特恩（Stern）对市场失败的看法“可悲的是真实”。 4 Beattie认为，如果欧盟能够捍卫其碳边境调整措施（CBAM），世界贸易组织（WTO）的诉讼（WTO）的诉讼最终可能会导致全球定价制度。5，将于2026年生效，将向欧盟出售的产品将被收取欧盟和出口国在碳上的价格之间的差额。6这项措施可能会通过激励各国实施高碳价格的激励措施来创造全球定价制度，因为无论如何其出口将被收取。仍然，Beattie得出结论：
减少农业和食品系统温室气体排放的选项
食品系统产生了大约三分之一的全球温室气体（GHG）排放。在不减少它们的情况下，不可能稳定气候，并将全球温度的升高从前工业水平降至1.5 o C以下。大约50％的农业排放（在CO 2 EQ中）来自甲烷，这是一种超级有效的温室气体，主要来自牲畜的生产和水稻种植。我们考虑了从农业减少排放的六种广泛方法，即排放税，农场补贴，法规，投资绿色创新，碳信用额和需求方干预措施。我们发现，不仅对农业生产征收碳税，而且在改善人类和行星健康方面，重新安排农业补贴只会产生很小的影响。监管方法，包括环境服务（PES）的条件性和支付，如果降低产量并需要扩大农业土地利用，则可能会适得其反。相反，我们发现，在研发中进行更多的投资，以使专注于生产力增强创新的农业的可持续发展具有巨大的潜力，可以产生重大效率，减少排放和改善的粮食安全。旨在为环境目标做出贡献的需求干预措施和改善健康状况可以发挥支持作用。由于要实现多个可持续发展目标，因此没有单一的工具将有效。相反，需要捆绑多种策略工具并设计以创建协同作用和解决权衡。
华盛顿州温室气体排放库存1990 ...
图1。华盛顿的历史温室气体排放。..................................... 20 Figure 2.华盛顿的历史温室气体排放量。............................................ 21 Figure 3.当前温室气库存与以前的库存的比较。................... 22 Figure 4.碳强度的变化，1990年至2021年（GDP链接到1997年的值）。................... 23 Figure 5.碳强度的变化，2000年至2021年（GDP链接至2017年值）。.........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................燃料源消耗电力的排放。................................................................................................................................................................. 27图7。基于生产和消费的电排放的比较。.......................................... 28图8。比较消耗的电力和水力发电。............................. 29 Figure 9.通过建筑物类型进行的电气排放。.............................................................................................................................................................................................................................................................作为独立部门的电力部门排放的比例。.....................................................................................................................................................................包括电力在内的部门排放的比例。...........................................................................................................................................................................................燃料类型的运输排放。.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................对旅行和排放的高速公路车辆里程的比较。............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................. 34图14。............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................. 34图14。用车辆和燃料类型比例的运输排放。.....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................RCI电排放的比例按燃料类型。 37 通过来源进行工业排放。 ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 燃料类型的现场化石燃料燃烧产生的工业排放。 ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 国际掩体燃料的排放。 ................................................................ 44 Figure 19. 华盛顿野火消耗的森林和灌木面积。 ................................................................................................................................................................................................................................................................................RCI电排放的比例按燃料类型。37通过来源进行工业排放。...............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................燃料类型的现场化石燃料燃烧产生的工业排放。...........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................国际掩体燃料的排放。................................................................ 44 Figure 19.华盛顿野火消耗的森林和灌木面积。................................................................................................................................................................................................................................................................................
ISCC和世界银行基于棕榈的SAF/可再生...
要求基于2023年2月10日1023年2月10日的委员会法规（EU）2023/1185，补充欧洲议会的2018/2001号指令（EU）和理事会，通过确定为液体燃料的液体燃料和液体储蓄的温室气体排放的最低限度，并通过确定液体燃料的液体燃料，并通过确定液体燃料的最低限度，并为GEADOLICES提供了补充，并为GEADOLICES提供了备用的碳燃料，并为GEADOLOCY提供了限制，并为GEADOLICE提供了额外的碳燃料，并为GEADOLISE提供了补充的GENERISE GENHOUSES GENOLY GENERIATS，非生物出源的燃料和回收的碳燃料（以下称委员会对GHG RFNBOS的规定）。授权法规的法律依据在艺术中规定。红色II的28（3）。 除此之外，还考虑了欧洲委员会在生活文件“问答”中发布的其他指南“用于RFNBOS和RCF的认证” 2，以开发该系统文档。红色II的28（3）。除此之外，还考虑了欧洲委员会在生活文件“问答”中发布的其他指南“用于RFNBOS和RCF的认证” 2，以开发该系统文档。
减少温室气体排放的选择...
建筑规范部 (BCD) 与两家咨询机构 RMI（前身为落基山研究所）和新建筑研究所 (NBI) 签订了合同，以提供关于建筑对气候影响的背景研究。由此产生的研究题为《关于在州建筑规范中使用低碳材料以及减少建筑材料温室气体排放的其他方法的调查结果和建议》（简称为 RMI/NBI 的配套技术报告），并在本报告中引用。1 该研究与本报告一起提交，包含大量可访问且值得审查的技术信息。本报告以该研究以及 BCD 的政策和技术服务 (PTS) 的贡献以及与俄勒冈州环境质量部 (DEQ) 的磋商为基础，旨在为俄勒冈州立法机构的政策制定者提供建议和教育。
2022罗德岛温室气体清单
2022年罗德岛温室气体清单由罗德岛环境管理部（DEM）生产，以评估罗德岛州生产的年度气候温暖排放。此评估是罗德岛执行气候变化协调委员会（EC4）使用的主要科学工具，以评估《经济范围内的温室气体（GHG）减少》的进度，《气候法案》要求的规定。1库存是对排放源和汇的估计值，并且根据可用的最佳科学和数据每年重新计算。方法学逐年发展，并且由于已经进行了调整，因此不应将先前库存的排放估算作为直接比较。请参阅技术附录，以了解适用于1990年基线和随后的数据的适用调整。
隐含温室气体排放
其供应商/承包商的年度支出，并使用最新的 CEDA 全球 EIEO 数据库，根据将供应商/承包商活动与最合适的 CEDA 排放类别相结合来计算排放量。因此，输出将根据我们西南水务与该供应商/承包商的年度支出水平，提供针对每个供应商/承包商的年度 tCO2e 估算值。这是我们公司目前既定的用于估算 APR 购买商品和服务的资本碳和排放量的流程，每年通过表 11A 报告。在这种情况下，我们西南水务的评估由专家外部碳顾问进行，并由外部核查人员作为我们公司 APR 流程的一部分进行审核。我们西南水务认识到使用 CEDA 全球排放因子的缺点，并将在 2025 年至 2030 年期间坚持使用这种“通用”的基于支出的数据方法。因此，西南水务公司打算尽可能用更准确的数据替代“通用”CEDA 数据，以提高其排放量估计的可靠性，如下文第 2 和第 3 条所述。2. 为提高 CEDA 全球 EIEO 数据库的准确性，基于支出的
2025年1月16日
d。小排放源：如果收集或估计排放的努力不成比例繁重，则估计估计为PSO总排放量的总数低于PSO总体排放的1％。根据本规则豁免的估计累计排放总和不应大于该PSO总排放量的1％。在您的估计中，累计金额大于1％，请通过carbon.neutral@gov.bc.ca提出秘书处工作人员的问题。由于出于这个原因，排放源被视为委托，则排放源和豁免的理由应作为PSO气候变化问责制报告的一部分。要确定根据此规则的排放源是否超出范围，请参考卑诗省。最佳实践方法来量化温室气体排放。