诺斯罗普·格鲁曼公司是一家领先的全球安全公司,为全球客户提供创新的系统、产品和解决方案。我们参与了美国和国外许多高优先级的国防和政府项目。我们提供广泛的功能和技术组合,使我们能够为从海底到外太空和网络空间的各种应用提供创新的平台、系统和解决方案。我们提供自主系统、网络、指挥、控制、通信和计算机、情报、监视和侦察 (C4ISR)、太空、打击以及物流和现代化方面的能力。我们的大部分业务都与美国政府开展,主要是国防部和情报界。我们还与外国、州和地方政府以及商业客户开展业务。
4.3.有效载荷声学环境 ...................................................................................................................... 40 4.4.有效载荷冲击环境 ...................................................................................................................... 41 4.5.有效载荷结构完整性和环境验证 ............................................................................................. 43 4.6.热和湿度环境 ...................................................................................................................... 43 4.6.1.地面操作 ............................................................................................................................. 43 4.6.2.动力飞行 ............................................................................................................................. 44 4.6.3.氮气吹扫(非标准服务) ............................................................................................. 45 4.7.有效载荷污染控制 ................................................................................................................ 45 4.8.有效载荷电磁环境 ................................................................................................................ 46 5.有效载荷接口 ...................................................................................................................... 47 5.1.有效载荷整流罩 ...................................................................................................................... 47 5.1.1.92” 标准 Minotaur 整流罩 ...................................................................................................... 47 5.1.1.1.92” 整流罩有效载荷动态设计包络线 ............................................................................. 47 5.1.2.可选 110” 整流罩 ............................................................................................................. 48 5.1.2.1.110”整流罩有效载荷动态设计包络线 ...................................................................................... 48 5.1.3.有效载荷检修门 ................................................................................................................ 48 5.2.有效载荷机械接口和分离系统 ............................................................................................. 49 5.2.1.Minotaur 坐标系 ............................................................................................................. 49 5.2.2.NGIS 提供的机械接口控制图 ...................................................................................... 51 5.2.3.标准非分离式机械接口 .............................................................................................. 51 5.2.4.可选机械接口 ...................................................................................................... 51 5.2.4.1.有效载荷锥接口 ...................................................................................................... 53 5.2.4.2.双和多有效载荷适配器配件 ...................................................................................... 53 5.2.4.2.1.双有效载荷适配器配件 ...................................................................................... 53 5.2.4.2.2.多有效载荷适配器配件 (MPAF) ................................................................................ 55 5.2.4.2.3.Minotaur V 和 VI+ 有效载荷适配器配件...................................................................... 56 5.2.5.可选分离系统 ............................................................................................................. 57 5.2.5.1.NGIS 38” 分离系统 ............................................................................................. 59 5.2.5.2.行星系统电动光带 (MLB) ............................................................................. 60 5.2.5.3.RUAG 937 分离系统 ............................................................................................. 60 5.3.有效载荷电气接口 ............................................................................................................. 61 5.3.1.有效载荷脐带接口 ............................................................................................................. 61 5.3.2.有效载荷接口电路 ................................................................................................................ 62 5.3.3.有效载荷电池充电 ................................................................................................................ 62 5.3.4.有效载荷指令和控制 ............................................................................................................. 62 5.3.5.烟火引爆信号 ................................................................................................................ 62 5.3.6.有效载荷遥测 ............................................................................................................................. 63 5.3.7.有效载荷分离监视器环回 ................................................................................................ 63 5.3.8.遥测接口 ................................................................................................................ 63 5.3.9.非标准电气接口 ........................................................................................................ 63 5.3.10.电气发射支持设备 ................................................................................................ 63 5.4.有效载荷设计约束 ............................................................................................................. 64 5.4.1.有效载荷质心约束 ............................................................................................................. 64 5.4.2.最终质量属性精度 ............................................................................................................. 64
Antares ® 是一种经过飞行验证的两级或三级运载火箭,旨在为中型有效载荷提供反应灵敏、经济高效和可靠的轨道接入。初始 Antares 任务展示了 Antares 运载火箭的性能和能力,可根据 NASA 的商业轨道运输服务 (COTS) 和商业补给服务 (CRS) 合同为国际空间站 (ISS) 提供商业补给。Antares 发射系统满足中型科学和商业任务的需求和任务成功标准。Antares 运载火箭具有以下特点:• 低风险设计:Antares 采用了来自全球领先供应商的经过飞行验证的组件,并利用了在其他 Northrop Grumman 运载火箭上成功采用的子系统设计。• 经过飞行验证的技术:Antares 第一级由双 RD-181 发动机提供动力。这些发动机借鉴了 NPO Energomash 液体发动机系列经过大量飞行验证的传统,可追溯到 1985 年 RD-170 发动机的首次飞行。Antares 第二级依靠成熟的 CASTOR ® 固体火箭发动机和模块化航空电子控制硬件 (MACH) 电子技术。• 中型发射服务差距:Antares 填补了中型轻型 Minotaur 运载火箭和更大的中型 OmegA 运载火箭之间的服务差距。Antares 用户指南介绍了 Antares 发射系统的基本元素以及可用的可选服务。此外,本文档还提供了一般车辆性能,定义了有效载荷容纳和环境,并概述了 Antares 任务集成过程。本 Antares 用户指南中包含的描述可让潜在客户熟悉 Antares 发射系统、功能和相关服务。所呈现的数据提供了 Antares 发射系统的当前功能和接口,目的是使潜在客户能够执行任务可行性权衡研究并完成初步任务设计。Antares 任务团队根据每个特定任务的要求和特点进行详细分析。
角色 毕业的 V&V 工程师将向 V&V 团队负责人汇报并执行指定的 V&V 任务,包括:规划、实施和报告,以证明我们的产品符合相关要求 毕业的 V&V 工程师将在项目交付管理和 V&V 领导的指导下,在多个多学科项目团队中获得工作经验,以有效、高效地完成指定的 V&V 活动。主要职责 • 支持开展适用于项目的 V&V 活动,以达到 V&V 和项目管理所期望的质量水平,包括: 设计估算汇编, 系统/软件集成和验收测试, 需求汇编, E&EMC 测试活动, 编制和发布管理计划、流程和指标 根据项目/交付管理的要求控制帐户管理活动, 项目设计和风险审查, 故障/问题报告 定期向 NG 管理和项目团队报告 • 按照批准的管理计划、使用批准的方法、称职的人员、有效的交付系统和流程开展 V&V 活动
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加利福尼亚州洛杉矶空军基地 ---- 2022 年 2 月 22 日,空间系统司令部 (SSC) 通过空间企业联盟 (SpEC) 其他交易机构向诺斯罗普·格鲁曼公司授予了深空先进雷达能力 (DARC) 成本加奖励费用原型协议,价值 3.41 亿美元。DARC Site 1 是已获批准的中层采购 (MTA) 快速原型,可提供 24/7 全天候功能,从而提高探测、跟踪、识别和表征深空物体的能力。与诺斯罗普·格鲁曼公司在 DARC Site 1 上进行合作是构建全球系统的关键的第一步,以确保能够探测、跟踪、识别和表征地球同步轨道 (GEO) 上的物体,以保护和捍卫我们最宝贵的太空资产免受敌对行动的侵害。 DARC 证明了我们“设计结盟”方针的有效性,与我们最亲密的盟友密切合作将产生互惠互利的伙伴关系,”太空系统司令部太空企业特别项目局地面雷达组合物资负责人凯利·格雷纳中校说。 DARC 是一个地基雷达系统,由遍布全球三个地理上分离的站点组成,可提供深空卫星跟踪和保管能力,比目前的雷达和光学传感器更具优势,填补了关键空白,并显著增强了目前的空间领域感知能力。初始 DARC 站点 1 作战留守能力目前计划于 2025 年 9 月启动。太空系统司令部 (SSC) 总部位于加利福尼亚州埃尔塞贡多的洛杉矶空军基地,是美国太空部队的战地司令部,负责通过快速识别、原型设计、部署和维持创新的天基解决方案来开发和获取致命且有弹性的太空能力,以满足国防战略的需求。 SSC 的功能包括开发测试、生产、发射、在轨检查、
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优先资格/经验 • 测试自动化经验 • 在系统工程生命周期内具有工程规划和执行验证和确认/系统/软件活动的经验 • 具有定义测试要求、程序和测试设备的经验 • 报告测试指标,包括测试管理工具经验 • 国防或受监管行业内的 V&V/系统/软件工程经验 • 熟悉工程标准 • 熟悉功能安全能力/技能要求 • 善于解决问题,能够为各种问题开发解决方案 • 注重细节 • 具备技术报告写作技能,可以高标准地编写文档 • 故障诊断技能,包括故障识别和报告 • 有条理,善于工作量管理并适当确定优先顺序以满足期限 • 灵活应对不断变化的优先事项 • 良好的人际交往能力,能够有效地与所有受众/利益相关者互动 • 擅长演讲 • 能说流利的英语 • 客户关注 • 具有“能做”的态度 其他要求 • 如有需要,可以在轮班模式下工作 • 如有需要,可以在周末工作 • 出差要求:可能需要偶尔前往英国参加团队/客户的技术访问、会议和培训活动 • 许可要求:职位持有人必须持有并维持英国政府许可(如有需要)