摘要。本研究旨在评估印度尼西亚中部爪哇可持续玉米供应链涉及的风险,并将其最小化。为了确定可持续性方面的风险事件和代理商,使用了风险之屋(HOR)方法,首先要绘制混合玉米供应链参与者的活动。从相关研究中确定了混合玉米供应链中可能的风险,并由行业和学术专家验证。22个风险事件和15个风险代理。在社会方面,有五次风险事件和三个风险代理;在经济方面,有七个风险代理和14个风险事件。在环境方面,有三个风险事件和五个风险代理。在Hor I期,劳动过失(A5)的总风险优先级(ARP)值最低,而高生产成本(A14)是ARP值最高的风险代理。15个缓解溶液。从推荐的解决方案中选择了基于难度(ETD)得分以防止风险的解决方案的九个缓解技术步骤。最高优先级的降低风险技术是找到另一个原材料供应商(PA6)。
申根地区以外航班强制 PN:周一至周五:0530-2100,PN 24 小时,周六:0600-1900,PN 72 小时,周日及节假日:0800-2100,PN 72 小时。在上述时间之外,PPR PN 72 HR 须经接受。任何不符合 PN 的请求将被拒绝。任何取消或修改均须通知运营商。RFFS 级别 6.可能性级别 6:PPR PN 72 HR 发送至:aerotrafic@caen.cci.fr 级别 5-6:HOR 由 NOTAM 公布。2 级:MEDEVAC 的 PN 30 分钟。RFFS 保持至最后一班预定航班到达。除这些 HOR 之外,RFFS 不受保险。MET 0100-2200 - 雷恩 - (IFR): 02 22 51 54 16 ATS 指示时间(参见NOTAM 详情):周一至周五:0500-2115,周六:0600-1900,周日及节假日:0630-2100。可在下列条件下延期: - PN 72 HR(需经接受); - 仅限商业航班; - 最多可达 2359; - 拒绝私人飞机、渡轮和货运。
奥里萨邦是一个农业国家。农业是该州经济的生命线,因为它提供了就业。根据最新可用的埃斯夫妇,该州约有55%的农村劳动力在农业领域。该州的地理总面积为15571万公顷,其中总计土地约为6180万公顷,占该州总地理区域的39.69%。小型农民和边际农民占农业社区的93%。从生理学的角度来看,状态分为四个区域,即。(i)北高原(ii)东部高止山脉(III)中央桌子土地和(iv)沿海地区。根据气候,土壤,降雨,地形和裁剪pa的,该州已被描绘成十个农业地带。 国家的自然资源end赋非常适合各种食物谷物,经济作物,horɵ文化作物和巨大的农业生长范围。,该州已被描绘成十个农业地带。国家的自然资源end赋非常适合各种食物谷物,经济作物,horɵ文化作物和巨大的农业生长范围。
布列塔尼服务 A 级核准车间 :02 97 60 68 54 - 传真:02 97 44 54 48。Fly West 车间 :09 73 03 11 11。机场协助:对于 MTOW 大于或等于 3 吨的飞机(包括直升机)是强制性的 COM AFIS / A/A 122.605 Mhz RFFS SSLIA 可在 1130 至 1230 之间应要求启动。AFIS HOR:5 级。在此 HOR 之外:1 级。MEDEVAC 和商业航班 PN 48 HR 的扩展。电话:机场运营商。 MET NANTES - (IFR): 02 40 05 29 31 ATS 从 01/11 到 31/03:周一至周日及节假日:0800-1130,1230-1700。从 01/04 到 31/10:周一至周日及节假日:0800-1130,1230-1800。 AFIS 可在 11:30 至 12:30 之间激活。在此时间之外:请拨打 PN 48 HR 致电 AD 运营商,仅限 MEDEVAC 和商业航班,网址为 MYHANDLING.com :02 97 60 78 79 - @:afis@vannes.aeroport.fr
非基地航班的强制性援助。地面处理:布雷斯特地面处理机场 (ABH)/ALYZIA:营业时间:周一至周日:0400-2300 可根据事先请求延长。电话:02 98 32 86 07 / 06 31 95 92 06 联系方式(上述时间外):07 87 14 91 52。SITA:BESKAXH 电子邮件:AVIATIONAFFAIRE@abh.bzh 频率:131.55 MHz 停车位分配需要运营商同意:电话:02 98 32 87 00 电子邮件:pce@brest.aeroport.bzh 商业停车场需要推车。 ACB 营业时间:周一至周日:0800-1700。必须提前确认 ACB 的接待。对于来自未经检查的过滤出发区(非 ZSAR 安全区,有管制通道)并需要停放在主停车场或次要停车场的任何飞机,必须联系 PCE(电话:02 98 32 87 00 - 电子邮件:pce@brest.aeroport.bzh)
程序 共同参与 年度限制 等待期 一般咨询 临床返回 0.00 无限制 0 天 一般咨询 30.00 无限制 0 天 值班时间返回 30.00 无限制 0 天 返回家中 30.00 无限制 0 天 一般咨询以确定疫苗接种方案 30.00 1 0 天
程序 共同参与 年度限制 等待期 一般咨询 临床返回 0.00 无限制 0 天 一般咨询 30.00 无限制 0 天 值班时间返回 30.00 无限制 0 天 返回家中 30.00 无限制 0 天 一般咨询以确定疫苗接种方案 30.00 1 0 天
2. 以下项目旁边的姓名首字母表示我的理解:A. 我理解,如果有我的司令部赞助家庭成员,他们有权享受 COT 假期免费回家旅行,前往我的记录住所 (HOR) 或前往其他地点,并且前往这些地点的交通费用不高于前往 HOR。(COT 旅行不能用作学生家属旅行)。B. 我理解 COT 旅行权利通常在两次服役之间使用,并且必须在完成旧服役后使用,除非我选择推迟我的旅行权利。C. 我理解,根据 IAW AR 600-8-10 第 4-8 段,如果 COT 假期旅行被推迟,我必须直接从旧 PDS 前往新 PDS。途中不得批准任何休假或其他缺勤,除非有 4 天时间送和/或接家属(如果他们居住在经批准的指定地点)。如果这样做,COT 旅行延期将在 PCS 命令上注明,我将在缺勤申请中注明。 D. 我理解,我必须让我的指挥系统和 MPD 调职部门了解任何可能阻止我遵守此权利的情况。未能让上述各方了解任何可能阻止我遵守这些调职指示的情况可能会导致我提出的任何后续请求被延迟或被拒绝。E. 我理解,如果我推迟我的 COT 旅行权利,我必须向我的 MPD 提交我的 PCS 命令和缺席请求,以获得 COT 405 命令,这将允许我使用我的权利。