该学校的目标是通过其强大的教育计划以及关于队列研究和生命课程的转化跨学科研究工作,影响公共卫生计划和政策,并影响公共卫生计划和政策,并影响公共卫生计划和政策。通过严格的培训,适用的研究和区域伙伴关系增强的跨学科方法,将SSHSPH置于亚洲公共卫生知识发现和实践的最前沿。
摘要 运动相关的脑损伤是一个紧迫的问题,特别是在冰球等高强度运动中,撞击速度在确定头部撞击程度和随后的受伤风险方面起着重要作用。然而,现有的测量撞击速度的方法,如 GPS 跟踪和手动视频分析,成本高昂,难以使用,尤其是对于青少年联赛而言。本研究介绍了一种使用计算机视觉从 2D 视频中确定球员速度的自动化、经济高效的方法。第一步是定位场地,通过一种新方法使用 YOLOv5 检测冰面上的特定地标。凭借超过 9,900 张带注释图像的数据集,YOLOv5 表现出色,在 80% 的置信水平下实现了 0.99 的 F1 分数和精确召回率,在 IoU 阈值为 0.5 和 0.5:0.95 时分别实现了 98.5% 和 64.5% 的 mAP 分数。通过每帧检测至少四个地标,计算单应性矩阵以获得自上而下的视图,从而完成定位过程。这种方法实现了 0.96 的平均 IoU,验证了其在现场定位中的准确性,并展示了其在提高冰球撞击速度测量的可及性和成本效益方面的潜力。
拥有 ONE-Net 帐户的 CFAY 指定人员和租户指挥部(军队、联邦公务员和承包商)将在首次登录 ONE-Net 计算机时自动注册到 AtHoc 通知系统。在此初始注册期间,AtHoc 将仅生成用户名。更新您的个人资料并添加您的联系方式以保证收到警报通知至关重要。下面概述的步骤描述了更新个人资料的过程。
新的集体量化目标 第十次技术专家对话和特设工作计划第二次会议 国际和平研究所欢迎有机会响应号召,让缔约方和观察员组织向下一次气候融资新集体量化目标 (NCQG) 会议提交意见。 根据《巴黎协定》第 9.1 条,发达国家应提供资金,帮助发展中国家开展减缓和适应工作。 为了满足发展中国家的气候融资需求,下一届 NCQG 必须实现两个目标:一个雄心勃勃的目标和实现这一目标的方法。 为此,在上一次技术专家对话中,发展中国家建议 NCQG 应包括一系列定性措施,以帮助提高、加强或利用雄心勃勃的量化数字。 这些包括与气候融资获取、协调和交付相关的规定,以及“不利因素”,例如高资本成本、缺乏财政空间和与贸易限制有关的“单边措施”。这些经济和官僚障碍阻碍了国内外对发展中国家气候项目和政策的投资。由于全球经济长期存在结构性不平等,这些障碍也大多是发展中国家独有的。反过来,通过 NCQG 解决这些障碍将有助于为实现 COP29 上雄心勃勃的气候融资目标开辟一条可行的道路,并鼓励在 COP30 上为所有国家制定更雄心勃勃的国家自主贡献。本提案扩展了发展中国家的建议,包括一份更广泛、更具体的气候融资障碍清单,供下一届 TED 会议审议。
1. 介绍和委员会职责 3 2. 委员会成员 4 3. ASHA 员工领导工作组 4 4. 委员会顾问 4 5. 背景和现状 4 6. 哪些工作做得好 4 7. 哪些工作做得不好 5 8. 委员会活动 5 9. 委员会和员工与协会管理中心的合作 6 10. AMC 的最终报告和建议 7 11. 委员会和委员会顾问进行的研究 7 12. 协助会议和框架的后续发展 8 13. 拟议的领导力发展框架 9 14. 参考文献 13 15. 附录 A:BOD 21-2022 14 16. 附录 B:AMC 建议报告 20 17. 附录 C:BOD 17-2023 38 18. 附录 D:AMC 面试问题 44 19. 附录 E:领导力发展框架信息图 47 20. 附录F:目标/策略/时间表 48
目标 本次会议旨在正式成立国家评估管理委员会人工智能 (AI) 特设委员会,并总结委员会的下一步行动。概述 董事会主席 Beverly Perdue 将向委员会介绍主席的职责,董事会将采取行动批准委员会的成立。Ron Reynolds(委员会主席)将描述委员会计划的下一步行动。董事会成员将有剩余的时间进行提问和讨论。背景 自 2023 年 8 月以来,董事会一直处于学习 AI 的状态。在 2024 年 3 月的会议上,讨论转向思考董事会可能需要采取的与 AI 相关的行动。成员要求成立一个委员会,帮助推动董事会的工作,确保了解人工智能的不断发展、它给 NAEP 带来的潜在机遇和风险,以及任何可能值得董事会采取行动的问题。在向所有董事会成员发出呼吁,确定谁有兴趣在该委员会任职后,选出了 10 名成员,代表所有董事会常设委员会,具有不同的专业角色和经验。此外,鉴于委员会的工作与 NAEP 的运营有交集,国家教育统计中心 (NCES) 专员将担任委员会的当然成员。委员会成员包括:
摘要 - 车辆临时网络(VANETS)的快速发展已迎来了智能运输系统(ITS)的变革时代,可显着增强道路安全性和车辆通信。然而,货物的复杂性和动态性质提出了巨大的挑战,尤其是在车辆到基础设施(V2I)通信中。路边单元(RSUS)(RSUS),不可或缺的货物组成部分,越来越容易受到网络攻击的影响,例如干扰和分布式拒绝服务(DDOS)攻击。这些脆弱性可能会对道路安全构成严重风险,可能导致交通拥堵和车辆故障。现有方法在检测动态攻击和整合数字双技术和人工智能(AI)模型方面面临困难,以增强Vanet网络安全。我们的研究提出了一个新颖的框架,将数字双技术与AI结合起来,以增强VANETS中RSU的安全性并解决此差距。此框架可以实时监视和有效的威胁检测,同时还提高了计算效率并减少了数据传输延迟,以提高能效和硬件耐用性。我们的框架在资源管理和攻击检测中的现有解决方案的表现优于现有解决方案。它减少了RSU负载和数据传输延迟,同时在资源消耗和高攻击检测效果之间达到最佳平衡。这凸显了我们致力于确保智能城市保护和可持续的车辆通信系统的承诺。
设计,设置和参与者这是Dapagliflozin评估的事后分析,以改善从2018年8月至2020年12月进行的随机临床试验保留的射血分数心力衰竭(交付)随机临床试验的生活。该试验随机分配了患有LVEF的HF患者,大于40%,纽约心脏协会II类对IV症状,以及升高的Natriuretic肽,以用Dapagliflozin(每天10 mg,一次)或安慰剂治疗。通过研究案例报告表捕获了HFIMPEF的存在。主要结果是HF事件恶化(住院或紧急HF就诊)或心血管死亡的综合。临床结果由盲目的临床终点委员会裁定。数据从2022年5月至2023年8月进行了分析。
在快速发展的金融技术(简称“金融科技”)领域,IFZ 金融科技研究 2024 首次全面考察了瑞士和列支敦士登金融科技领域的现状和进展。在这两个国家,金融科技公司都是金融行业重要的技术解决方案提供商,这从该行业的显著增长中可见一斑。到 2023 年底,瑞士金融科技行业已拥有 483 家公司,年增长率为 11%,其中列支敦士登拥有 22 家金融科技公司。采用人工智能和区块链等新技术概念的公司越来越多,表明金融科技公司在瑞士和列支敦士登金融中心发挥着技术创新者的作用。金融科技适应性的另一个指标是可持续发展公司的数量不断增加,到 2023 年底将达到 49 家,年增长率超过 50%。这两种趋势以及其他趋势将金融科技定位为一种变革力量,有可能塑造瑞士和列支敦士登金融业的未来。
作者分支机构:中国广州苏尼特大学的第一附属医院康复医学系(Z. Huang,fan,Liang);中国广州孙子大学第一附属医院心脏病学系(Zhuang,R。Huang,Liu,Xu,Xu,Xu,Xu,xiong,Guo,Liao);国家卫生委员会辅助流通的关键实验室,中国广州孙子森大学(Zhuang,R。Huang,Liu,Xu,Xu,Xu,Xu,Xiong,Guo,Liao);新闻与传播学院,中国广州的孙子森大学(DAI);英国格拉斯哥大学格拉斯哥大学批判研究学院(LI)。