1. ISO 16110-1 使用燃料处理技术的氢气发生器 - 第 1 部分:安全性 2. ISO 16110-2 使用燃料处理技术的氢气发生器 - 第 2 部分:性能试验方法 3. ISO 11114-4 可运输气瓶 - 气瓶和阀门材料与气体内容物的兼容性 - 第 4 部分:选择耐氢脆钢的试验方法 4. ISO 16111 可运输气体存储装置 - 可逆金属氢化物中吸收的氢气 5. IEC 62282-3-100:2019,燃料电池技术 - 第 3-100 部分:固定式燃料电池发电系统 - 安全性 6. IEC 62282-3-200:2015,燃料电池技术 - 第 3-200 部分:固定式燃料电池发电系统 - 性能试验方法 7. IEC 62282-3-201:2017,燃料电池技术 - 第3-201:固定式燃料电池发电系统 - 小型燃料电池发电系统性能试验方法 8. IEC 62282-3-300:2012,燃料电池技术 - 第 3-300 部分:固定式燃料电池发电系统 - 安装
其他研究在东南亚各种氢生产途径的成本竞争力方面取得了相似的结果。li和taghizadeh-hesary(2020)比较了绿色氢的生产和供应与锂电池的成本,以及用于道路运输燃料应用的水力发电。Li等人观察到类似的成本比较结果。(2023),他们通过氢燃料电池或煤炭或天然气发电厂的混合燃烧研究氢生产和供应。将在第5.4节中详细阐述,这些研究将绿色氢生产技术与各种存储和运输替代品相结合,以得出合理的降落估算值,即现场氢成本。在电解氢中,两项研究都比较了选定的国家电网,太阳能光伏(PV),风和地热的使用,并假设缩减利用了可续签的发电量的可变性(Chang和Han,2021年)。存储和运输解决方案包括来自燃气管道,压缩氢卡车和船只的技术,液体氢运输,压缩氢卡车和船只以及液体有机氢化液体卡车和船只。
催化烯烃功能化是一种从易于获取的化学原料构建分子复杂性的有效而经济的方法。[1] 过渡金属催化的烯烃氢芳基化/烯基化反应是一种构建 C(sp 3 )−C(sp 2 ) 键的直接方法。已经开发出各种策略来控制使用共轭和非共轭烯烃的区域选择性,其中非共轭烯烃因烷基金属链行走而引入了额外的复杂性。[2-7] 在过去的几年中,使用非共轭烯烃的反马尔可夫尼科夫氢芳基化方法发展迅速。[8-12] 在这些系统中,选择性控制通常源于对形成主要烷基金属中间体的热力学偏好。另一方面,使用非共轭烯烃的马尔可夫尼科夫选择性氢芳基化反应相对较少,该领域的研究进展较慢(方案 1A)。 [13] 2016 年,Shenvi 和同事报告了一项显著进展,他们开发了一种双催化钴/镍金属氢化物氢原子转移 (MHAT) 方法,该方法可有效用于末端烯烃与芳基卤化物的氢芳基化,其中区域选择性由通过 MHAT 有利地形成二级烷基自由基来控制。[13c]
2自由理论与艺术7 2.1能量过程。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9 2.1.1能源生产(化石)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 2.1.2能源消费者。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。11 2.1.3能量产生。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12 2.2电池概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。13 2.2.1铅酸电池。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。14 2.2.2镍 - 卡德蒙(NICD)电池。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 2.2.3镍金属氢化物(NIMH)电池。。。。。。。。。。。。。。。。16 2.2.4锂离子电池。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 2.2.5 LifePo4电池:选择的化学物质。。。。。。。。。。。。。。18 2.3 Raspberry Pi。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 22 2.4 Shelly IoT设备。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 26 2.5理论光伏电气系统。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 27 27 2.5.1 PV安装类型。 。 。 。 。 。 。 。 。 。18 2.3 Raspberry Pi。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。22 2.4 Shelly IoT设备。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。26 2.5理论光伏电气系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。27 27 2.5.1 PV安装类型。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。27 27 2.5.1.1网格绑定的PV系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。28 2.5.1.2离网系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。29 2.5.1.3混合光伏系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。30 2.5.2组成。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。31 2.5.2.1太阳能电池板。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。31.5.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2。。。。。。。。。。。31 2.5.2.3。。。。。32 2.5.2.4控制费:MPPT SmartSolar。。。。。。32。。。。。。。。。34。34 2.6授予课程。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。34
摘要。在追求可持续交通解决方案的过程中,电动汽车 (EV) 已成为一种有前途的替代方案。本研究论文深入探讨了电池管理系统 (BMS) 所发挥的关键作用,并对电动汽车的各种储能技术进行了全面的比较分析。本文首先通过说明性框图阐明了 BMS 的复杂组件和功能,强调了其在确保电池安全和最佳运行方面的重要性。然后,该研究对关键电池属性进行了细致的分析,包括能量密度、功率密度、容量、充电/放电率、生命周期和每千瓦时成本。在模拟数据的支持下,比较分析揭示了不同类型电池(锂离子 (Li-Ion)、磷酸铁锂 (LiFePO4)、镍氢 (NiMH) 和超级电容器)的独特性能特征。结果提供了对其优势和权衡的全面视角,为选择合适的储能解决方案提供了宝贵的见解。通过将复杂的技术信息转化为有意义的见解,这项研究使电动汽车行业利益相关者能够做出明智的决策,从而提高电动汽车的性能、经济可行性和可持续的电动汽车移动性。
催化烯烃的功能化是从容易获得的化学原料中建立分子复杂性的一种有效和经济的方法。1过渡金属催化的烯烃水力酰化/烯基反应,尤其是一种直接构建C(SP 3) - C(SP 2)键的简单手段。已经开发了各种策略,以使用共轭和非偶联的烷烃来控制授权的倾向,后者引入了烷基金属链行走的并发症。2 - 7种具有非偶联烷烃的抗马科夫尼科夫水碳化方法在过去几年中迅速发展。8 - 12中,在这些系统中,选择性控制通常源于热力学的偏好,以形成主要的烷基金属中间体。Markovnikov-选择性氢碳化反应与非偶联的烷烃相对较少,并且该区域的研究进展较慢(方案1A)。13的明显进步,他开发了双催化二线金属 - 氢化物H原子转移(MHAT)方法,该方法对芳基烷基与芳基烷基的近端烷基化具有有效的作用,而芳基卤代的芳基烷烯化是由芳香均通过良好的态度来控制的。13 C
1。使用太阳能混合系统中的储能系统87 1.1。主电池(不可拨出的)电池88 1.2。次级(可充电)电池89 1.3。铅 - 酸(PB)电池90 1.4。镍 - 铁(Nife)电池91 1.5。镍锌(NIZN)电池91 1.6。镍– cadmium(NICD)电池92 1.7。镍 - 金属氢化物(NIMH)电池94 1.8。钠 - 硫磺(NAS)电池97 1.9。钠 - 氯化钠(Nanicl)电池97 1.10。铝 - 空气(Al – Air)和锌 - 空气(Zn – Air)电池98 1.11。锂离子(锂离子)电池98 1.12。锂离子聚合物电池100 1.13。锂 - 铁磷酸盐(LIFEPO 4)电池101 1.14。锂离子电池的比较102 1.15。可充电电池类型的比较104 2。超级电容器106 2.1。超级电容器的使用区域和应用110 3。电池项111 3.1。电池容量111 3.2。电池充电状态(SOC)113 3.3。温度对电池115 3.4的影响。排出深度(DOD)115 3.5。 能量密度116排出深度(DOD)115 3.5。能量密度116
2.5-litre HYBRID ENGINE Engine code A25A-FXS Engine type 4 cylinders in-line Valve mechanism 16-valve DOHC, VVT-iE (intake) and VVT-i (exhaust) Fuel injection D-4S direct and indirect Displacement (cc) 2,487 Bore x stroke (mm) 87.5 x 103.48 Compression ratio 14.0:1 Total system output (bhp/din hp/kW)244/248/182最大发动机电源(bhp/din hpkw @ rpm)188/190/140 @最大6,000。发动机扭矩(NM @ rpm)239 @ 4,300 - 4,500排放认证EURO 6D RDE2混合系统电动机电动机(前)类型AC永久磁铁,同步电动机最大。Power(KW)134最大扭矩(NM)270电动机(后部)AC型永久磁铁,同步电动机最大。Power(KW)40最大扭矩(NM)121混合电池类型镍金属氢化物标称电压288系统电压650变速箱类型CVT,行星齿轮系统差速器比率3.605:1性能最大。速度(MPH)111 0-62MPH(SEC)8.3燃料消耗,排放和保险
氢化酶(H 2 ASE)有效地将H +与H 2相互互换,其离职数(吨)(10 2 - 5 mol S -1)。1,2基于这些金属酶的活性位点存在的金属中心,三种类型的h 2 ASE在自然界中是已知的 - [Fe - Fe] H 2 ASE,[Ni - Fe] H 2 ASE和fe-fe-fe-H 2 ASE。3,4中,[Fe - Fe] H 2 ASE对H 2代的选择更具选择性,[Ni - Fe] H 2 ASE对H 2氧化是选择性的,而在氢化物受体/供体底物的前提中,仅Fe-H 2 ASE与H 2或产生H 2或产生H 2。5,6 [Fe - Fe] H 2 ASE活性位点的高分辨率X射线晶体结构表明,A Fe 2 S 2(CO)3(CO)3(CO)3(CN)2有机金属核心(2FE子站点)的一个铁中心附着于[Fe 4 s 4]通过铜氨基固醇(Schemine(Schemine 1a and B))。4,7,8键二甲基二硫代硫酸酯(ADT)部分桥梁之间的两个Fe 2 S 2 S 2(CO)3(CO)3(CN)2有机型tallic核心之间的桥梁。两个铁中心中的每个中心都与一个 - 配体和一个 - cn-配体协调。9,10 A - Co Gridges两者
ALARA 尽可能低 AR 衰减反射 CASL 轻水反应堆先进模拟联盟 CHF 临界热通量 COG CANDU 业主集团 CNL 加拿大核实验室 CNSC 加拿大核安全委员会 CRD 合作研究与开发 CS 碳钢 CT 排管 CTF COBRA-TF DAS 分布式天线系统 DCPD 直流电位降 DHC 延迟氢化物裂解 DOE 能源部 EBSD 电子背散射衍射 ECCS 应急堆芯冷却系统 EDX 能量色散 X 射线 EPR 电子顺磁共振 EPRI 电力研究院 ESC 端罩冷却 ETH 瑞士联邦理工学院 FAC 流动加速腐蚀(FAC) FEG 场发射枪 FEM 有限元模型 FHS 燃料处理系统 FIB 聚焦离子束 FM 加油机 FPGA 现场可编程门阵列 FTIR 傅里叶传输红外 HCSG 螺旋线圈蒸汽发生器HQP 高素质人才 IAEA 国际原子能机构 ICP 电感耦合等离子体