由于需要线性化非线性系统,传统控制器的应用仅限于非线性过程的实时分析。此外,调整提出了一个重大挑战,尤其是在处理非线性系统时,因为传统方法通常需要复杂的手动计算才能在各种约束下进行操作。该研究所考虑的连续搅拌坦克加热器(CSTH)过程具有广泛的工作点,并且高度非线性。因此,这项研究的目的是通过利用强化学习(RL)来简化传统比例积分衍生物(PID)控制器调整过程,并适应实时动态过程需求,以简化传统的比例积分衍生物(PID)控制器调整过程。该研究主要关注CSTH过程的温度控制,该过程以其非线性和时间延迟特征而闻名。通过采用基于策略的RL技术,特别是双胞胎延迟的深层确定性政策(TD3)和软批评者(SAC)RL具有适当的奖励功能,调查评估了其对各种设定点的适应性,并具有抗扰动性。通过严格的实验和分析,观察到具有高斯奖励功能的TD3与SAC相比表现良好。这项研究试图证明基于TD3 RL的方法的性能在简化PID调整中的性能通过降低诸如ISE,IAE,IAE,SATTLING时间和过冲的绩效指标,为47.6%,26.5%,3.8%,3.8%和100%用于伺服响应,ISE和ISE和定居时间为37.7%和4.7%的人,而PIDER的响应者则是指数。
具有多种形态和浓度的电气晶石腔的间质阴离子电子(IAES)可以诱导有趣的物理和化学特性。了解IAES与电子 - Phonon耦合之间的相关性对于新电气超导体的发展至关重要。我们已经应用了第一个主要的结构搜索计算来预测新的高压li-as as tase his电气,例如p 6 / mmm li x as(x = 5和8),li 6,与cmc 2 1 and c 2 / c对称性一样结构对称性和受体物种)以探索与IAE相关的超导性。根据我们的结果,这些电气的预测超导温度与IAES的数量和连通性正相关。
1 vnrvjiet,海得拉巴,印度特兰加纳。2印度Telangana的Ibrahimpatnam,Ibrahimpatnam的CVR工程学院。 摘要。 本文旨在设计有效的控制策略,以使用史密斯预测器控制结构来调节质子交换膜(PEM)燃料电池阴极电极的供应主要压力。 建议通过控制供应歧管压力来增强PEM燃料电池的增强PEM燃料电池的实现,以分数阶的比例积分(FOPI)级联的分数/非量表过滤器。 使用错误指标(即)分析了名义和扰动条件下的系统性能 积分绝对误差(IAE),积分正方形误差(ISE)和总方差。 从过程响应和性能索引中,很明显,建议的方法提供了增强的设定点跟踪和干扰拒绝。 模拟研究是在MATLAB软件中进行的。2印度Telangana的Ibrahimpatnam,Ibrahimpatnam的CVR工程学院。摘要。本文旨在设计有效的控制策略,以使用史密斯预测器控制结构来调节质子交换膜(PEM)燃料电池阴极电极的供应主要压力。建议通过控制供应歧管压力来增强PEM燃料电池的增强PEM燃料电池的实现,以分数阶的比例积分(FOPI)级联的分数/非量表过滤器。使用错误指标(即积分绝对误差(IAE),积分正方形误差(ISE)和总方差。从过程响应和性能索引中,很明显,建议的方法提供了增强的设定点跟踪和干扰拒绝。模拟研究是在MATLAB软件中进行的。
* Bonaim´e ( alicebonaime@arizona.edu ) 来自亚利桑那大学埃勒管理学院,图森,AZ 85721。 Wang ( ywang15@stevens.edu ) 来自史蒂文斯理工学院,霍博肯,新泽西州 07030。我们感谢 Suman Banerjee、Leonce Bargeron、Jean-Gabriel Cousin、Amedeo DeCesari、Espen Eckbo、Jarrad Harford、Iftekhar Hasan、Davidson Heath、Tong Liu、Sandy Klasa、Song Ma、Makayla Palmer、Hongyu Shan、Al Sheen(评论员)、Shawn Thomas 以及来自美国金融协会、IAE 里尔大学管理学院、INSEAD、亚利桑那大学、布里斯托大学、埃克塞特大学、曼彻斯特大学、弗吉尼亚理工学院和州立大学的研讨会参与者提供了有用的评论。我们还要感谢亚利桑那大学医疗管理创新中心的资金支持以及沈芳和周毅提供的出色研究协助。
总部和基地位于汉堡机场的汉莎技术股份公司 (LHT) 也同样取得了成功。该公司目前在全球拥有二十多家子公司,这些子公司结成联盟,使 LHT 成为维护、维修和大修 (MRO) 领域的全球领导者。该公司拥有约 25,000 名员工,其中 7,000 名在汉堡,为全球 540 多家客户提供服务,当然也包括汉莎航空,该公司将其整个机队委托给 LHT。LHT 位于汉堡 Fuhlsbüttel 的工厂占地超过 750,000 平方米,提供全方位的飞机技术服务。这包括对空客和波音机型以及 IAE、通用电气、CFMI 和普惠公司制造的发动机进行全面大修。LHT 还在 VIP 和商务喷气机的开发、改装和装备方面发挥着重要作用。中小企业
总部和基地设在汉堡机场的汉莎技术股份公司 (LHT) 也同样取得了成功。该公司目前在全球拥有二十多家子公司,这些子公司结成联盟,使 LHT 成为维护、维修和大修 (MRO) 领域的全球领导者。该公司拥有约 25,000 名员工,其中 7,000 名在汉堡,为全球 540 多家客户提供服务,当然也包括汉莎航空,汉莎航空将其整个机队委托给 LHT。汉堡 Fuhlsbüttel 工厂占地超过 750,000 平方米,LHT 提供全方位的飞机技术服务。这包括对空客和波音机型以及 IAE、通用电气、CFMI 和普惠公司制造的发动机进行全面大修。LHT 还在 VIP 和商务喷气机的开发、改装和装备方面发挥着重要作用。中小企业
目的:总结儿童流感相关脑并发症的特点及研究进展,为早期诊断及脑保护治疗提供参考。方法:检索PubMed中关于儿童流感相关神经并发症的发表文章,从流行病学、临床表现、诊治、基础研究进展等方面进行总结。结果:流感儿童常见的脑并发症有热性惊厥、流感相关脑病(IAE)、急性或流感后脑炎,最严重的是急性坏死性脑病(ANE),但流感相关脑损害的机制及相关因素尚不十分清楚。结论:流感在病程不同阶段可出现多种脑病变并发症,部分并发症可危及生命或留下严重的神经系统后遗症,如ANE。由于脑损伤机制各异,针对不同并发症的具体早期诊断及脑保护治疗尚不明确或意见一致,因此需要进一步分类和基础研究。关键词
2.2.FMS 性能数据库 (PDB) 98 2.3.PDB 更新 99 2.4.性能因子定义 99 2.4.1.一般 99 2.4.2.基本 FMS 性能因子 100 2.4.3.监控燃料因子 101 2.4.4.FMS 性能因子 102 2.5.基本 FMS 性能因子 102 2.5.1.一般假设 103 2.5.2.A300-600/A310 飞机 103 2.5.3.A320 “CFM” 发动机 103 2.5.4.A320 “IAE” 系列:105 2.5.5.A330 飞机 106 2.5.6.A340 飞机 107 2.6.更改性能系数的程序 108 2.6.1.A300-600/A310 飞机 109 2.6.2.A320 系列飞机 109 2.6.3.A330/A340 飞机 110 2.7.性能系数的影响 110 2.7.1.预计机上燃油量 (EFOB) 和预计着陆重量 110 2.7.2.经济速度/马赫数 111 2.7.3.特性速度 111 2.7.4.建议最大高度 (REC MAX ALT) 111 2.7.5.最佳高度 (OPT ALT) 112
格勒诺布尔INP-UGA是一所大型公立机构,被誉为“卓越计划”,为工程师和管理人员提供培训,培训内容科学扎实,专业性强,涉及数字、工业、组织、环境和能源转型方面的挑战,课程高度国际化。格勒诺布尔阿尔卑斯大学的工程和管理学院拥有 1,300 多名员工(讲师研究员、教师、行政和技术人员)和 9,000 多名学生,分布在其 8 所学院(格勒诺布尔 INP - Ense3、格勒诺布尔 INP - Ensimag、格勒诺布尔 INP - Esisar、格勒诺布尔 INP - Génie industriel GI、格勒诺布尔 INP - Pagora、格勒诺布尔 INP - Phelma、格勒诺布尔 Polytech、格勒诺布尔 IAE)和 La Prépa des INP。格勒诺布尔 INP 在国家排名中被公认为工程和管理领域的领导者之一,具有一定的国际知名度,并且是各种国际学术网络以及欧洲大学 UNITE 的成员!
近 20 年来,盖亚商学院一直处于企业社会责任的前沿,它是 2004 年第一个签署全球契约的管理学院,它一直是世界自然基金会的合作伙伴,已有 22 年,并于 2021 年成立了生态和社会转型学院。盖亚商学院与 Shift 项目合作,并在 ClimatSup Business 项目的框架内,于 2022 年承诺改变其培训课程的内容,以便将社会和环境问题整合到比以前更大的程度上。这个集体项目咨询了学生、毕业生、教授、公司和外部参与者,其他学校,如诺曼底商学院、蒙彼利埃商学院、ESCP、ESSEC、ISG、IFCAM、TBS Education 和 IAE France,也希望加入该项目,旨在确定我们的学生在整个培训过程中必须掌握的知识和技能,以了解管理背景下生态和社会转型的利害关系。它还旨在以谦逊和高尚的方式与我们部门的众多参与者分享几个月来在这种方法框架内获得的经验和开展的工作的结论。这就是本报告旨在实现的目标。希望您喜欢阅读它。