ITF 讨论文件向研究人员和从业人员提供由 ITF 委托或内部进行的经济研究。它们描述了作者的初步结果或正在进行的研究,并发布以促进对 ITF 工作的广泛问题的讨论。本文表达的任何发现、解释和结论均为作者的观点,并不一定反映国际运输论坛或 OECD 的观点。OECD、ITF 和作者均不保证本出版物中包含的任何数据或其他信息的准确性,也不对使用它们造成的任何后果承担任何责任。本文件及其中包含的任何地图均不影响任何领土的地位或主权、国际边界和边界的划定以及任何领土、城市或地区的名称。欢迎对讨论文件发表评论。
ITF讨论论文对研究人员和从业人员提供了经济研究,委托或在ITF内部进行的。他们描述了作者正在进行的初步结果或正在进行的研究,并旨在激发有关ITF工作的广泛问题的讨论。此处表达的任何发现,解释和结论都是作者的发现,不一定反映国际运输论坛或经合组织的观点。OECD,ITF和作者都不保证本出版物中包含的任何数据或其他信息的准确性,也不承担任何责任,因为其使用的任何结果。本文档和本文所包含的任何地图都不受任何领土上的或主权的状态,对国际边界和边界的界定以及任何领土,城市或地区的名称的界定。欢迎对讨论论文的评论。
本文件向议员简介创新及科技基金(基金)下各项资助计划的最新进展及优化措施,并寻求议员支持向基金注资 75 亿元,以继续运作。 背景 2. 创新及科技基金于 1999 年 6 月 30 日根据立法会通过的决议成立,为《公共财政条例》(第 2 章)第 29 条下的法定基金,由创新科技署(创新科技署)管理。基金一直资助有助香港制造业和服务业提升创新及科技水平的项目,以促进香港的长远发展。 3. 基金成立二十多年来,培育了大批研发人才和初创企业,将研发成果商品化,并吸引大量私人投资,为本地创科发展作出重大贡献。这些都是充满活力的创科生态圈不可或缺的元素,为国家“十四五”规划支持香港发展成为国际创科中心奠定良好基础。同时,基金也为市民日常生活和工商界带来益处。 4. 基金每年开支由2016-17年度的12多亿元增加约五倍至2023-24年度的59多亿元。在过去三个财政年度,基金下属各项企业导向资助计划,
图4。在2019年至2024年(a)之间收到的与3RS相关的ITF简报会议请求的数量,提出的讨论的主要主题(b),申请人类型(c)和EMA ITF提供的建议,以响应请求(d)。
图4。在2019年至2024年(a)之间收到的与3RS相关的ITF简报会议请求的数量,提出的讨论的主要主题(b),申请人类型(c)和EMA ITF提供的建议,以响应请求(d)。
ITF 讨论文件向研究人员和从业人员提供由 ITF 委托或内部进行的经济研究。它们描述了作者的初步结果或正在进行的研究,并发布以促进对 ITF 工作的广泛问题的讨论。本文表达的任何发现、解释和结论均为作者的观点,并不一定反映国际运输论坛或 OECD 的观点。OECD、ITF 和作者均不保证本出版物中包含的任何数据或其他信息的准确性,也不对使用它们造成的任何后果承担任何责任。本文件及其中包含的任何地图均不影响任何领土的地位或主权、国际边界和边界的划定以及任何领土、城市或地区的名称。欢迎对讨论文件发表评论。