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模拟入口附近风沙输送的工具
风能输送沙子并改变受控沿海系统的景观，导致沉积物沉积，这可能会对项目绩效产生不利影响（入口填充）或积极影响（沙丘增长） 目前，美国陆军工程兵团还没有合适的工具来模拟风吹沉积物输送和相关危害
电子压力调节器 (EPR)
全焊接装置提供了防止推进剂损失的三重屏障，因此无需进一步使用闩锁阀来构建冗余系统。零泄漏能力消除了低压节点中泄压阀的需要。入口和出口处的颗粒过滤器可在处理和集成过程中保护装置。
卡尔曼滤波器组在飞机发动机中的应用...
卡尔曼滤波器组在飞机发动机故障诊断中的应用 Takahisa Kobayashi QSS Group, Inc. 俄亥俄州克利夫兰 44135 电子邮件：Takahisa.Kobayashi@grc.nasa.gov Donald L. Simon 美国陆军研究实验室 格伦研究中心 俄亥俄州克利夫兰 44135 电子邮件：Donald.L.Simon@grc.nasa.gov 摘要 本文将卡尔曼滤波器组应用于飞机燃气涡轮发动机传感器和执行器故障检测和隔离 (FDI) 以及组件故障检测。这种方法使用多个卡尔曼滤波器，每个滤波器都用于检测特定的传感器或执行器故障。如果确实发生故障，除使用正确假设的滤波器之外的所有滤波器都会产生较大的估计误差，从而隔离特定故障。同时，估计了一组指示发动机部件性能的参数，以检测突然退化。将所提出的 FDI 方法应用于标称和老化条件下的非线性发动机仿真，并给出了巡航运行条件下各种发动机故障的评估结果。证明了所提出的方法能够可靠地检测和隔离传感器和执行器故障。术语 A16 可变旁通管道面积 A8 喷嘴面积 BST 增压器 CLM 组件级模型 FAN 风扇 FDI 故障检测和隔离 FOD 异物损坏 HPC 高压压缩机 HPT 高压涡轮 LPT 低压涡轮 P27 HPC 入口压力 PS15 旁通管道静压 PS3 燃烧室入口静压 PS56 LPT 出口静压 T27D 增压器入口温度 T56 LPT 出口温度
数据表 – SGM7001、SGM7002、SGM7004、SGM7006
3.4.1 安装位置 SGM70xx 模块设计用于放置在燃气表出口处。 3.4.2 SGM 模块上的网格 Sensirion 建议在燃气表出口（最好也在入口）安装网格，以防止大颗粒（例如螺钉或螺母）进入仪表外壳。 3.4.3 安装限制 在燃气表组装期间或之后，必须避免对 SGM70xx 模块造成机械应力。安装必须以保证恒定的燃气进气条件的方式进行。 3.4.4 安装方向 建议垂直安装，向上流动。连接器 PIN 朝向入口。也可以采用其他安装方向。有关更多信息，请联系 Sensirion。 3.5 SGM70xx 外壳材料 塑料：PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯） 3.6 接触液体的材料 SGM70xx 外壳材料（3.5 中定义） 玻璃（氮化硅、氧化硅） 硅 FR4 聚氨酯 (PUR) 环氧树脂 铜合金 尼龙、镀锡磷青铜、PBTP
布卢姆菲尔德大坝安全审查提案请求...
背景布卢姆菲尔德大坝位于爱德华王子县布卢姆菲尔德村内，布卢姆菲尔德溪沿岸。布卢姆菲尔德溪的流域总面积约为 54 平方公里，其中约 13.5 平方公里是布卢姆菲尔德大坝的支流。大坝的主要作用是建造一个水库；称为 Mill Pond，可用于娱乐目的（即钓鱼、划独木舟等）并提供消防水源。大坝建于 1975 年。大坝由一个紧急溢洪道、一个土石坝、一个牵牛花取水口、一条穿过大坝的嵌入式混凝土进水管、一个 18 英寸低流量阀、一个出水口和一个下游出水通道组成。阀门未使用。2013 年的 OMS 指出，落差进水结构有挡水板；挡水板现已不再安装。哈奇 (Hatch) 完成的 2009 年 DSR 发现，根据 ODSG 草案 (MNR, 1999)，该大坝因可能造成人员伤亡而被评定为“重大”IHP 等级。
针对喷嘴横截面区域
涡流管，也称为Ranque Vortex Tube，Hilsch Vortex管和Ranque E Hilsch Vortex管，是一种设备，可以通过Intlet Ougzzles向涡流室分隔地进入涡流室，使其可将热和冷空气分开。涡流管是由冶金学家和物理学家Ranque于1933年发现的，而德国物理学家Rudolf Hilsch则改进了设计。一个兰斯式涡流管由一个或多个入口喷嘴，一个涡流室，冷端孔，热端控制阀和管组成。设计的涡流室的特殊内部配置结合了压力和加速空气的效果，达到了高旋转速率（超过百万rpm）（Pinar等，2009）。涡流管根据其流量特征分为两组：反流（图1）和平行流（图2）RHVT。在这项研究中，已经使用了反流RHVT。反流的工作原理Ranque E Hilsch
《热能工程杂志》，第 6 卷，第 3 期，第 214-226 页，2020 年 4 月，土耳其伊斯坦布尔伊尔迪兹技术大学出版社
在本研究中，我们报告了低品位热存储的数值模拟结果。在四种设计类型中测试了四种不同的流体封装材料，以确定它们是否适合用作小规模低温热能存储 (TES)。这是通过分析和评估每个球体在罐内三个不同位置达到的最高温度来完成的，这三个位置分别对应于右上、中和右下球体。根据结果分析和评估了材料特性和进/出罐设计的影响。传热流体 (HTF) 是水，所选的存储材料是水、甘油、MDM 和 MD3M。它们从环境温度 20°C 显着加热到 90°C。分析表明，具有最高相关特性的材料实际上并不是给罐充电最快的。此外，入口的设计极大地影响了系统的加热动力学，而改变出口设计对结果的影响很小。
G3516A 低能量气体干式排气歧管...
控制面板 发动机仪表板 壁挂式 EMCP II+ 独立水套水和后冷却器回路 入口/出口连接 高温发动机驱动的 JW 泵。恒温器和外壳 发动机驱动的交流泵 干式排气 柔性接头：弯头、法兰和膨胀器 消声器和带比较法兰的火花抑制消声器 燃料 客户或经销商提供的空燃比控制 后入口连接 SR4B 发电机，包括： 固定安装的断路器 永磁励磁 中压或高压 模绕定子 轴承温度检测器 (RTD) 定子 RTD 低压扩展盒 带 PF/kVAR 的 Cat 数字电压调节器 (Cat DVR) 带 PF/kVAR 控制的电缆接入盒 发电机空气滤清器 空间加热器 欧洲母线 无标准速度控制 散装 2301A 速度控制器 2301A 负载共享调速器 2301D 双增益调速器
F414 增强型发动机 - GE 航空
F414 增强型发动机 英制 SI 推力等级 26,000 磅 116 千牛 长度 154 英寸 391 厘米 气流 187 磅/秒 85 千克/秒 最大直径 35 英寸 89 厘米 进气口直径 31 英寸 79 厘米 压力比 30:1 30:1 推力重量比 9:01 9:01
无油...无故障 - Vesko.net
(1) 设备性能根据 ISO 1217，第 3 版，附件 C-1996 测量 参考条件： - 绝对入口压力 1 bar (14.5 psi) - 进气温度 20°C (68°F) 在以下工作压力下： - 工作条件下最大压力 7 bar。压力 7.5 bar - 工作条件下最大压力 8 bar。压力 8.6 bar