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World File Search SystemInmarsat
CC600通信控制器
CC600是一个转发数据并为任何系统平台提供基本安全功能的设备。CC600将评估流量并选择正确的链接（例如VHF/UHF战术广播，LTE/5G，Inmarsat/VSAT，军事SATCOM和GIGABIT以太网）基于数据包内容，目的地，服务质量以及链接质量和可用性。
MH370航班轨迹分析
1. 详细分析了从航路点 IGARI 到苏门答腊岛北部最后一次雷达接触的已知轨迹。结果表明，飞机在改变航线时的掉头很可能是手动操作的。经过短暂下降后，飞机以恒定的 310 节 IAS 速度在 FL300 飞行，并在 18h21’ UTC 后略微加速。这与从掉头后的官方出口点到最后一次雷达接触的时间相符。 2. 使用经过验证的航空计算重建的未知轨迹基于：a. 我们根据当天的天气数据对 18h28 UTC 的燃油量进行估计。b. 被认为值得信赖的 Inmarsat 卫星弧。c. 飞行员使用的当天气象信息和卫星事后收集的数据（风图、温度报告、全球数据同化系统-GDAS 等）d.搭载 Rolls-Royce Trent 892 发动机的 B777-200ER 的“飞行性能”表。例如 9M-MRO 具体技术数据，如燃油消耗性能系数 3。沿我们重新计算的轨迹计算出的 BTO 和 BFO 2 值与官方测量值相匹配，因为它们分别在 Inmarsat 定义的 +/-50 µs 和 +/- 7 Hz 范围内。
通信项目办公室 (PMW/A 170) ISCe 会议
卫星通信 (SATCOM) • 商业宽带卫星计划 (CWSP) • 国际海事卫星 (INMARSAT) • 商业宽带卫星计划 (CBSP) • 电视直达水手 (TV-DTS) • 增强型移动卫星服务 (EMSS) 铱星 • 超高频 (SHF) • 全球广播服务 (GBS) • 海军极高频卫星通信计划 (NESP) • UHF 卫星通信 (传统) • 海军多波段终端 (NMT) • 海军转型通信 (NTC) • 联合集成系统技术 (JIST Net)
RHEA 系统公司
Inmarsat 通信演进 - 消息传递 Euclid - SEST 验证的一部分 (ESOC) 安全多任务地面站 (ESEC) 太空网络防御 - 第 1 阶段 (ESA/EDA) CSOC 准备研究 (ESEC) EM-SAT (Creaction 联盟) GovSat 池和共享系统 (ESTEC) SECOPS 第 1 阶段 (Eutelsat Quantum) 网络测试和评估设施 (ESA/RMA 联盟) TRALEO (GomSpace) ESA 风险管理框架 (ESA/ESO) ESA FLEX BESecured 池和共享中心
联邦通信委员会 DA 22-969
1. 在本命令和授权中，我们有条件地批准 Lynk Global, Inc. (Lynk) 的申请，在低地球轨道 (LEO) 上建造、部署和运行非地球静止轨道 (NGSO) 卫星。Lynk 计划为目前作为地面全球移动通信系统 (GSM) 和长期演进 (LTE) 蜂窝服务的一部分运行的用户终端提供卫星连接。具体而言，我们有条件地批准十颗卫星的运营申请，这些卫星被标识为 Lynk Towers 1 至 10，它们将使用 617-960 MHz（空对地）和 663-915 MHz（地对空）频段的部分频率与美国境外的地面站一起运行。 Lynk 还被授权使用 20.1-20.2 GHz（空对地）和 29.9-30.0 GHz（地对空）频段操作馈线链路，并与卫星进行带内遥测、跟踪和指挥 (TT&C) 操作，但前提是完成与其他 Ka 波段系统的协调。Lynk 还被授权使用 2200-2290 MHz（空对地）和 2025-2110 MHz（地对空）频段进行 TT&C 操作，用于紧急备用操作，但前提是完成与联邦系统的协调。就此项拨款而言，我们处理了铱星星座有限责任公司 (Iridium) 提出的拒绝请求、休斯网络系统有限责任公司 (Hughes) 提出的非正式反对意见以及国际海事卫星组织 (Inmarsat)、柯伊伯系统有限责任公司 (Kuiper) 和美国国家射电天文台 (NRAO) 提出的意见。
利用航空信息时代的力量
下一代 ACARS（飞机通信寻址和报告系统）称为 ACARS over IP，旨在利用更高速的宽带信道，从而支持 iPad® 和其他智能设备。这为将互联网设备连接到驾驶舱航空电子设备创造了机会，以便高效更新导航数据库和传输飞行计划。2015 年 6 月，罗克韦尔柯林斯宣布正在与美国联邦航空管理局和夏威夷航空合作，评估使用 Inmarsat 的 SwiftBroadband 传输 ACARS 数据消息以提供安全服务，以及电子飞行包更新和航空公司运营通信。
Inmarsat-B 高速数据参考手册 - 古野美国
虽然使用 Inmarsat-B HSD 在偏远地区实施 ISDN 应用具有重大优势，但不应忘记 Inmarsat-B HSD 服务也是通过 Inmarsat 传输数据最具成本效益的方式。Inmarsat-B 支持中速数据服务，通过地面 PSTN 向普通拨号调制解调器提供 9600bps 电路。因此，虽然用户在实施 Inmarsat-B HSD 时会产生额外的设备成本（由于 ISDN 终端设备和线路租赁费用，以及在某些情况下移动终端端的额外设备），但每千比特的通话费用降低通常会在终端的使用寿命内多次覆盖此成本，并且在许多情况下，几个月内就可以覆盖额外的设备成本。
2022 年年度报告
市场条件决定了我们在 2022 年与美国政府的新业务有限，但我们成功与美国陆军 TRO-JAN 和美国海军后续 CSSC-II 计划等客户达成了重要的续约，并与我们的合作伙伴 Inmarsat 重新展开竞争。在新业务方面，一个例外是与 NASA 签署的创新协议，以展示多轨道 (MEO-LEO) 数据中继解决方案，以支持近地通信，这是 SES 的一个新应用。我们还进一步与欧盟委员会、欧洲航天局、卢森堡政府和 20 多个其他欧洲机构建立了多轨道合作关系，宣布我们的第一颗低地球轨道卫星 EAGLE-1，旨在展示创新的量子密钥分发安全技术，将于 2024 年发射。