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Intermountain Power项目
•建设从1981年开始•LADWP - 项目经理•Black＆Veatch-A/E•Bechtel-Construction Manager•4500 Peak Onsite劳动力•10,000名累积劳动力•60 Prime Contractors•Union和非联合公司•1 Union Commercial Oper•1986年商业运营•1986年•Unit 1987 Unity 2 Commercial Oper 1987
山区健康养老金计划
如果您在 2020 年 4 月 5 日之前受雇于或曾经受雇于 Intermountain，则您是合格员工。但是，如果您符合以下任何一项条件，则您不属于合格员工：您被 Intermountain 归类为独立承包商；如果福利是诚信谈判的主题，则您受到集体谈判协议的保护；您是非居民外国人，且没有来自 Intermountain 的美国收入来源；或者您居住在美国境外（或仅在美国境外提供服务）。如上所述，如果您重新就业，则可能适用于您参与计划的不同规则（请参阅重新就业部分），并且 2020 年 4 月 5 日或之后重新就业的员工不是该重新就业期间的合格员工，即使他们之前是该计划的参与者。
Intermountain 承包商 COVID-19 疫苗接种...
通过填写以下内容，您的组织证明您以下列出的每位员工： • 已向您提供足够的文件证明其 COVID-19 疫苗接种状况，或 • 已申请并获得接种 COVID-19 疫苗的宗教或医疗豁免，且该豁免申请并非仅仅为了规避疫苗要求。疫苗接种状况的充分文件包括：疫苗接种官方文件的 PDF、屏幕截图或图像，例如 CDC 疫苗接种卡、药房免疫记录、医疗记录或公共卫生/州免疫记录。宗教豁免的充分文件示例是员工提供的书面声明，说明其真诚的宗教信仰和/或宗教信条阻止他们接种 COVID-19 疫苗。如果有以下文件支持，则可以向提出请求的个人授予医疗豁免：除提出豁免请求的个人之外的执业医师在其执业范围内行事，必须签署并注明日期的建议，建议根据公认的临床禁忌症免除该个人的 COVID-19 疫苗接种要求。该文件必须包含所有信息，说明哪些授权的 COVID-19 疫苗在临床上不适合个人接种，以及公认的禁忌症临床原因。您进一步证明：• 您将保留所有证明员工疫苗接种状况的文件，并在 Intermountain 要求时立即向其提供此类文件；• 您将保留所有支持为已获得豁免 6 年的员工授予医疗或宗教豁免的文件；并且 • 您不会派遣任何未接种疫苗或未获得宗教或医疗豁免的员工在 Intermountain 设施提供服务。
“IPP 续约”——确保跨山电力项目的未来
IPP Renewed 继续按计划进行，到 2025 年，该项目现有的燃煤机组将以两套天然气联合循环发电机组取代，总功率为 840 兆瓦。IPA 于 2020 年 2 月与三菱电力美国公司签署了机组供应合同，目前机组正处于详细设计阶段。今年将选定一家工程、采购和施工 (EPC) 承包商，并于 2022 年第二季度开始施工。新发电机组将于 2025 年 5 月投入使用。三菱已承诺满足性能要求，使机组在 2025 年启动时能够以 30% 的氢气运行，到 2045 年达到 100% 的氢燃料。
2045 年山间区域交通规划...
• 驾驶寿命是道路表面的剩余“寿命”，表示高速公路的路面和驾驶条件可以接受的期限。• 跨山TPR 中的大部分走廊英里具有中等（4-10 年）至高（>10 年）驾驶寿命。但是，一些走廊的驾驶寿命较低（<4 年）。• 驾驶寿命最低的是里弗尔以北的 SH 13、卡本代尔以北的 SH 82、科科莫周围的 US 24 以及布雷肯里奇以南和 Silverthorne 以北的 SH 9。• 驾驶寿命低的高速公路通常对车辆不利，会造成安全问题，需要在短期内重新铺设或重建。• 解决中等驾驶寿命道路的积压问题可避免驾驶寿命变短并导致安全问题
跨山电力项目 SITLA 董事会会议......
• 燃煤机组将被两组总计 840 MW 的联合循环发电机组取代 • 提供维持可靠性和支持高压直流输电所需的可调度能源 • 机组能够与可再生资源的变化相结合 • 直流换流站将被取代 • 需要满足 LADWP 的 100% 可再生能源目标
i-ETC 2024：第四届年度山间工程、技术和计算会议
Michael 担任犹他州立大学工程研究中心 ASPIRE 的首席商务官，该中心致力于通过促进整个交通行业的可持续和公平电气化来改善健康和生活质量。在加入 ASPIRE 之前，Michael 曾担任 WAVE 的首席执行官兼首席技术官，在那里他领导的团队开发了当今市场领先的商用电动汽车无线充电解决方案。在摩托罗拉担任领导职务期间，Michael 构建了一个移动传感平台，服务于企业、消费者和政府市场。他拥有伊利诺伊大学香槟分校的电子工程学士学位和亚利桑那州立大学的电子工程硕士学位，并拥有无线电力传输、电力电子和微电子方面的专利。他还担任 SAE J2954 重型标准委员会电动汽车无线充电的联合主席。
Intermountain Healthcare 利用 AI 将呼叫中心业务量减少 30%
“GYANT 是我们的合作伙伴，我们非常满意。他们在用户体验和以患者为中心的理念方面的专业知识使他们成为我们数字健康计划的理想人选。我们共同为 Intermountain 社区提供筛查和分诊，尤其是在疫情期间，产生了巨大影响。我们期待着未来的众多项目。”
