所有员工都有责任促进和维护他们负责的儿童和年轻人的福利,或与之接触并遵守并确保遵守的儿童保护儿童董事会儿童保护程序以及学校/服务的儿童服务政策。,如果在履行职位的职责中,职位持有人会意识到儿童学校/服务的安全或福利的任何实际或潜在的风险,他们必须向该地区指定的保障领导者或部门的儿童保护和保护官员报告任何担忧。
伊丽莎白线的开通将促进为现有和未来的社区提供新的住房和就业机会。战略道路、码头和泰晤士河之间的新连接和增强连接,以及公共领域的改善,将改善该地区的步行和骑行。可持续交通网络的进一步改善(包括对码头区轻轨和河上服务的改进)将使人们能够更好地获得工作、服务和旅游景点。
•监督并为学生提供支持,并与班级教师和其他支持工人有效地联系。•监督并为学生提供了特定的支持,包括有特殊需要的学生,以确保他们的安全并获得学习。•使用专家(课程/学习)技能/培训/经验来支持学生。•根据需要协助制定和实施IEP/行为计划。•支持各个学生的医学需求,例如使用吸入器和糖尿病管理,并与其他Sta试结合。•注意学生的个人需求,并提供建议以协助他们的社会,健康和卫生发展。•与学生建立构建工作相关性,作为榜样,并设定高期望。•促进教室中所有学生的包容和接受•在认识和响应他们的个人需求的同时,一贯支持学生。•设定具有挑战性和苛刻的期望,并促进自尊心和
背景费尔岛是英国最偏远的岛屿社区,位于设得兰群岛(39 公里)和奥克尼群岛(43 公里)之间。目前有 57 人居住在长 5 公里、宽 3 公里的岛上。该岛主要归苏格兰国家信托所有,绝大多数土地为小农耕地。该岛以费尔岛针织品和费尔岛鸟类观察站而闻名,吸引了来自四面八方的游客(鸟类和观察员)。FICA 于 2014 年夏季启动了一项社区发展计划,以应对一系列凸显的问题,包括最近人口下降到 55 人左右以及岛上年龄结构的变化。人口的减少意味着岛上维持基本服务越来越困难,包括学校、地区护士、商店和邮局、渡轮服务、飞机跑道、英国电信、苏格兰水务、垃圾收集、消防和急救人员。对于一个规模如此之大的社区来说,这个社区非常活跃,有许多正式和非正式的团体。社会活动和传统是岛屿文化的重要组成部分,定期在礼堂、学校、博物馆、两座教堂和天文台周围举行活动。通过岛上进行的社区协商,提供新能源系统被确定为社区发展计划的主要优先事项。费尔岛未接入国家电网,因此必须自行发电。1983 年,社区安装了英国第一台商用风力涡轮机,并从那时起管理风力/柴油联合发电系统。费尔岛电力公司成立于 1999 年 5 月,注册号为 196676。这是一家私人担保有限公司。费尔岛的每位居民都被邀请成为会员,并允许他们从公司购买能源。每个家庭和商业地产都是会员。经过多年记录和分析当地气象条件(尤其是风况)后,管理费尔岛气象局站点的 Dave Wheeler 确定费尔岛可能是不列颠群岛风力最大的低空地区。在燃料成本不断上涨、运输燃料困难的时期,戴夫向社区展示了我们利用风力发电的好处。戴夫在 1980 年因弗内斯举行的“农村和岛屿能源”会议上发表了一篇论文,描述了当时费尔岛的发电系统以及我们希望如何转向利用风力发电
该机场是佐治亚州的九个商业机场之一,已经提供商业航空公司服务已有30多年了。Brunswick-Golden Isles机场最初是在1942年作为Nas Glynco建造的,是用于飞板和空中交通管制培训的运营和培训基地。基地于1974年关闭,但在一年之内,它被移交给当地社区,作为市政机场。三角洲航空公司每天从亚特兰大乘坐喷气飞机飞往机场的四次直接航班。新的1000万美元的客运码头于2005年完成,具有胜地的质量感觉,具有免费的Wi-Fi,Café和会议设施等设施。几家租车公司,
为马恩岛蒸汽铁路采购和获得合适的蒸汽煤 基础设施恶化,岛上道路维护挑战日益严峻(25% 的岛上道路剩余寿命不到 5 年,90% 的道路需要维护)。 改善空中和海上运输,特别是通过新服务和降低票价来提高运力(机场预测航空运输量将翻一番) 高速公路被淹,加上风暴潮和潮汐洪水的风险,导致重大资产和财产损失、混乱和生命危险