Supernova Remnant Cassiopeia A表现出严重的不对称性,主要是两个大型喷气结构,它们沿相反方向延伸到标称的正向冲击。这些喷气机已通过高度不对称的超新星爆炸来解释。我们使用超新星残留物的三维流体动力模拟来探讨这样的假设,即这种结构可能是由球形超新星与非对称室内媒体(CSM)的相互作用引起的。我们强加了一个轴对称的CSM,其密度区域附近赤道平面和较低密度区域附近的轴对称CSM,这是从恒星和行星星云的观察结果以及近距离二进制系统中风的建模所推断的。我们发现,如果对称轴和一个大约10度离轴的角度之间的CSM对比度的密度对比度超过了临界值,则射流形成是这些模型的强大特征。这些喷气机的长度可以超过CSM密度对比度向前冲击的标称半径的三倍以上,低至3.00。这些喷气机有时会倒塌,跌落到一侧,但迅速再生。将这些模型扩展到较高的数值分辨率会产生相似的演化,但在后期导致更大的喷气机。
达索航空连续第三年在 AIN 年度产品支持调查中位居公务机排行榜榜首。这家法国猎鹰喷气式飞机制造商今年在新旧飞机的总体平均评分中获得了最高分,根据 AIN 对飞机运营商、飞行员和维护人员的调查结果,喷气式飞机的得分为 8.7。达索的综合总体平均评分为 8.7,高于去年的 8.3,也高于湾流宇航,后者连续第三年位居第二,中舱喷气式飞机的总体平均得分为 8.5。巴西航空工业公司以 8.4 分的成绩位居第三。在涡轮螺旋桨飞机的结果中,AIN 决定将生产中和停产飞机的结果分开(有关详细信息,请参阅调查规则和方法)。皮拉图斯创下了最高分
QCD 喷流是提取有关超相对论重离子碰撞后产生的夸克胶子等离子体信息的最佳途径之一。喷流的结构由多粒子量子干涉决定,很难用微扰法处理。当喷流在 QCD 介质中演化时,这种干涉图案会被修改,从而增加了另一层复杂性。通过利用量子技术的最新发展,可以通过直接量子模拟喷流演化来更好地理解这种影响。在这项工作中,我们引入了此类模拟的前身。基于光前哈密顿形式,我们构建了一个数字量子电路,可在随机颜色背景下跟踪单个硬探针的演化。就喷流淬灭参数 ˆ q 而言,使用理想量子计算机的经典模拟器获得的结果与已知的分析结果一致。通过这项研究,我们希望为未来使用量子计算机进行介质内喷流物理研究奠定基础。
我们的集成系统可以适应从低到高的有效载荷,并能满足客户的培训需求,包括公务机、商用飞机、直升机和超轻型喷气式飞机 (VLJ) 等新类别。我们所有子系统都具有通用的软件和硬件接口,这意味着安装、调试和用户培训更加轻松快捷。我们的经验意味着我们可以帮助您缩短开发时间,并确保我们推荐的子系统具有最佳的性能/尺寸比,以满足您的确切要求。
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流量控制在于修改自然状态,以使另一个被认为是有利的状态收敛,因为可能会减少阻力或噪声辐射。在本文中,在亚音速开腔流中进行开放环路控制实验。在不稳定的流量控制的情况下,将控制焦点带入了流量的弹性修改,而不是对平均流属性的修改。因此,使用任意信号和强迫线性的强迫范围对于这种流量控制案例至关重要。从这个意义上讲,已经实施了微磁电机机电系统的线性阵列,以在开放式腔内执行开通环路控制实验。执行器能够以线性行为同时生成准稳态和脉冲喷射。我们证明了微欧洲的效率降低了腔振荡。准稳态喷气机在空腔基本振幅声压水平中降低了20 dB。脉冲喷气机启用了额外的空腔音调幅度降低,这取决于脉动频率和强迫振幅。这些结果是朝着实施开放式流量的闭环控制的第一步。