本文档是由Kion Group AG(“公司”以及其合并子公司“ Kion Group”)仅出于信息目的而编写的。该免责声明应在所有方面适用于整个演示文稿(包括本文档的所有幻灯片),公司代表(或公司代表代表公司的任何人)的口头介绍,在口头介绍之后的任何问答环节,幻灯片的硬拷贝,与此介绍相关的任何其他材料(共同)(呈现)(与本介绍中的任何其他材料)(共同呈现),通过参加演示文稿的会议(或会议或视频会议),或者通过阅读演示文稿中包含的书面材料,您(i)承认并同意以下所有限制和承诺,以及(ii)承认并确认您了解陈述滥用,披露,披露或不当行为的法律和法规制裁。
近年来,物料搬运行业发生了重大变化,服务提供商之间的合并、收购、整合、合资和合作激增。领先的叉车公司丰田工业于 2017 年收购 Vanderlande 和 Bastian Solutions,进入全球自动化物料搬运市场,凯傲集团于 2016 年收购 Dematic,这些都是从事物料搬运并扩大其在自动化内部物流领域影响力的公司的典范。美的集团(中国)于 2016 年收购库卡和 Swisslog,潍柴动力(中国)随着时间的推移逐渐增持凯傲集团股份,表明人们对该行业的持续兴趣。SSI SCHAEFER 是一家源自德国的私营公司,于 2021 年成为 SAP 物流专家 SWAN GmbH 的大股东;和大福株式会社(日本)于 2019 年收购了印度的 Vega Conveyors and Automation。所有这些活动都体现了整个行业的转变。
ANSI:标准卡车符合ANSI/ITSDF B56.1电力工业卡车标准的所有适用强制性要求。注意:由于电机和系统效率公差,性能数据可能会有所不同。所描绘的性能表示在典型的工作条件下获得的名义值。度量尺寸为毫米,除非另有说明。由于舍入数据,所有度量维度都不是直接等效的。在打印时,此数据表中包含的描述和规格实际上是有效的。Kion North America Corporation保留对规范或设计进行改进和更改的权利,恕不另行通知,而不会产生义务。请与您的授权林德经销商联系有关可能更新或修订的信息。
我们的合规团队领导主动举措,在推进我们的透明文化的同时识别潜在风险。我们在 2023 年继续对合规风险和数据保护进行评估,以减少风险评估请求的数量,并更好地保护个人数据的隐私。我们成功实施了遵守德国《供应链尽职调查法》的必要步骤,并加强了与其他人权和供应链法律的一致性。2023 年,凯傲集团发布了一项人权战略,随后在 Dematic 实施。我们还调整了举报人制度,以更好地与环境、社会和治理 (ESG) 风险保持一致,并提供更大的访问权限。
在2024年,我们在与Nvidia和Accenture的合作方面高强度工作。我们是我们行业中的第一个采用NVIDIA的物理AI,为成为智能敏捷系统一部分的仓库创造了愿景,随着周围的世界而发展,并且可以应对几乎所有供应链挑战。在2025年初在拉斯维加斯举行的消费电子节目中,我们宣布了第一个结果:Kion将能够为新仓库定义理想的设置,并不断使用Mega,Nvidia Omniverse blueprint blueprint,用于大型数字工业双胞胎。这包括一个由物理AI(体现了物理世界原理和特质的AI模型)提供动力的数字双胞胎,以提高具有自动叉车,智能相机以及最新的自动化和机器人解决方案的智能仓库的性能。
基于锂的细胞的生产是欧洲基本重要性的话题,该项目中有38个Gigafactories,其中一些也在意大利。电池的可持续生产是从可再生能源存储能源的基础,并在能源过渡的角度使用了电动汽车的使用,这已经加速了国家的恢复和弹性PNRR计划,并为炮台具有重要的策略性研究活动提供了研究活动。因此,必须研究最佳生产方法,以创建针对最终应用定制的适当能量密度的细胞。根据欧洲的迹象,尤其是来自电池2030协调支持行动的创新,欧洲重要性的项目(https://battery2030.eu/),欧洲电池电池必须完全可持续,从材料的选择到其生产和最终回收。出于这个原因,该博士的研究将基于对锂后离子细胞的研究,该细胞不包含LIS和Kion