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“自2022年艰难的一年以来，我们在运营部门和Kion级别取得了良好的进步，这受到高通货膨胀和严重供应链破坏的影响。我们的运营和商业敏捷性措施以及我们对创新，数字化和人工智能的战略关注已被证明是成功的，而2024年对我们来说是强大的一年。“我们能够将工业卡车和服务部门的调整后的EBIT余量归还在过去两年中，而供应链解决方案领域的边距一直在不断改善。随着我们最近启动的效率计划以及我们战略的一致实施，我们有望将Kion和两个运营部门带到10％以上的调整后。在2027年我们目前的战略规划期结束时。”
