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DID指令（DODI）5000.98操作测试和评估（OT＆E）以及实时火灾测试和评估（LFT＆E）
•美国军方在加速技术进步，日益复杂的运营环境以及复杂的全球挑战时期运作。国防部必须快速，严格地测试并评估其系统，以确保它们不仅有效，合适，而且在有争议的领域中也可以生存和致命。
2024 年 ELFT 会议的研究与创新
伦敦大学城市圣乔治学院 Mat 最初接受的是职业治疗师培训，曾在英格兰和新西兰的心理健康服务机构工作，主要是 CAMHS。他是 SPARX 创建核心团队的一员，SPARX 是一种基于游戏的严肃认知行为疗法，用于治疗青少年抑郁症，他的博士项目涉及开发和评估针对性少数青少年的 SPARX“彩虹版”。经过临床试验，SPARX 于 2014 年由卫生部在新西兰免费提供。Mat 参与了青少年心理健康相关的项目，例如在多个国家进行的 SPARX 研究，包括在加拿大和荷兰完成的试验，以及目前正在澳大利亚和英国进行的研究。他是新西兰奥克兰大学和惠灵顿维多利亚大学的名誉学者。
非洲气候变化与发展的第十二次会议（CCDA-XII）：非洲的气候适应和韧性融资
非洲气候变化和发展的第十二次会议（CCDA-XII）于2024年8月30日至9月2日在科特迪瓦的阿比扬举行。本报告概述了事件的目标，讨论，结果和个人思考，并共同组织了这一重要的聚会。该会议汇集了来自各个国家的300多名利益相关者，以应对非洲气候变化的紧迫挑战，围绕“非洲气候适应和韧性融资”主题。该活动是由Climdev Africa（AUC，UNECA和AFDB）与Pacja，WMO，AICCRA，CIFOR-WORLD AgroForestry，SEI，UN环境，EAC，EAC，UNFCCC，AMCEN，AMCEN，AMCEN，AFDAN，UNDP，IPCC，IPCC，ACSEA，ACSEA，ACSEA，气候冠军团队和CORIER of COIE的组织。
clft：用于语义分割的摄像头融合变压器自动驾驶
摘要 - 关于基于相机和LIDAR的语义对象细分的批判性研究，用于自动驾驶的批判性研究显着受益于深度学习的发展。具体来说，视觉变压器是一种新型的突破性，将多头注意机制成功地带入了计算机视觉应用。因此，我们提出了一个基于视觉变压器的网络，以进行摄像机范围融合，以应用于自动驾驶的语义分割。我们的提案在双向网络上使用视觉变压器的新型渐进式策略，然后将结果集成到变压器解码器层上的交叉融合策略中。与文献中的其他作品不同，我们的摄像头融合变压器在诸如雨水和低照明之类的挑战性条件下进行了评估，表现出良好的性能。本文以不同的方式报告了对车辆和人类类别的分割结果：仅相机，仅LIDAR-和摄像头融合。我们对也用于语义分割的其他网络执行相机融合式传输（CLFT）的相干控制的基准实验。实验旨在从两个角度独立地评估CLFT的能力：多模态传感器融合和骨干架构。定量评估表明，与完全跨跨性神经网络网络（FCN）摄像头 - LIDAR-LIDAR融合神经网络相比，我们的CLFT网络可在具有挑战性的暗湿条件下获得高达10％的改善。我们的完整代码可在线提供交互式演示和应用程序1。与变压器主链与网络形成鲜明对比，但使用单一模态输入，全周围的改进为5-10％。
使用生成模型改进LFT中的Heatbath算法-41st Grattice Conference，Liverpool，UK
培训数据：我们生成了P V（V I，J）的V I，J的样本作为培训集。在这里，p v（v i，j）= unif（[[2。5，15]×[ - 8，0]×[ - 20，20]）为λ∈[2。5，15]，m2∈[ - 8，0]和κi，j∈[ - 20，20]是选择用于训练的参数范围。
Parks-301-Glft9809-FitzSimons-Etal.pdf
“长期”的概念是保护区和其他基于区域的保护措施（OECM）定义的关键部分。由澳大利亚政府开发的澳大利亚OECM的原则草案提议在25年内的最低期限，在那里土地所有者无法承诺在不稳定的情况下进行保护。该提案表明，这与私人保护区的IUCN指南一致。作为私人保护领域指南的作者，我们认为澳大利亚提议的OECM指南暗示了25年的“意图”提供生物多样性成果的“长期”是IUCN准则的支持。对于保护区，澳大利亚对“长期”的定义具有长期的定义 - 如果不可能永久保护，则需要99年的最低时间范围 - 嵌入了国家政策和法律协议中。随着国家政府迅速寻求定义OECM，以应对Kunming-Montreal全球生物多样性框架的提高野心，对目标3的计算将会增加兴趣。最终，为保护的更多土地是好的，应鼓励所有形式的基于区域的保护。但是，并非所有基于区域的保护都有资格纳入目标3。长期意图和结果是基本的，如保护区和经合组织的定义中所述。
LFTW - 尼姆加隆 - dircam
交通模式和仪表进近训练如下： - - 禁止 CAT 1、2 和 3 声学组中的 ACFT 进行训练，禁止 1、2 和 3 声学组中的飞机全年进行训练， - 允许 CAT 4 和 5 声学组中装有涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机的 ACFT 进行训练：星期一至星期六（HOL 除外）：0700-1900，1100 至 1300 之间必须中断 1 小时（SUM - 1HR）， - 允许装有涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机的飞机进行训练，训练时间：星期一至星期六（HOL 除外）：0700-1900，1100 至 1300 之间必须中断 1 小时（SUM - 1HR）， - 允许活塞发动机 ACFT 进行训练：0700-1900， 1100 和 1300 (总计 - 1 小时)。 - 全年授权活塞式飞机：0700-1900，1100 至 1300 之间强制中断 1 小时（夏季 - 1 小时）。低空模式训练仅可在 AD 以西的环路内进行，且每小时限制 3 次。低空圈练习仅允许在机场西侧的赛道上进行，且每小时限制为 3 次。仪表进近训练可能会受到空中导航服务（伊斯特尔进近和/或蒙彼利埃进近）的限制，并通过 NOTAM 进行公告。
ELFT房地产环境战略
模型卫生系统（以前是模型医院）是一项数字信息服务，旨在帮助NHS提供商提高其生产率和效率。它用于衡量性能和效率指标，并为改善性能提供基准测试。estates基准数据可用于一系列主题，包括庄园和设施运行成本，空间利用和患者安全。模型卫生系统中的数据来自年度遗产返回信息收集（ERIC）数据。数据包含与提供和维护NHS房地产成本有关的信息，包括建筑物，维护和装备医院以及提供服务，例如洗衣店，公用事业的消费等。