2023年6月7日,加利福尼亚州的门洛公园 - 列拉布斯(Leolabs)是领先的太空领域意识(SDA)服务和低地球轨道(LEO)映射的商业商业提供商,今天宣布对Leolabs Azores太空雷达进行调试。葡萄牙位于亚速尔群岛的圣玛丽亚岛的这个雷达场地,在欧洲增加了关键覆盖范围,并支持区域和国家对太空安全,安全和可持续性的承诺。Azores站点是勒拉布斯(Leolabs)全局段阵列雷达全局网络的最新成员,可连续监视空间对象和空间中事件的表征。雷达站点扩大了勒拉布(Leolabs)的能力,可以追踪狮子座(Leo)的物体,这是由于其在Atlanlc中的战略性利润,在欧洲和非洲的经度覆盖范围内缩小了crilcal间隙,并增加了Observalons的频率。eSlmated 96%的分类操作卫星和太空碎片通过了雷达的视野。本网站补充了其他Leolabs雷达网站,以进行更多的4个更新和对CRI4CAL事件的准确见解,包括碰撞,分手,操纵和发射。
加利福尼亚州门洛帕克,2024 年 1 月 19 日 — 拥有最大、最全面的低地球轨道物体目录的公司 LeoLabs 今天宣布,它已收到 NOAA 太空商业办公室 (OSC) 的综合探路者订单,用于开发民用主导的国家太空交通协调系统 (TraCSS)。通过这份合同,OSC 将能够利用 LeoLabs 的内部专业知识、人工智能技术以及最大的商业数据集,其中包含超过 20,000 个物体和数百万条每日连接数据消息。 “正如空中交通管理对飞行安全至关重要一样,太空交通协调对太空安全也至关重要,”LeoLabs 首席执行官 Dan Ceperley 表示。“2023 年,低地球轨道卫星数量增长了约 45%,预计 2024 年将再增长约 35%。再加上太空垃圾的增长,这意味着需要更多的协调来防止碰撞。LeoLabs 很高兴成为美国太空交通协调系统的基础层,该系统是世界上最先进的系统,可增强太空安全性和可持续性。” 综合探路者是一系列探路者项目中的第一个,旨在支持 TraCSS 的开发。该订单展示了美国政府在开发该系统和履行太空政策指令 3 (SPD-3) 方面取得的快速进展,该指令要求开发由民政机构管理的国家 STM 服务。美国不仅展示了其在太空安全方面的领导地位,而且还通过整合商业解决方案表明了其对航天工业的持续支持。
加利福尼亚州门洛帕克市 — LeoLabs 宣布已被 AFWERX 选中,获得价值 124.5 万美元的 SBIR 第二阶段合同,重点是 S 波段 2-D 直接辐射阵列 (DRA),以解决空军部 (DAF) 最紧迫的挑战。空军研究实验室和 AFWERX 合作简化了小企业创新研究 (SBIR) 和小企业技术转让 (STTR) 流程,通过加快从提案到授予的时间表来加速小企业体验,通过扩大小企业机会来改变潜在申请人的数量,并通过不断实施合同执行中的流程改进来消除官僚开销。DAF 于 2018 年开始提供开放主题 SBIR/STTR 计划,扩大了 DAF 资助的创新范围,现在从 2024 年 5 月 21 日开始,LeoLabs 将开始其创造和提供创新能力的旅程,以加强美国的国防。
一些轨道区已经受到太空垃圾的严重影响——主要是那些在 700 到 1100 公里高度之间的轨道区,那里的垃圾数量比活跃航天器的数量高出两到三个数量级。这种情况是由于卫星不加区分地部署到低地球轨道 (LEO)、极地轨道和太阳同步轨道造成的——所有这些都是地球观测、通信和防御的基础——主要是在冷战时期和随后的十年。卫星每周发射数次,并与它们的上级一起被遗弃,经常在一段时间后爆炸。下图来自 LEOLABS 1,显示当前的太空操作往往在最拥挤区域的上方或下方进行,放弃了 700-1100 公里的轨道区域。
尽管宏观经济环境充满挑战,但在一年中的总体稳定中仍然相对稳定。在这一年中完成了资金回合,其中只有一个价格低于上一轮。投资组合中私人公司的公允价值为成本的119.2%(2022:122.9%),或122.5%(不包括FX Impact)(2022:117.1%)。表现不佳,反对期望,有限的现金跑道和价格较低的资金回合的组合导致了行星观察者的销售,All.Space,All.Space,Angitude Angel,Edgybees,Xona Space Systems和Leolabs,这远远超过了SATVU,D-Orbit,Iceye,Iceye,Astroscale和Hawkeye 360 and satvu,satvu的标记和lelabs and satvu的标记。投资经理的报告包括对投资组合公司绩效的更详细审查。