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RA 1161 – 在国防航空环境中运行的飞机的军事登记
(1) 飞机由个人尾部注册。当不再需要军事注册（退役日期、处置或转让给另一个监管机构）且 MAA 监管出版物 (MRP) 下的监管不再适用时，军用 CAM 应向 MAA 6 提出请求，通知赞助商/SRO，以注销飞机注册。经审查，MAA 应向军用 CAM 颁发注销证书。当军用 CAM 要求注销飞机类型的注册时，军用 CAM 应向 MAA 6 提出请求，通知赞助商/SRO，以撤回相关的飞机适航维护手册 - 文件 (MAM-D) 表格 7 。
持续适航工程 (CAE) 4000...
前言 ►本前言已大幅重写；为清晰起见，未显示任何更改标记 - 请完整阅读前言◄ 1. 军事航空局。军事航空局 (MAA) 是所有国防航空活动的唯一独立监管机构。作为“监管者”，MAA 局长 (D MAA) 通过国防安全局 (DSA) 向 SofS 负责提供监管框架，并通过认证、批准和检查流程对国防航空环境中的航空系统的采购、运行和适航性进行监管。通过国防安全局局长 (DG)，D MAA 负责向 SofS 保证维持适当的军事航空安全标准。 DG DSA 是飞机事故服务查询的召集机构。
阿尔及利亚的碳捕获和存储
陪审团：主席：Bouladjol Souma McB Univ.ouargla审查员：Douak Mohamed McB Univ.ouargla主管：Djamel Eddine Chetti Maa Maa Univ.ouargla.ouargla学年：2023/2/2
测量辅助装配的研究重点
摘要 ：本文首次提出测量辅助装配（MAA）的概念，并概述了在工业中实现该概念的研究重点。MAA 表示高价值和复杂产品装配的范式转变，包括开发和使用新颖的计量流程，以全面集成和提高关键装配和辅助流程的能力。本文详细介绍了 MAA 的完整框架，展示了它如何促进大型复杂产品（如机身）装配过程能力和效率的逐步改变，而传统装配过程需要整改和返工，使用不灵活的工具并且主要是手动的，从而导致成本和周期时间压力。MAA 的概念包含一系列创新的测量辅助过程，这些过程可以实现快速的零件到零件装配、更多地使用灵活的自动化、可追溯的质量保证和控制、减轻结构重量以及提高整个尺寸尺度的精度水平。在实验飞机机翼上进行了 MAA 技术的全面工业试验，证明了该方法的可行性，而 140 家小公司的研究则强调需要更好地采用现有的工艺能力和质量控制标准。MAA 确定的研究重点包括开发无框架和工具嵌入式自动计量网络。其他研究重点涉及开发集成尺寸变化管理、热补偿算法以及将设计与测量和工艺规划联系起来的测量规划和检查算法。
飞行 (FLY) 2000 系列监管条款
1 应联系相关的单兵飞行部门和贸易顾问，以获取有关哪些飞行徽章目前已获准使用或之前已获准使用的指导。 2 请参阅 MAA 02 – MAA 主词汇表；以及 RA 2125 - 机组人员教练培训。注意 – 合格 AI 的定义与中央飞行学校 (CFS) 认证有关。类型特定是指该类型或航空系统标记的 CFS 认证。
英国皇家空军沃丁顿防御机场手册 (DAM) 第 3.3 期 – 23 年 8 月 9 日
1. 目的和监管框架。皇家空军沃丁顿基地的运营环境十分复杂，国防机场手册 (DAM) 旨在向机场用户介绍皇家空军沃丁顿基地的运营环境，包括机场的管理、物理特性、可用服务和运营程序。该手册旨在告知和指导使用机场的军用和民用机组人员，并为在机场上工作或提供机场服务的人员提供指令。国防机场手册符合军事航空局 (MAA) 在监管条款 (RA) 1026 中提供的指导。它包括皇家空军沃丁顿基地订单簿，可视为等同于民用手册 CAA CAP 168 机场手册。MAA RA1026 详细说明了指定 AO 制作和拥有 DAM 的要求。本文档满足此要求，并根据 MAA 指导制作。
飞行（FLY）2000系列管制条款
1 应联系相关单兵飞行部门和贸易顾问，了解哪些飞行徽章目前已获批准使用，或之前已获批准使用。 2 请参阅 MAA 02 – MAA 主词汇表；以及 RA 2125 – 机组教练培训。注意 – 合格 AI 的定义与中央飞行学校 (CFS) 认证有关。特定类型是指该类型或航空系统标记的 CFS 认证。 3 请参阅 RA 1166 – 国防部使用和驾驶的英国民用注册飞机。
飞行（FLY）2000系列管制条款
1 应联系相关单兵飞行部门和贸易顾问，了解哪些飞行徽章目前已获批准使用，或之前已获批准使用。 2 请参阅 MAA 02 – MAA 主词汇表；以及 RA 2125 – 机组教练培训。注意 – 合格 AI 的定义与中央飞行学校 (CFS) 认证有关。特定类型是指该类型或航空系统标记的 CFS 认证。 3 请参阅 RA 1166 – 国防部使用和驾驶的英国民用注册飞机。
DEF STAN 00-970 拟议通知... - GOV.UK
第 1 部分（发布给用户社区）简介（不超过 250 字）Puma HC1 XW211 空难的服务调查 (SI) 建议 MAA 制定法规，要求所有军用注册飞机携带飞行数据记录器 (FDR)。所有新军用注册飞机都配备 FDR 的要求已经包含在 Def Stan 00-970 中。但是，这些设计要求并非总是得到遵守，部分原因是它们不明确。此拟议修正案将更新 Def Stan，使要求更明确并更好地反映当前的民用法规。新文本显示在附件 A 中。MAA 已考虑强制追溯安装 FDR 的优点，但得出结论，将数字记录设备安装到传统飞机上以满足完整的 FDR 要求的成本和复杂性将是巨大的，并且很可能在成本效益分析中无法通过“严重不成比例”的测试。为了解决回顾性问题，MAA D 的 20141218_Puma_XW211_FDR_Fitm 信